Compagnia Aerea Italiana

[blusky]

Intanto io rimango senza risposta...

[araial14]

Intanto io rimango senza risposta...

Perchè i gusti son gusti ed ognuno prende i trenini notturni quando ha tempo...OK?
la risposta ( visto che non fai altro che far la stessa ridondante domanda) te l'ho data post addietro,come tanti altri, fatti un giretto a ritroso!
Scusa Blusky, ma questo vuol dire esser compulsivi ed io, sinceramente ed amichevolmente oltre a non essere un cultore di queste sharade, non ho più la pazienza e neppure l'ironia per darti un'ennesima, logica giustificazione... Alzo le braccia e mi arrendo!
Buona serata!

[classezara]

hanno anche messo un autobus che collega Lanciano (Chieti) a FCO tutti i giorni:

Piccolo OT
Lanciano!! Mi ricordo una focaccia da favola acquistata al mercato coperto!!! slurp
Chiuso OT

[AlicorporateUK]

Per solidarietà tutti prendono treni notturni e raggiungono FCO!

io di solito ci vado in auto. hanno anche messo un autobus che collega Lanciano (Chieti) a FCO tutti i giorni: è comodo..quindi non necessariamente bisogna prendere il treno!

Mica e' il bus che fa' anche Pescara-Chieti-Popoli-FCO o qualcosa del genere?
Lanciano poi e' una bella cittadina, si mangiano buoni arrosticini (o spiedini, non ricordo come dite) nella zona
Passo e chiudo

[MATTEO1981]

Povera AFITALIA che fine sta facendo.....

[i_disa]

Piccolo OT
Lanciano!! Mi ricordo una focaccia da favola acquistata al mercato coperto!!! slurp
Chiuso OT

è una focaccia con alici e peperoni, giusto? buonissima.

Mica e' il bus che fa' anche Pescara-Chieti-Popoli-FCO o qualcosa del genere

si,è proprio lui.

è davvero piccolo il mondo.
torniamo in topic, dov' eravamo?

[AlicorporateUK]

Esco slightly fuori tema, ma mi domandavo se qualcuno di voi potesse gia' azzardare qualche ipotesi sul Summer Network di AZ, ed in particolare quali destinazioni saranno aggiunte, anche se data l'imminente alleanza con AF-KL dubito che si vedranno importanti novita'. Pensate che verranno aggiunte MAN, ARN, COP o KRK per esempio o e' solo pura fantasia? Personalmente prego che venga ristabilito un collegamento diretto da MAN perche' fare 2 rientri in giornata a settimana sulla tratta MAN-CDG-FCO alla lunga corrode sia fisicamente che psicologicamente Volevo solo sentire un'opinione da voi che stando in Italia siete piu' vicini ai fatti. With thanks in advance.

[i_disa]

sinceramente non credo che dalla summer si vedranno nuovi voli. ci vorrà più tempo e dopi disogna aspetatre le consegne degli A320 che vanno a rimpiazzare gli MD80 ed i 737. per il lungo raggio non credo che ci siano novità, purtroppo. aspettiamo l arrivo dei 12 A330

[araial14]

aspettiamo l arrivo dei 12 A330

Mah................

[EK412]

aspettiamo l arrivo dei 12 A330

Mah................

...che sostituiranno i 767.

[i_disa]

che sono il doppio dei 767 attualmente in servizio!

[MATTEO1981]

sinceramente non credo che dalla summer si vedranno nuovi voli. ci vorrà più tempo e dopi disogna aspetatre le consegne degli A320 che vanno a rimpiazzare gli MD80 ed i 737. per il lungo raggio non credo che ci siano novità, purtroppo. aspettiamo l arrivo dei 12 A330

Quando è prevista la consegna dei 12 A330 di AP?

[i_disa]

voci che girano dicono che Alitalia potrebbe ottenere già dalla fine primavera 2009 i primi A330. quindi prendi questa notizia con le pinze, non avendo una conferma da parte di Airbus o Alitalia

[blusky]

provate a cercare voli con alitalia da pescara a parigi il 3 maggio e poi ditemi che pensate di linate!!!

[airbusfamilydriver]

che sono il doppio dei 767 attualmente in servizio!

i 767 rimangono fino a fine 2009
i 737 fino a fine 2009 15 macchine,come ora,fine 2010 15 macchine,fine 2011 4 macchine
gòli 80 tutti fino a fine 2009

i 777 rimangono

i 330 dovrebbero iniziare ad arrivare da metà 2009

[MATTEO1981]

provate a cercare voli con alitalia da pescara a parigi il 3 maggio e poi ditemi che pensate di linate!!!

Non ho parole..... che connessione veloce..... Che compagnia efficente.....

[i_disa]

provate a cercare voli con alitalia da pescara a parigi il 3 maggio e poi ditemi che pensate di linate!!!

