Aeroporto Tortoli/arbatax

[sardinian aviator]

Oggi 22 maggio 2021, il TGR regionale sardo da per certa l'apertura, a giorni, dell'aeroporto all'Aviazione Generale. Mentre conferma che già la pista viene tuttora utilizzata dagli ultraleggeri. Inoltre, dal 2022 verrebbero autorizzati i voli commerciali. Speriamo bene.

Devo essermi perso qualche puntata... io sapevo che gli ULM potevano operare sugli aeroporti, se aperti ed a certe condizioni. Mai saputo che potessero operare anche su aeroporti chiusi, anzi inesistenti, come da pubblicazioni ENAV e notam in vigore. Tortolì è stato declassato a aviosuperficie o campo di volo? Con quale provvedimento? E chi è il responsabile della struttura?

[fly53]

Oggi 22 maggio 2021, il TGR regionale sardo da per certa l'apertura, a giorni, dell'aeroporto all'Aviazione Generale. Mentre conferma che già la pista viene tuttora utilizzata dagli ultraleggeri. Inoltre, dal 2022 verrebbero autorizzati i voli commerciali. Speriamo bene.

Devo essermi perso qualche puntata... io sapevo che gli ULM potevano operare sugli aeroporti, se aperti ed a certe condizioni. Mai saputo che potessero operare anche su aeroporti chiusi, anzi inesistenti, come da pubblicazioni ENAV e notam in vigore. Tortolì è stato declassato a aviosuperficie o campo di volo? Con quale provvedimento? E chi è il responsabile della struttura?

Non so ne come ne perché, però le immagini del TGR erano chiarissime: gli ULM a Tortolì decollano e atterrano.

[sardinian aviator]

Oggi 22 maggio 2021, il TGR regionale sardo da per certa l'apertura, a giorni, dell'aeroporto all'Aviazione Generale. Mentre conferma che già la pista viene tuttora utilizzata dagli ultraleggeri. Inoltre, dal 2022 verrebbero autorizzati i voli commerciali. Speriamo bene.

Devo essermi perso qualche puntata... io sapevo che gli ULM potevano operare sugli aeroporti, se aperti ed a certe condizioni. Mai saputo che potessero operare anche su aeroporti chiusi, anzi inesistenti, come da pubblicazioni ENAV e notam in vigore. Tortolì è stato declassato a aviosuperficie o campo di volo? Con quale provvedimento? E chi è il responsabile della struttura?

Non so ne come ne perché, però le immagini del TGR erano chiarissime: gli ULM a Tortolì decollano e atterrano.

A me viene più di un dubbio. Tra l'altro la pista dovrebbe essere segnalata con una croce per indicare che è chiusa. Non trovo traccia di notam di Tortolì, non fa parte dell'elenco degli aeroporti né aperti né chiusi. Insomma non voglia il cielo che succeda qualcosa perché s no ne vedremmo delle belle (o brutte)

[fly53]

Aviazione Generale a Tortolì? Riapre?

[sardinian aviator]

Aviazione Generale a Tortolì? Riapre?

Probabilmente in base al Regolamento ENAC sugli aeroporti minori destinati all'AG. Stessa procedura di Oristano.
Mi piacerebbe conoscere l'organigramma della società di gestione e i titoli dei responsabili accettati dall'ENAC.

[fly53]

Perché a Tortolì, benché l'aeroporto sia chiuso, si può utilizzare la pista? Oggi è atterrato un esecutive di alcuni arabi.

[sardinian aviator]

L'unica spiegazione che mi viene in mente è che operi come aviosuperficie occasionale non segnalata.
Tra l'altro questo escamotage è discutibilissimo perché in passato è stato negato per altre situazioni, vedi Fenosu.
La spiegazione allora fu che un aeroporto viene aperto con decreto di un ministro e deve essere chiuso con decreto uguale e contario di un ministro. Fintanto che ciò non accade resta un "aeroporto chiuso", quindi due X bianche sulle testate, notam di chiusura e via... e non può cambiare status giuridico. La speigazione è perfino evidente: con un escamotage del genere qualunque aeroporto potrebbe all'occorrenza ed entro certi limiti fare a meno di costosi requisiti di sicurezza non previsti per le aviosuperfici e continuare a operare.
Nel nostro caso di notam non c'è traccia e le due X sembra siano sparite.
Questa potrebbe essere una spiegazione "legale", avvalorata forse dal fatto che Tortolì è (era?) un aeroporto privato. Però mi vengono tanti dubbi e d'altronde... non è un mistero che quella zona e quell'aeroporto abbiano goduto di parecchi occhi di riguardo, mentre nei confronti dei "poveracci" (leggi Fenosu) si mostravano i denti.
Però, non conoscendo le carte, le mie restano illazioni

[AirGek]

E’ un peccato non poter fare come negli USA, lì i mille mila aeroporti sparsi per il territorio mica han tutti i servizi richiesti qui, come i VVFF ad esempio.

