Ok!
Ciao a tutti intanto!
Leggendo tutto il thread ecco la mia espressione:
Ma scherziamo???
Caro nostromo, vediamo se riesco a centrare il problema!
Il problema non è nè l'aereo nè l'aereo che cade, ma un altro!
Il controllo!
Purtoppo è un problema frequentissimo, leggendoti è palese la tua rigidità a lasciarti andare!
Mi spiego meglio!
Il problema non è nè nelle statistiche nè nell'aereo, potremmo stare a menarcela su "quanto è sicuro", "quanti ne cadono" etc. per una miriade di post, ma ciò non basta!
No!
La paura si supera con la decisione di "staccare quel benedetto interruttore che alimenta la paura", levandogli l'ossigeno e soffocandola!
Non basta scrivere in un forum, te lo dice un ex pauroso che c'è stato un anno a scrivere e leggere e documentarsi, e che ad un certo punto si è reso conto che si stava solo prendendo in giro! La paura si supera se e solo SE la si VUOLE superare!
Facile non è!
Ma non è continuando a nascondersi dietro un filo d'erba e a dire "tanto capiterà a me" che si supera, così ti prendi solo in giro!
Nella vita non sempre si può essere razionali, a volte bisogna AFFIDARCI!
Prima devi affidarti a te stesso, e poi all'aereo!
Ti consiglio di smettere di guardare gli aerei con gli occhi della paura, ma con quelli della curiosità, risvegliando il bambino che c'è in te!
Non guardare queste macchine come "bestioni di più di 130 tonnellate che non si sa come stanno per aria", ma come "macchine perfette dotate di 1 o più motori più potenti del necessario (sia mai se ne spenga uno
) e dotate di un paio di ali, progettate da ingegneri aeronautici ultrapreparati, che grazie alle leggi della fisica (applicata ai fluidi) e alla velocità data dai motori generano una forza detta portanza che tiene su l'aereo come se camminasse su una pista di durissimo cemento armato!".
Questo è un aereo!
Per non parlare poi dei piloti! "Che sono persone addestrate a gestire una macchina perfetta e complessa in ogni situazione. E che hanno come unici obbiettivi la SICUREZZA del passeggero, e loro, e il COMFORT dei passeggeri, e loro!"
Sai, i piloti poi, non è che vanno dove vogliono, hanno una moltitudine di norme da seguire, ad esempio mantenere un contatto radio con gli enti di controllo e gli altri aerei. Ad esempio per poter fare una "stupida virata" un aere deve aver prima inviato un piano di volo che la preveda(mi scusino tecnici e piloti, ma semplifico per essere comprensibile), poi devono richiederne l'autorizzazione al controllore in volo e attenersi a quanto impartito dal controllore.
INOLTRE (miiii quanto scrivo oggi!
) bisogna anche pensare a tutta la manutenzione che si fa ai velivoli!
In sostanza ci sono talmente tante variabili da tener conto che dire "gli aerei cadono" è errato!
Gli aerei volano, e nel migliore dei modi!
Fidati!
Ricapitolando:
-Documentati, ma non troppo, e non su incidenti et similiar, bensì sulla tecnica e il "sistema aeronautica".
-Finiscila di fare il disfattista che ti rovini la vita e basta
-Cambia punto di vista, guarda ilmondo aereo con gli occhi della curiosità
Questo è quanto!
....in realtà non ho ancora finito! (Nooooooo! dirai te!
)
Ti racconto in breve (si fa per dire
) la mia storia da aviofobico ad aviodipendente!
Esattamente un anno fa io ero il classico aviofobico del tipo:"Il mondo dell'aviazione mi piace....ma da terra!
".
Poi ho iniziato a documentarmi e a "giocare" a fare il pilota col simulatore, ciò mi ha permesso di apprendere cosa gira attorno ad un aereo!
Poi dopo un anno(sì, io sono un pigrone e uno che rimanda!
)
Ho preso una decisione: BASTA!
Nel giro di una settimana ho fatto tre voli!
Uno a Biella con un mio amico su un aereo di Aviazione Generale (Per capirci un piccolo aereo da turismo, un Pa28R).Un volo pazzesco! L'aereo non è stato fermo un secondo, ma lo ha fatto con una delicatezza tale che è stata la cosa più bella che abbia mai provato!
Uno da Torino a Roma, BV1731 con un B734 bianco e blu........(Volo magnifico fatto di notte, sembrava di stare in un simulatore di volo, non se mosso de na virgola)
Ed infine uno da Roma a Venezia, fatto con AZ su di un MD80, aereo vecchio, ma bellissimo da volare! Volo di giorno ma tra le nuvole, anche questo un volo stupendo, con qualche scossetta ma nulla di impressionante, soprattutto dopo il Pa28!!!!
Ecco!
Spero di averti trasmesso qualcosa....ah, dimenticavo la cosa più importante di tutta la mia esperienza di quei tre voli.......sai qual'è stato il momento più brutto????......Quando ho sentito dire sul volo alitalia "Assistenti di volo disarmare gli scivoli!"......sai perchè????.....perchè eravamo già al gate di sbarco!
Un saluto!
A presto!
Gabry
Eppure immagino che ci sia una sottile ragione che te lo ha fatto scrivere....ma per approfondire andremmo sicuramente OT..fuori tema. Per il resto quoto tutto ciò che dici. Potrei anche sggiungere che non sempre quello che appare è vero. Che un mal di pancia, una leggera emorragia, un PSA alto non necessariamente sono segnali di una tragedia. Ma ho il sospetto che siano cose che tu non ami sentirti dire.....
)
( non so se si può dire..... ). Ed eccomi qui. Tutto il resto lo hai letto. Grazie per la testimonianza.
