CRISI Itali Airlines

Area dedicata alla discussione sulle compagnie aeree. Si parla di Alitalia, Air One, Air Dolomiti, Meridiana e tutte le altre compagnie aeree italiane e straniere

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LisuX
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Re: CRISI Itali Airlines

Messaggio da LisuX » 25 luglio 2006, 9:57

preiser ha scritto:
Skorpion ha scritto:riguardo a traffico non intedevo traffico di passeggeri, ma numero di voli, mi sembra che i voli ACL siano molti di piu' dei 2 voli RYR e di quelli onair
Mio caro Skorpion, purtroppo le statistiche degli aeroporti si fanno sul numero di pax... e non sul numero di aerei semivuoti che atterrano e decollano. Anche perchè sembra che Itali non paghi l'handling da anni all'aereoporto di Pescara e sarebbe in corso un contenzioso legale sulla questione a 5 zeri... :wink:
Bè Ryanair lo fa in tutta Italia, e comunque qualche agevolazione a Pescara ci può pure stare, in fondo non capita tutti i giorni di avere una compagnia che sceglie come hub libp... :|

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atene77
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Messaggio da atene77 » 14 agosto 2006, 11:38

ho volato con ItAli (trovate foto e resoconto nella sezione spotters)
e di sintomi di crisi non ne ho visti, comunque aereo pulito, puntuale, e grande disponibilita' della crew,

se poi le cose non sono come appaiono..beh...questo non lo posso sapere da comune..utente :roll:

ciao :wink:
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jackciambella
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Messaggio da jackciambella » 29 agosto 2006, 3:00

Il gruppo Aircolumbia per chi non lo sapesse annovera tra le altre SAN, società che fà manutenzione in tutta Italia agli aerei della flotta (Do328, Metroliner, Cessna e Canadair) ed anche a tutti i 737 Ryanair....

Inoltre come continuo a ripetere, io ci lavoro in ItAli e seganli di fallimento non ne mai visti, tutt'altro...al limite, disorganizzazione....

AmikoFrizz
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Messaggio da AmikoFrizz » 29 agosto 2006, 10:10

Auguri di buon lavoro e tranquillità a ITali e un in bocca al lupo alla gente che ci lavora. Speriamo in tempi migliori per tutti...

ciao
af

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Messaggio da MPetax » 8 febbraio 2007, 21:12

"COMUNICATO URGENTE"

Il Vettore, ITALI AIRLINES, ed il suo Partner commerciale, Consulta, informano sulla necessità di dover procedere alla cancellazione dei voli:

· Reggio Calabria – Milano Malpensa

· Milano Malpensa – Reggio Calabria

Detti voli saranno operativi sino a Domenica 11 febbraio 2007 inclusa, per poi terminare definitivamente.

Nessuna variazione per gli altri voli operativi

....da una mail ufficiale ItAli

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Messaggio da Marilson » 8 febbraio 2007, 22:04

gli 80 di ItAli fanno anche i voli per Sogas/Consulta da reggio per Bologna Roma e Torino.. sapete se sospenderanno anche questi voli?
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MiamiVice

Messaggio da MiamiVice » 8 febbraio 2007, 22:12

Dice che il volo per MXP è cancellato, mentre per gli altri non ci sono variazioni, quindi a quanto dicono loro non ci sono altre cancellazioni.

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Messaggio da jackciambella » 8 febbraio 2007, 22:51

Semplice, sui voli MXP REG e REG MXP portiamo al massimo 20 pax per tratta, da qui la decisione di cancellarli.

Le altre tratte invece hanno un load factor che supera tranquillamente il 60 per cento, quindi almeno fino a marzo (scadenza del contratto con Consulta) continueranno le REG BLQ REG TRN e viceversa.

Jack

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Messaggio da valyus » 9 febbraio 2007, 11:37

Azz.
Scadenza del contratto Consulta?
A Reggio erano tutti convinti che si faceva anche il PSA con il Dornier :o
Bene.

Comunque come ha detto jackciambella, MPX cancellato perchè ci sono pochi pax, mentre Torino e Bologna viaggiano abbastanza bene infatti si diceva che aumentavano di una frequenza (il sabato) il volo su Torino.

MiamiVice

Messaggio da MiamiVice » 9 febbraio 2007, 17:53

Ultim'ora, confermati BLQ e TRN per tutto l'anno.

http://www.md80.it/2007/02/09/reggio-ca ... do-estivo/

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Roberto Gizzi
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Messaggio da Roberto Gizzi » 9 febbraio 2007, 18:15

:shock:
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Messaggio da valyus » 9 febbraio 2007, 20:14

Ecco, infatti, ero entrato qui per comunicare proprio questo.

Oltre ad aver confermato la presenza su Torino e Bologna tutto l'anno, e quindi l'80 continuerà a pascolare a Reggio, ci sarà un graduale aumento delle frequenze nel periodo estivo, fino ad arrivare ad agosto dove Torino sarà giornaliero e Bologna avrà 6 frequenze settimanali.
Per me è una scommessa ma speriamo bene.

MPX ripartirà in caso di code share con Alitalia, mentre per PSA si saprà la prossima settimana, anche se mi chiedo con quale aereo sarà effettuata la tratta.. con l'80? Troppo grande!!

Mi viene però da pensare.. una compagnia che prende un MD80 (che già da quanto ho letto ha costi di gestione altini) e lo lascia fermo 3 giorni alla settimana evidentemente ha proprio bisogno di farli quei voli 4 volte la settimana, e non c'è una ulteriore via d'uscita più redditizia..

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Messaggio da atene77 » 13 febbraio 2007, 13:35

Ciao,
qualcuno sa se vengono usati i 2 MD80 muccadog Itali che vedo sempre fermi a BG?
(passo spesso in giorni "casuali"davanti a Orio e li vedo nel piazzale distaccato dagli imbarchi..)
Li usano per i charter o sono li' fermi?(cosa che non mi gradirebbe purtroppo..)

Ciao grazie

PS: un saluto particolare a Jackciambella.. sempre in giro?
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Messaggio da atene77 » 13 febbraio 2007, 14:00

mah...la domanda e' nata dal fatto che nel sito di Orio, non ce' ne' alcuna destinazione (sia di linea che charter) operata da Itali...

grazie ciaoo
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Messaggio da xfast » 13 febbraio 2007, 14:06

Io li vedo spessissimo fermi li ad orio , in inverno vado spesso al centro li di fronte e o 1 o entrambi nei week sono li.
Ciao

valyus
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Messaggio da valyus » 13 febbraio 2007, 23:31

un 80 ovviamente è basato a LICR

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