guardate cosa puo' succedere se non state...
Attenti al tappo !
emergenza reale
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aurum
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Ro60
Re: Emergenza Reale
Che dici...perso o dimenticato?
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aurum
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Re: Emergenza Reale
Il tappo e' ancora attaccato alla catenella!!Ro60 ha scritto:Che dici...perso o dimenticato?
(i vecchi sistemi!)
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Fede
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Re: emergenza reale
ah caspita! Robe da matti...aurum ha scritto:Il tappo e' ancora attaccato alla catenella!!Ro60 ha scritto:Che dici...perso o dimenticato?
(i vecchi sistemi!)
Federico
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JT8D
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Re: Emergenza Reale
Incredibile !! Fortuna che è finito tutto bene, ma non si può fare queste cavolate !!
Un salutone
Paolo
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"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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stefanojoy
Re: Emergenza Reale
Mio Dio!!!!!!! E' pazzesco! ma come si fa a commettere una leggerezza simile! Assolutamente pazzesco!
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pippo682
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Re: Emergenza Reale
Una domandina ai più esperti. Vista la pista esageratamente lunga, il rischio di una piantata motore da un momento all'altro, e la discreta componente di vento frontale, non valeva la pena di fare un finale un po' più alto, in modo da essere sicuri di entrare in pista anche senza motore? La mia impresione è che se il motore piantava una ventina di secondi prima del touch down non ci arrivavano mica....
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Slowly
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Re: emergenza reale
Miiiiiiiiiiiiii il tappo!
"TAPPA IL TAPPO!"
Sti ca**i!
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Scarica il mio (oh) mamma devo prendere l'aereo!
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Slowly
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Re: emergenza reale
Si, si tratta di tappo e la fiancata è bella lubrificata! 
Il mtore bè.................quello un pò meno..................
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zksimo
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Re: Emergenza Reale
beh...almeno è coreografica..una bella fiamma laterale made in oil...effettivamente mi sa tanto che chi ha controllato l'olio per ultimo ( e dovrebbe essere il PIC visto la natura turistica del volo) forse era meglio dagli una controllatina in più...
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pippo682
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Re: Emergenza Reale
Beh, appena prende fuoco lo pianto io! Qualcuno mi da un parere sulla mia affermazione...Eretiko ha scritto:se si tratta di olio, il motore non pianta, prende fuoco!!!pippo682 ha scritto:Una domandina ai più esperti. Vista la pista esageratamente lunga, il rischio di una piantata motore da un momento all'altro, e la discreta componente di vento frontale, non valeva la pena di fare un finale un po' più alto, in modo da essere sicuri di entrare in pista anche senza motore? La mia impresione è che se il motore piantava una ventina di secondi prima del touch down non ci arrivavano mica....
Ciao
