inconveniente reverse

[Schuman375]

Salve!
In un mio precedente post (sempre in questa sezione) si è parlato di problemi ai reverse e si è citato l'incidente del Lauda air più volte. La causa di quell'incidente è individuata proprio nel malfunzionamenteo del reverse. Ora, vorrei sapere se è plausibile che quell'inconveniente, come si dice, abbia potuto portare davvero alla distruzione in volo dell'aereo o non abbia piuttosto contribuito anche qualche altra causa ad un così tragico evento? In un suo post "Alias" affermava che i bigetti possono sopportare la apertura in volo di un reverse (certificazione FAR 25) e addirittura mantenere la linea di volo......sapete dirmi qualcosa? Grazie

Filippo

[Bacione]

Filippo, questa tua richiesta è la continuazione del discorso che si faceva nell'altro topic a cui tu stesso accenni. Quindi chiudo questo, si continua lì.

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?t=16618