Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
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Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Chuck Yeager ha concluso il suo percorso terreno ieri 7 dicembre.
Lo ha annunciato Victoria Scott D'Angelo, divenuta sua moglie nel 2003.
"E' con profondo dolore - ha scritto sul profilo tweeter dell'ex pilota - che devo dirvi che l'amore della mia vita, il generale Chuck Yeager, è morto poco prima delle 21". La coppia viveva ad Oroville, California.
Con il già scomparso Bob Hoover, Yeager era rimasto forse uno degli ultimi piloti viventi dell'età "eroica" dell'aviazione.
Da pilota militare ebbe un palmarés di tutto rilievo: divenuto pilota da, inizialmente, meccanico manutentore, combatté nella Seconda guerra mondiale; il 5 marzo 1944 fu abbattuto dalla contraerea tedesca in Francia; ferito, venne salvato dai partigiani che lo fecero estradare in Spagna da dove poi tornò in Inghilterra e riprese a combattere. Partecipò anche a missioni in Vietnam a bordo prevalentemente di Martin B-57 Camberra.
Dopo la guerra divenne pilota collaudatore e nella sua vita si stima che pilotò oltre 200 tipi diversi di aeroplani. Divenne noto al grande pubblico in modo improvviso, quando trapelò alla stampa la notizia, inizialmente tenuta segreta, dell'ennesimo tentativo nel quale Yeager al comando del Bell X-1 infranse il ‘muro’ del suono il 14 ottobre 1947 raggiungendo 1.299 km/h (Mach 1,06) in volo livellato sul deserto del Mojave, tra California e Arizona. Pochi anni dopo, il team composto da Jack Ridley e Yeager raggiunse Mach 2.44 (oltre 2.650 km/h). Il che avvenne pochi giorni prima di un a programmata festa per celebrare il record di Scott Crossfield, pilota della NACA (poi NASA) del 20 novembre 1953, che aveva doppiato la velocità del suono con il suo D-558-II Skyrocket... la data del nuovo tentativo (riuscito) di record di Yeager probabilmente fu tutt'altro che casuale.
Per via delle sue competenze di meccanico e profondo conoscitore dei sistemi di volo, oltre che di pilota collaudatore, ebbe una parte nella preparazione del primo nucleo di astronauti destinati al programma spaziale Mercury della Nasa. Ma il fatto di non essere laureato gli impedì, nonostante la sua eccezionale integrità fisica (era accreditato di un visus di 20/10) di entrare a far parte del novero dei candidati astronauti, cosa che rimase per sempre un suo grande cruccio.
La storia del periodo d'oro dell'aviazione sperimentale a reazione, e dei suoi addentellati col programma Mercury, è raccontata nel film diretto da Philip Kaufman e tratto dal libro di Tom Wolfe La stoffa giusta (The Right Stuff), uscito nel 1979.
Nell'omonimo film del 1983, da noi a titolo Uomini veri Yeager è interpretato dall'attore Sam Shepard.
Lo ha annunciato Victoria Scott D'Angelo, divenuta sua moglie nel 2003.
"E' con profondo dolore - ha scritto sul profilo tweeter dell'ex pilota - che devo dirvi che l'amore della mia vita, il generale Chuck Yeager, è morto poco prima delle 21". La coppia viveva ad Oroville, California.
Con il già scomparso Bob Hoover, Yeager era rimasto forse uno degli ultimi piloti viventi dell'età "eroica" dell'aviazione.
Da pilota militare ebbe un palmarés di tutto rilievo: divenuto pilota da, inizialmente, meccanico manutentore, combatté nella Seconda guerra mondiale; il 5 marzo 1944 fu abbattuto dalla contraerea tedesca in Francia; ferito, venne salvato dai partigiani che lo fecero estradare in Spagna da dove poi tornò in Inghilterra e riprese a combattere. Partecipò anche a missioni in Vietnam a bordo prevalentemente di Martin B-57 Camberra.
