Ritrovato MD80.it

[Marco]

Salve ragazzi. E' un bel po' che non mi sono fatto vedere da queste parti.

Mi sono registrato in questo forum l'anno scorso ma all'inizio di quest'anno mi sono ritrovato un po' incasinato e ho perso traccia di questo forum ...

beh ... dopo la vittoria dell'Italia mi sono messo a cercare forum Italiani per vedere le reazioni (non che segua tanto il calcio .. ma mi ha fatto piacere vedere i Francesetti presi a calci nel sedere).

Be' ... vi ho ritrovato!

E per contribuire un po' ... eccovi un paio di film presi dal mio aereo (ho incastrato la mia macchina digitale tra il parabrezza e il cruscotto in "movie mode" e l'ho fatta andare).

Questo e' un voletto che ho fatto verso Marzo di quest'anno da Central Jersey (dove parcheggio l'aereo) a Andover Aeroflex (aeroporto interessante, visto che e' circondato da laghi in finale e partenza ... come potete vedere dal film).

Atterraggio ad Andover: http://indie-web.com:443/images/aviatio ... 010020.mpg

Atterraggio di ritorno a Central jersey: http://indie-web.com:443/images/aviatio ... 010021.mpg

Un po' di windshear in finale al ritorno ...


e qualche foto:

[Lesier]

Belle foto, grazie!

[MiamiVice]

Bentornato, e grazie per le foto

[AQ]

Beh, allora ben tornato tra noi !... Belle foto... Quindi tu voli in usa, giusto ?

[Slowly]

Bentornato Marco.

Marco..........nome comune a Tokyo! Giapponese?

[Marco]

Beh, allora ben tornato tra noi !... Belle foto... Quindi tu voli in usa, giusto ?

Si volo negli USA. Vivo nel NJ (circa 40 miglia da NY). Pieno di Italiani da ste' parti ...

[AQ]

Bentornato Marco.

Marco..........nome comune a Tokyo! Giapponese?

Ti sbagli !... Il nome più comune giapponese è slollo (con gli occhi a mandorla )...

[Marco]

Bentornato Marco.

Marco..........nome comune a Tokyo! Giapponese?

Romano ... stessa cosa ... quasi.

[Nicolino]

Bentornato Marco.

Marco..........nome comune a Tokyo! Giapponese?

Romano ... stessa cosa ... quasi.

Sempre bellissimo il PA 28...
Come ti trovi con il 430? E poi, ultima domanda, il transponder (anche quello mi sembra Garmin) è solo C o lo hai S?

[Marco]

Bentornato Marco.

Marco..........nome comune a Tokyo! Giapponese?

Romano ... stessa cosa ... quasi.

Sempre bellissimo il PA 28...
Come ti trovi con il 430? E poi, ultima domanda, il transponder (anche quello mi sembra Garmin) è solo C o lo hai S?

Non e' il 430 ... e' il 480 (in pratica e' un Apollo con la firma Garmin ... Garmin l'ha comprato apparentemente).

Funziona bene e lo schermo e' grande quasi quanto il 530 ... c'ha il WAAS ed e' strano fare approcci ILS al mio aeroporto "di campagna" ... ma funza piuttosto bene.

Il trasponder e' C. Mi hanno sconsigliato S perche' apparentemente l'FAA lo sta abbandonando ...

[Nicolino]

Davvero stanno abbandonando il S? Proprio ora che l'europa si appresta a farlo diventare quasi obbligatorio?
Si effettivamente sembra un pò diverso dal 430..pensavo ad una versione per il mercato americano...

[Marco]

Davvero stanno abbandonando il S? Proprio ora che l'europa si appresta a farlo diventare quasi obbligatorio?
Si effettivamente sembra un pò diverso dal 430..pensavo ad una versione per il mercato americano...

E' vero, e' strano ... credo che abbia qualcosa a che fare con il fatto che non sta avendo molto successo o supporto da parte dell'aviazione generale in america.

Apparentemente il Mode S e' "tarato" per il tuo aereo (e trasmette il numero dell'aereo al controllo traffico). L'idea di avere il tuo numero di coda apparire su uno schermo radar senza il "benestare" del pilota ... a molti piloti americani non piace perche' suona di "controllo di polizia segreta".

Questa e' solo una congettura da parte mia. Il fatto e' che non ne ho sentito piu' parlare di Mode S dopo l'entusiasmo iniziale e la vasta maggioranza di aerei (anche molti nuovi) non hanno Mode S.

Non credo che prendera' piede qui negli usa...

[pippo682]

Davvero stanno abbandonando il S? Proprio ora che l'europa si appresta a farlo diventare quasi obbligatorio?
Si effettivamente sembra un pò diverso dal 430..pensavo ad una versione per il mercato americano...

E' vero, e' strano ... credo che abbia qualcosa a che fare con il fatto che non sta avendo molto successo o supporto da parte dell'aviazione generale in america.

Apparentemente il Mode S e' "tarato" per il tuo aereo (e trasmette il numero dell'aereo al controllo traffico). L'idea di avere il tuo numero di coda apparire su uno schermo radar senza il "benestare" del pilota ... a molti piloti americani non piace perche' suona di "controllo di polizia segreta".

Questa e' solo una congettura da parte mia. Il fatto e' che non ne ho sentito piu' parlare di Mode S dopo l'entusiasmo iniziale e la vasta maggioranza di aerei (anche molti nuovi) non hanno Mode S.

Non credo che prendera' piede qui negli usa...

In compenso qui, tanto per alzare un po' i costi della già vessata AG, diventerà l'unico sistema per permetterti di volare....tranne poi dover sottostare a obblighi tipo TMA di Milano, rotte standard VFR, ecc....
Ma non riapriamo la polemica....

[dega90]

Bentornato e grazie per le foto ed i video!


Luca

[Olly]

Bentornato Marco,
complimenti per foto e video!!!