[Maxx]

Non conosco la zona ma vedo su Google Maps che la testata pista 30 è in riva al mare senza alcuna protezione, transenna o recinzione. Cani e bagnanti passeggiano amabilmente a trenta metri dai numeri e sembrano poter arrivare di buon passo fino all'aerostazione. Il bizjet arabo gli sarà atterrato sulla crapa, St. Maarten gli fa il solletico.

[fly53]

Non posso che concordare con Sardinian Aviator

[fly53]

Nuovo NOTAM per Tortolì

[fly53]

Nuovo NOTAM per Tortolì

Credo di dover rettificare: il NOTAM che ho letto su windy.com, che viene fuori scrivendo LIET in realtà pare appartenere ad un altro aeroporto. Con superficialità ci sono cascato e chiedo scusa per il "granchio".

[Nonno Salt]

Attualmente è stato concesso (non so da chi) come "Campo volo" e di conseguenza può essere usato solo da ultraleggeri. In questo senso l'attuale gestore è l'Avio Club Ogliastra.

[sardinian aviator]

Attualmente è stato concesso (non so da chi) come "Campo volo" e di conseguenza può essere usato solo da ultraleggeri. In questo senso l'attuale gestore è l'Avio Club Ogliastra.

Nel diritto nazionale italiano la definizione Campo di volo, nonostante le mie ricerche, sembra non esistere. Non escludo che in qualche legislazione regionale ci possa essere, ma senza alcun aggancio legale.

[Nonno Salt]

Confermo, non esiste. E' il modo con cui si fa comunemente riferimento ai termini "qualsiasi area idonea" e "aree occasionali" specificate nel Regolamento della legge 106, il DPR 133 del 2010, all'articolo sei:

Art. 6
Uso delle aree per decollo ed atterraggio
1. Il decollo, l'atterraggio ed il rimessaggio possono essere effettuati su qualsiasi area
idonea, ivi comprese le aviosuperfici, le idrosuperfici e le elisuperfici certificate dall'ENAC
nonché su aree occasionali, secondo quanto previsto dalla vigente normativa, previo consenso
dell'esercente dell'area o di chi può disporne l'uso, fatti salvi gli eventuali divieti disposti dalle
competenti Autorità civili e militari.

[sardinian aviator]

Comunque la si giri, l'atterraggio di un jet su "quella cosa lì" continua a sembrarmi anormale (eufemismo). Oppure io in 30 e più anni in aviazione civile non ho capito nulla.
Mi viene in mente il sommo poeta "Vuolsi così colà dove si puote ciò che si vuole, e più non dimandare"

[Nonno Salt]

Del jet non so nulla, di sicuro in questo momento non può atterrare, a meno forse di particolari autorizzazioni. Ma in questo caso ammetto ignoranza assoluta e lascio il campo ad altri

[sardinian aviator]

Del jet non so nulla, di sicuro in questo momento non può atterrare, a meno forse di particolari autorizzazioni. Ma in questo caso ammetto ignoranza assoluta e lascio il campo ad altri

E' già atterrato... imprenditori arabi...

[Inoz]

Dopo lo stop di 11 anni, l’aeroporto di Tortolì è pronto a ripartire

Mi sa che sarà un buco nell'acqua...

[Inoz]

Riporto notizia:
Dopo 11 anni tornano gli aerei a Tortolì: piccoli jet fino a 12 posti, nel 2023 fino a 100.
https://www.unionesarda.it/news-sardegn ... 0-cqm77p9e

[fly53]

Una signora 92 enne, oggi, decollando dalla struttura ogliastrina, ha inaugurato la ripartenza dell'aeroporto di Tortolì Arbatax. Auguri.

[sardinian aviator]

Una signora 92 enne, oggi, decollando dalla struttura ogliastrina, ha inaugurato la ripartenza dell'aeroporto di Tortolì Arbatax. Auguri.

Ho verificato sul sito ENAV. L'aeroporto di Tortolì non compare nell'elenco degli aeroporti italiani. Compare invece ancora quello di Oristano.

[fly53]

Giugno 2023: è con piacere che vediamo l'aeroporto riaperto, anche se solo all' AG