Dopo la guerra divenne pilota collaudatore e nella sua vita si stima che pilotò oltre 200 tipi diversi di aeroplani. Divenne noto al grande pubblico in modo improvviso, quando trapelò alla stampa la notizia, inizialmente tenuta segreta, dell'ennesimo tentativo nel quale Yeager al comando del Bell X-1 infranse il ‘muro’ del suono il 14 ottobre 1947 raggiungendo 1.299 km/h (Mach 1,06) in volo livellato sul deserto del Mojave, tra California e Arizona. Pochi anni dopo, il team composto da Jack Ridley e Yeager raggiunse Mach 2.44 (oltre 2.650 km/h). Il che avvenne pochi giorni prima di un a programmata festa per celebrare il record di Scott Crossfield, pilota della NACA (poi NASA) del 20 novembre 1953, che aveva doppiato la velocità del suono con il suo D-558-II Skyrocket... la data del nuovo tentativo (riuscito) di record di Yeager probabilmente fu tutt'altro che casuale.
Per via delle sue competenze di meccanico e profondo conoscitore dei sistemi di volo, oltre che di pilota collaudatore, ebbe una parte nella preparazione del primo nucleo di astronauti destinati al programma spaziale Mercury della Nasa. Ma il fatto di non essere laureato gli impedì, nonostante la sua eccezionale integrità fisica (era accreditato di un visus di 20/10) di entrare a far parte del novero dei candidati astronauti, cosa che rimase per sempre un suo grande cruccio.
La storia del periodo d'oro dell'aviazione sperimentale a reazione, e dei suoi addentellati col programma Mercury, è raccontata nel film diretto da Philip Kaufman e tratto dal libro di Tom Wolfe La stoffa giusta (The Right Stuff), uscito nel 1979.
Nell'omonimo film del 1983, da noi a titolo Uomini veri Yeager è interpretato dall'attore Sam Shepard.
"The curve is flattening: we can start lifting restrictions now" = "The parachute has slowed our rate of descent: we can take it off now!"
Chesley Burnett "Sully" Sullenberger
Chesley Burnett "Sully" Sullenberger
Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Probabilmente lo si può considerare il più grande Pilota di sempre...
Di origini contadine iniziò da aviere meccanico per poi partecipare al corso per Pilota e durante la IIGM servì sul P51 Mustang in combattimento.
Dopo la guerra diventò Pilota collaudatore superando per primo M 1 e poi stabilendo un record a M 2.44 come secondo Pilota a superare M 2.
Fu quindi Comandante di varie squadriglie da caccia su F86 e F100, partecipò sia alla guerra di Corea che a quella del Vietnam sia su bombardieri
B57 che su caccia F4, da civile fu consulente anche della NASA e volò anche su F15. A 89 anni volò ancora supersonico su un F15, nel posto posteriore.
Di origini contadine iniziò da aviere meccanico per poi partecipare al corso per Pilota e durante la IIGM servì sul P51 Mustang in combattimento.
Dopo la guerra diventò Pilota collaudatore superando per primo M 1 e poi stabilendo un record a M 2.44 come secondo Pilota a superare M 2.
Fu quindi Comandante di varie squadriglie da caccia su F86 e F100, partecipò sia alla guerra di Corea che a quella del Vietnam sia su bombardieri
B57 che su caccia F4, da civile fu consulente anche della NASA e volò anche su F15. A 89 anni volò ancora supersonico su un F15, nel posto posteriore.
Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
General Chuck Yeager, at the ripe old age of 89 years, boards an F-15 Eagle at Nellis AFB as part of an honor flight.
The flight was conducted in recognition of the first manned supersonic flight, when Yeager broke the sound barrier in an experimental Bell X-1 aircraft on October 14, 1947.
Filmed on October 14, 2012.
Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Mach 1 !!!
Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Il video dell'incidente con lo NF-104A ... quello vero ...
… check-six.com … The Crash of Chuck Yeager's NF-104A …
… check-six.com … The Crash of Chuck Yeager's NF-104A …
Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Da altre fonti ...
… airforcemag.com … Mach-Buster and World War II Ace, Chuck Yeager: 1923-2020 …
… ainonline.com … Chuck Yeager, Pilot Who Broke Sound Barrier, Flies West …
… psk.blog.24heures.ch … Le légendaire Chuck Yeager s’est envolé une dernière fois ! …
… airforcetimes.com … Chuck Yeager, 1st to break sound barrier, dies at 97 …
… airforcemag.com … Mach-Buster and World War II Ace, Chuck Yeager: 1923-2020 …
… ainonline.com … Chuck Yeager, Pilot Who Broke Sound Barrier, Flies West …
… psk.blog.24heures.ch … Le légendaire Chuck Yeager s’est envolé une dernière fois ! …
… airforcetimes.com … Chuck Yeager, 1st to break sound barrier, dies at 97 …
Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Min. 1.00 " stupid instruments , it tells you what's your angle of attack is , if you don't know you shouldn't be flying..."richelieu ha scritto: ↑8 dicembre 2020, 10:01
General Chuck Yeager, at the ripe old age of 89 years, boards an F-15 Eagle at Nellis AFB as part of an honor flight.
