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Tail strike FCO
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sigmet
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Tail strike FCO
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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Yavapai
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Re: Tail strike FCO
Avevo visto che qualche quotidiano aveva pubblicato la notizia, qualcuno scrivendo che l'aereo aveva "grattato" la coda mentre qualcun altro che l'aveva "strusciata" 
M.C.
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AirGek
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Re: Tail strike FCO
Quello è un 320?
Tempi duri creano uomini forti,
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
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JT8D
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Re: Tail strike FCO
ANSV ha inviato un investigatore a FCO per raccogliere le evidenze dell'accaduto:
https://ansv.it/tail-strike-a-fiumicino/
Paolo
https://ansv.it/tail-strike-a-fiumicino/
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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danko156
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Re: Tail strike FCO
La stessa ANSV che ha citato JT8D parla prima di tail strike e poi dice "strusciava la coda in pista;"Yavapai ha scritto: 21 maggio 2026, 11:15 Avevo visto che qualche quotidiano aveva pubblicato la notizia, qualcuno scrivendo che l'aereo aveva "grattato" la coda mentre qualcun altro che l'aveva "strusciata"
DR
Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)
Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)