MyAir:nuove Rotte

[InSoNnE]

MyAir ha annunciato tre nuove tratte a partire dal 29Ottobre 2006 e fino al 24Marzo 2007:
Venezia-Napoli
Bologna-Parigi Orly
Bologna-Barcellona

Inoltra aumentano le frequenze del volo MyAir tra Orio al Serio e Reggio Calabria che passano da tre a cinque.

Cosa ne pensate della compagnia???
Saluti a tutti
Paolo

[nograzie]

Sbaglio o è la compagnia nata dalle ceneri di Volare?

[esoso82]

è stata creata dagli stessi che lasciarono un buco incolmabile, di denaro intendo, nei bilanci di volare...ma si sa in italia si permette tutto aspettiamo e vedremo

[esoso82]

ecco qualche informazione

http://it.wikipedia.org/wiki/My_Air

[MiticoJumbo]

sarò forse troppo conservatore ma le low cost paiono sempre più società di lucro e poi di servizio che di servizio e poi lucro.e dove devi lucrare sei costretto a risparmiare.il problema è: c'è un codice etico su dove come quando intervenire con i tagli?
boh speriamo bene.

[GeppoG]

MyAir ha annunciato tre nuove tratte a partire dal 29Ottobre 2006 e fino al 24Marzo 2007:
Venezia-Napoli
Bologna-Parigi Orly
Bologna-Barcellona

Inoltra aumentano le frequenze del volo MyAir tra Orio al Serio e Reggio Calabria che passano da tre a cinque.

Cosa ne pensate della compagnia???
Saluti a tutti
Paolo

Tutto il male possibile!!!
Gli ex amministratori provengono dalla "vecchia" VolareWeb che mi ha già lasciato a piedi una volta e poi fallendo io come altre migliaia di viaggiatori non siamo mai stati rimborsati

[nograzie]

sarò forse troppo conservatore ma le low cost paiono sempre più società di lucro e poi di servizio che di servizio e poi lucro.e dove devi lucrare sei costretto a risparmiare.il problema è: c'è un codice etico su dove come quando intervenire con i tagli?
boh speriamo bene.

Sinchè risparmiano sul servizio a bordo e sulla vendita dei biglietti on line e sull'assegnazione dei posti a bordo, non vedo il problema, sul lucrare mi sembra il minimo, non sono mica enti assistenziali.
Sinchè non si metteranno a risparmiare anche sugli aerei e sulla manutenzione io continuo a volarci.

[nograzie]

Praticamente gran parte dei soldi spariti dal bilancio di Volare è ricomparsa nel capitale di MyAir, infatti ai tempi misero dentro il management Volare per bancarotta fraudolenta, poi come sia andata a finire non si sa.......

[MiticoJumbo]

come dici tu, lucrare è il minimo per una società con fini di lucro e comunque lungi da me pensare che le low cost siano enti assistenziali,quello che temo è che i risparmi non comprendano solo i servizi a bordo o le liste di imbarco.

[nograzie]

Da quello che so i controlli e le manutenzioni dovrebbero rispondere a norme internazionali, quindi non dovrebbero esserci problemi sotto questo aspetto, andando nel particolare per esempio Ryan Air ha tutti aerei nuovissimi.

E non è che le compagnie "normali" siano esenti da problemi non so se hai mai saputo della truffa di qualche anno fa ai danni di Meridiana per ricambi contraffatti ..........

[Slowly]

sarò forse troppo conservatore ma le low cost paiono sempre più società di lucro e poi di servizio che di servizio e poi lucro.e dove devi lucrare sei costretto a risparmiare.il problema è: c'è un codice etico su dove come quando intervenire con i tagli?
boh speriamo bene.

Sinchè risparmiano sul servizio a bordo e sulla vendita dei biglietti on line e sull'assegnazione dei posti a bordo, non vedo il problema, sul lucrare mi sembra il minimo, non sono mica enti assistenziali.
Sinchè non si metteranno a risparmiare anche sugli aerei e sulla manutenzione io continuo a volarci.

Quoto nograzie.

[zksimo]

ma che colllegamenti esistono con la Puglia dal nord Italia?le rotte che aveva la volareweb ber bari e brindisi ma malpensa e Bergamo chi le copre?possibile che con il turismo che c'è non ci siano collegamenti??ciao ciao