The flight was conducted in recognition of the first manned supersonic flight, when Yeager broke the sound barrier in an experimental Bell X-1 aircraft on October 14, 1947.
Filmed on October 14, 2012.
Blue skies Gen. Yeager
Nessuno siamo perfeti , oniuno ci habiamo i suoi d'ifetti !
-
- 01000 ft
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- Iscritto il: 7 aprile 2010, 11:41
Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Molto bella l'animazione proposta da Aldo (sidew): mi sembra che ricostruisca molto fedelmente quanto si vede nello sgranatissimo filmato della Edwards AFB.
Michele
Michele
Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Da AW&ST ... un ricordo ...
… aviationweek.com … An Appreciation: Aviation Legend Chuck Yeager …
Rifle bullets traveled two to three times the speed of sound long before Yeager exceeded Mach 1 in the X-1.
But bullets do not have wings and control surfaces, and flight at transonic speed - where some of the airflow over the airframe is subsonic and some is supersonic - creates dangerous buffeting and baffling control forces in an aircraft optimized for subsonic speed.
Overcoming those effects in the transonic regime already had killed many pilots including Geoffrey de Havilland, Jr., in his attempt in 1946 to conquer the sound barrier in a DH108.
… aviationweek.com … An Appreciation: Aviation Legend Chuck Yeager …
Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Direi semplicemente immenso. Tutti coloro che oggi si iscrivono ai vari corsi per diventare piloti e conseguire i brevetti, dal semplice PPL all'ATPL, credo che a lui debbano molto. Ogni cosa, ogni nuova conoscenza, ogni nuova scoperta, ha bisogno di pionieri. E Chuck Yaeger lo è stato sicuramente.
Riposa (e vola) in pace, Chuck.
Riposa (e vola) in pace, Chuck.
Acquistiamo il diritto di criticare severamente una persona solo quando siamo riusciti a convincerla del nostro affetto e della lealtà del nostro giudizio, e quando siamo sicuri di non rimanere assolutamente irritati se il nostro giudizio non viene accettato o rispettato. In altre parole, per poter criticare, si dovrebbe avere un'amorevole capacità, una chiara intuizione ed un'assoluta tolleranza. MOHANDAS KARAMCHAND GANDHI
BIRRA POINT
Ministro rapporti CULturali
BIRRA POINT
Ministro rapporti CULturali
Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Il Vice Presidente uscente Mike Pence rende omaggio alla memoria di “Chuck” Yeager ...
… airforcemag.com … Pence Honors Chuck Yeager’s ‘Great American Life’ at Memorial Service …Vice President Mike Pence honored the life, career, and character of World War II ace and renowned Air Force test pilot Charles E. “Chuck” Yeager at a Jan. 15 memorial service in Yeager’s home state of West Virginia.
“What generations of our family have in common is that we’ve all been inspired by the life and the service and the heroism of Gen. Chuck Yeager,” Pence said of the retired brigadier general.
The Vice President is the father of a Marine Corps fighter pilot and the father-in-law of a Navy fighter pilot.
- flyforever85
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Re: Charles "Chuck" Elwood Yeager, 1923-2020
Per chi fosse interessato, la autobiografia di Yeger e' un libro estremamente interessante e ben scritto (ovviamente in inglese).
Yeager: An Autobiography
Nello stesso periodo visse il meno famoso (ma non meno importante) Scott Crossfield, primo a volare Mach 2 e successivamente consulente di North American per la costruzione dell'X15. Ne fu anche il pilota per i primi voli.
Always Another Dawn: The Story of a Rocket Test Pilot
Yeager: An Autobiography
Nello stesso periodo visse il meno famoso (ma non meno importante) Scott Crossfield, primo a volare Mach 2 e successivamente consulente di North American per la costruzione dell'X15. Ne fu anche il pilota per i primi voli.
Always Another Dawn: The Story of a Rocket Test Pilot