Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

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Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da I-AINC » 12 maggio 2009, 17:33

Ciao a tutti, novità da Professione Volare!

In collaborazione con la Global Aviation Training (se ricordo bene) verranno effettuati i Type Rating per:

- Airbus A320
- Boeing 737
- ATR 42/72
- Eclipse 500

Se ho capito bene a PV si faranno i corsi teorici, il simulatore poi lo si farà presso la sede della GAT. Il 23 Maggio ci sarà una conferenza alla quale vedrò di essere presente, vi terrò aggiornati...

Se qualcuno sa qualcosa scriva pure, è cosa gradita :wink: Mai dire mai, comunque non penso usufruirò mai di questi TR... vediamo piuttosto per i prezzi anche.
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da confofede » 14 maggio 2009, 20:10

oddio...ecplise 500 non credo proprio!!!visto che è fallita da un pezzo!

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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da I-AINC » 15 maggio 2009, 7:42

Non so, non conosco bene quella tipologia di velivoli, però nel foglio illustrativo c'è scritto così... Comunque non sa niente nessuno, allievi, istruttori... Si saprà dopo il 23 pomeriggio...
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da danyc77 » 20 maggio 2009, 8:52

.....sicuro che non sia la Global Training Aviation??? :wink:

http://www.globaltrainingaviation.com

Sede a Madrid, a Barajas
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da I-AINC » 20 maggio 2009, 9:05

danyc77 ha scritto:.....sicuro che non sia la Global Training Aviation??? :wink:

http://www.globaltrainingaviation.com

Sede a Madrid, a Barajas
Ho riportato quel che c'era scritto sul foglio, anche secondo me si sono sbagliati ed è questa...E' spagnola comunque.. A sto punto!

Beh allora puoi darci tu informazioni :)
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da danyc77 » 20 maggio 2009, 10:21

I-AINC ha scritto:
danyc77 ha scritto:.....sicuro che non sia la Global Training Aviation??? :wink:

http://www.globaltrainingaviation.com

Sede a Madrid, a Barajas
Ho riportato quel che c'era scritto sul foglio, anche secondo me si sono sbagliati ed è questa...E' spagnola comunque.. A sto punto!

Beh allora puoi darci tu informazioni :)
Allora se mi confermi che è spagnola è la GTA! Maggiori info tu possa ottenerle visitando il sito, comunque ho qualche preventivo e appena ho un attimo li posto, giusto per darvi un'idea...
Da quello che ho percepito visitandola a Madrid, non hanno simulatori di loro proprietà ma li affittano. I corsi ground (CBT, ecc ecc) molto probabilmente li fai da loro a Barajas perchè non mi pare abbiano sedi distaccate. La sede è molto bella e offrono TR su parecchie macchine, spesso poi organizzano corsi molto interessanti.
Alcuni docenti sono cpt ed ex-cpt di Iberia.
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da danyc77 » 24 maggio 2009, 20:55

Ecco qualche dettaglio sui TR in questione!
I-IANC, spero di fornirti qualche info utile con questi allegati... :wink:

dettagli sul TR del 737 in GTA...
Allegati
GTA_B737.pdf
B737
(275.86 KiB) Scaricato 251 volte
Ultima modifica di danyc77 il 24 maggio 2009, 20:59, modificato 1 volta in totale.
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da danyc77 » 24 maggio 2009, 20:56

....e l'immancabile A320...
Allegati
GTA_A320.pdf
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(133.63 KiB) Scaricato 218 volte
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da topgun84 » 25 maggio 2009, 0:59

scusate, ma come mai c'è così differenza di costo tra il tr sul B737 rispetto a quello sul A320? forse perchè per il 737 è incluso anche il line training?

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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da danyc77 » 25 maggio 2009, 7:55

topgun84 ha scritto:scusate, ma come mai c'è così differenza di costo tra il tr sul B737 rispetto a quello sul A320? forse perchè per il 737 è incluso anche il line training?
Sul 320 hai il costo del TR e il base-training è indicato a parte (e va quindi sommato), sul 737 sono comprese anche 100h di line-training.
Comunque, se leggi bene, è tutto indicato..
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da topgun84 » 25 maggio 2009, 14:50

ok ho letto attentamente e ora mi torna tutto!

ma voi consigliate l'opzione A320 o B737?
e soprattutto come costo complessivo dell'offerta vi sembra a buon mercato o si possono trovare anche TR a costi più bassi? (ovviamente paragonati per questi due liner)....

Ciao a tutti! :D

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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da danyc77 » 26 maggio 2009, 8:53

topgun84 ha scritto:ok ho letto attentamente e ora mi torna tutto!

ma voi consigliate l'opzione A320 o B737?
Guarda.....tu preferiresti....

a) F430 Scuderia
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...oppure...

b) Porsche 911 GT2
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:roll:
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da I-AINC » 26 maggio 2009, 18:40

Eccomi qui, passati alcuni giorni dall'incontro, vi illustro quanto segue:

TR A320 = 15.500€
Base check (i 6 TG con aereo vero) = 8.500€
Line Training opzionale 300h = 30.000$ circa
Line Training opzionale 500h = 43.000$ circa

Per le 500h on type siamo quindi a 58.800€ ( oltre al costo dell'ATPL :evil: )

TR 737 + base check + 300h LT = 34.500€ ...e questa invece sembra essere una buona offerta.

TR ATR42/72 = 18.000€


Questo è tutto, anche se per il 320 abbiamo fatto alcune considerazioni che per ovvi motivi però non esporrò...
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da overclock25 » 26 maggio 2009, 18:52

Solo 300 ore vuoi comprarti?!? Cerca di arrivare almeno alle 500 così forse qualche compagnia ti considererà e non sarai più costretto a pagare per lavorare
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Re: Professione Volare - TYPE RATING su 737,320,ATR42/72...

Messaggio da I-AINC » 26 maggio 2009, 19:01

overclock25 ha scritto:Solo 300 ore vuoi comprarti?!? Cerca di arrivare almeno alle 500 così forse qualche compagnia ti considererà e non sarai più costretto a pagare per lavorare

Alt alt....io ero solo interessato, faccio fatica a finire di pagarmi l'ATPL, non se ne parla proprio di un TR... Anche perchè non mi piace come filosofia. Lotterò con tutto quello che ho per non pagarlo, a costo di entrare in linea tra 15-20 anni o anche mai, l'importante è volare!
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