Non ho parole..... che connessione veloce..... Che compagnia efficente.....

io oltre agli orari ho visto i prezzi.pensavo costasse di piu: la differenza di prezzo tra il PSR - CGD e il PSR - LIN è di pochi euro. diciamo che la tratta LIN - CDG è omaggio

[blusky]

provate a cercare voli con alitalia da pescara a parigi il 3 maggio e poi ditemi che pensate di linate!!!

Non ho parole..... che connessione veloce..... Che compagnia efficente.....

ma sopratutto che redimensionamento di linate!!!

[i_disa]

che sono il doppio dei 767 attualmente in servizio!

i 767 rimangono fino a fine 2009
i 737 fino a fine 2009 15 macchine,come ora,fine 2010 15 macchine,fine 2011 4 macchine
gòli 80 tutti fino a fine 2009

i 777 rimangono

i 330 dovrebbero iniziare ad arrivare da metà 2009

grazie per al preziosa precisazione

[MATTEO1981]

Non ho parole..... che connessione veloce..... Che compagnia efficente.....[/quote]
io oltre agli orari ho visto i prezzi.pensavo costasse di piu: la differenza di prezzo tra il PSR - CGD e il PSR - LIN è di pochi euro. diciamo che la tratta LIN - CDG è omaggio[/quote]


Ci mancherebbe che ti facessero pagare caro un volo in connessione con 360 minuti di attesa

[blusky]

per vedere la differenza tra andare a Nord ed a Sud per far scalo ho scelto Alitalia con scalo a FCO e Lufthansa con scalo a MUC.
Alitalia
enezia, Marco Polo Roma, Fiumicino
martedì, 13 gennaio
07:45 martedì, 13 gennaio
08:50



AZ 608
Situazione Posti

Roma, Fiumicino New York, J.F.K., NY
martedì, 13 gennaio
09:55 martedì, 13 gennaio
13:40

LH
Venezia
06:45 Monaco
08:05 LH4105 14h10
Monaco
11:40 New York, John F Kennedy International
14:55

Direi che vince FCO.
Forse prendendo altre destinazioni la scelta cambio ma ora non ho proprio voglia di guardare.

[araial14]

Mah..............sarà l'ora tarda?

[AlicorporateUK]

Intanto l'imminente partner di AZ fa' i saldi di gennaio: ho appena prenotato un MAN-CDG rtn a £ 68 penny piu' penny meno Roba da low-cost

[araial14]

E certo...io prendo un AZ da Torino, vado A FCO mettendoci un 'ora...per andare verso NY che mi ritorna con rotta nord per rimetterci un'altra ora....Ma fantastico, questo si che vuol dire far bene i conti! Mah!

[MATTEO1981]

E certo...io prendo un AZ da Torino, vado A FCO mettendoci un 'ora...per andare verso NY che mi ritorna con rotta nord per rimetterci un'altra ora....Ma fantastico, questo si che vuol dire far bene i conti! Mah!

Non dimenticare un minimo di 70 minuti per la connessione a fco.........

Povera AFITALIA

[blusky]

E certo...io prendo un AZ da Torino, vado A FCO mettendoci un 'ora...per andare verso NY che mi ritorna con rotta nord per rimetterci un'altra ora....Ma fantastico, questo si che vuol dire far bene i conti! Mah!

ho preso come esempio venezia apposta... pardon, non pare ci sia sta drammatica differenza...

[araial14]

E certo...io prendo un AZ da Torino, vado A FCO mettendoci un 'ora...per andare verso NY che mi ritorna con rotta nord per rimetterci un'altra ora....Ma fantastico, questo si che vuol dire far bene i conti! Mah!

ho preso come esempio venezia apposta... il volo a occhio pare durare meno...

VE -TRN-FCO...più o meno stesso tempo.

[araial14]

E certo...io prendo un AZ da Torino, vado A FCO mettendoci un 'ora...per andare verso NY che mi ritorna con rotta nord per rimetterci un'altra ora....Ma fantastico, questo si che vuol dire far bene i conti! Mah!

Non dimenticare un minimo di 70 minuti per la connessione a fco.........

In aggiunta!

[i_disa]

E certo...io prendo un AZ da Torino, vado A FCO mettendoci un 'ora...per andare verso NY che mi ritorna con rotta nord per rimetterci un'altra ora....Ma fantastico, questo si che vuol dire far bene i conti! Mah!

araial, diciamo anche una cosa. per i voli verso nord scendere a sud non conviene tanissimo. pero su un ipotetico volo verso NBO, JNB, EZE, GRU, SYD, SIN, DXB ecc..roma sicuramente conviene.
nell esempio riportato da blusky, scendere a FCO conviene conviene in termini di ore di viaggio, ma non in termini di ore di volo

[blusky]

se non ho fatto male i conti da FCO ci si mette sono 45 minuti in più di volo, ma contanto che per arrivare a FCO ci si mette 15 minuti in meno il vantaggio è praticamente nullo...

