Lo stoccaggio a bordo non è troppo complesso, il rifornimento facilmente organizzabile. Essendo inerte ma riducendo ovviamente il tenore medio di ossigeno all'interno della fusoliera, richiederebbe o la discesa a livelli di non pressurizzazione (e/o una ventilazione al massimo della potenza), o la discesa delle mascherine ad ossigeno.
Mi sembra una strada, l'azoto è completamente atossico, qualsiasi altro agente estinguente di tipo chimico può essere solo peggiore da gestire in un ambiente sostanzialmente chiuso.
https://insideevs.it/news/814836/batter ... to-novita/
L'azoto liquido (non tossico) miglior estinguente per gli accumulatori Li-ion
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Valerio Ricciardi
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L'azoto liquido (non tossico) miglior estinguente per gli accumulatori Li-ion
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Chesley Burnett "Sully" Sullenberger
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