[araial14]

E certo...io prendo un AZ da Torino, vado A FCO mettendoci un 'ora...per andare verso NY che mi ritorna con rotta nord per rimetterci un'altra ora....Ma fantastico, questo si che vuol dire far bene i conti! Mah!

araial, diciamo anche una cosa. per i voli verso nord scendere a sud non conviene tanissimo. pero su un ipotetico volo verso NBO, JNB, EZE, GRU, SYD, SIN, DXB ecc..roma sicuramente conviene.
nell esempio riportato da blusky, scendere a FCO conviene conviene in termini di ore di viaggio, ma non in termini di ore di volo

Non si tratta solo di ore di viaggio, ma anche di connessioni! Vuoi mettermi le scelte di orario e compagnie di un aeroporto come FRA in confronto di FCO????...............Suvvia!!!! Anche dello stesso CDG...Aspettate che arrivi AF e poi vedrete quante rotte verso nord sarete obbligati a fare seduti su aeromobili "AZ" ma che si fermeranno tutti a Parigi!

[araial14]

se non ho fatto male i conti da FCO ci si mette sono 45 minuti in più di volo, ma contanto che per arrivare a FCO ci si mette 15 minuti in meno il vantaggio è praticamente nullo...

Per curiosità,rispondimi solo se vuoi, dove andrai a Marzo?

[blusky]

se non ho fatto male i conti da FCO ci si mette sono 45 minuti in più di volo, ma contanto che per arrivare a FCO ci si mette 15 minuti in meno il vantaggio è praticamente nullo...

Per curiosità,rispondimi solo se vuoi, dove andrai a Marzo?

era un esempio per paragonare la convenienza tra andare con un hub a nord o a sud, non le connessioni che un hub ha... che tra l'altro dipendono fortemente dalla compagnia che la usa come hub...

[araial14]

se non ho fatto male i conti da FCO ci si mette sono 45 minuti in più di volo, ma contanto che per arrivare a FCO ci si mette 15 minuti in meno il vantaggio è praticamente nullo...

Per curiosità,rispondimi solo se vuoi, dove andrai a Marzo?

era un esempio per paragonare la convenienza tra andare con un hub a nord o a sud, non le connessioni che un hub ha... che tra l'altro dipendono fortemente dalla compagnia che la usa come hub...

E bravo...non calcoli i tempi di connessione?...Quindi, ti basterebbe arrivare a FCO mettendoci solo 50 minuti da nord per aspettare poi 2-3 ore di connessione? La compagnia non c'entra più un "H" con le alleanze e i code-share non si può neppur più parlare di compagnie ma di compagini!!!!

[i_disa]

E certo...io prendo un AZ da Torino, vado A FCO mettendoci un 'ora...per andare verso NY che mi ritorna con rotta nord per rimetterci un'altra ora....Ma fantastico, questo si che vuol dire far bene i conti! Mah!

araial, diciamo anche una cosa. per i voli verso nord scendere a sud non conviene tanissimo. pero su un ipotetico volo verso NBO, JNB, EZE, GRU, SYD, SIN, DXB ecc..roma sicuramente conviene.
nell esempio riportato da blusky, scendere a FCO conviene conviene in termini di ore di viaggio, ma non in termini di ore di volo

Non si tratta solo di ore di viaggio, ma anche di connessioni! Vuoi mettermi le scelte di orario e compagnie di un aeroporto come FRA in confronto di FCO????...............Suvvia!!!! Anche dello stesso CDG...Aspettate che arrivi AF e poi vedrete quante rotte verso nord sarete obbligati a fare seduti su aeromobili "AZ" ma che si fermeranno tutti a Parigi!

su questo ti do ragione. a FRA o CDG hai piu connessioni secondo me stiamo facendo una discussione che non porta da nessuan parte. ognuno resta delle sue idee.
io la vedo semplicemnte cosi: un siciliano che dev andare a san paolo sceglie il biglietto che gli costa meno se vuoe badare al prezzo e se ne frega dell aeroporto dove farà scalo, in ogni caso, o FCO o CDG o FRA o LHR non gli cambia nulla!
se in vece il passeggero è un palermitano che non bada molto all aspetto economico, ma alla durata effettiva del volo, sceglierà sicuramente Alitalia, quindi FCO.
poi c è anche il passeggero che non gliene importa nulla ne delel ore di volo, ne dell aspetto economico e farà di tutto per volare con la compagnia con cui si trova meglio, ed accetta il transito nel loro hub.
i vostri ragionamenti filano entrambi, chi da un lato, chi dall' altro. molto dipende dalla destianzione finale!