Scontro / Lieve collisione: esempio di disinformazione

[GeppoG]

Ma se vi capitasse un danno del genere sulla Vs. vettura come lo descrivereste:
1) leggero contatto
2) scontro

Grazie!

[AZZURRA]

Ma se vi capitasse un danno del genere sulla Vs. vettura come lo descrivereste:
1) leggero contatto
2) scontro

Grazie!

Incidente.

[Ro60]

Me ne frego!!

Io sono il primo a fustigare i media, quando scrivono minchiate!!

Non si può continuare ad insabbiare i potenziali incidenti, ricordatevi quello successo a Cargo Italia.

Non si può dire, non è successo nulla e allora va bene cosi!!!

Le valutazioni vanno fatte, non si può passare sopra a tutto

D'accordo Francesco, ma le valutazioni non devono farle i media sparando quattomila cose a caso e sperando di prenderci o di fare loscoop del secolo.
L'analisi del incidente và alle autorità preposte, ne a noi (quelli che sono fuori dall'ambiente) ne ai media.

Pensare e se usciva il carburante e colava a terra e lungo la semiala ed i piloti davano l'ignition proprio in quel momento e se c'era l'altro aereo che magari faceva refueling con l'autobotte lì in coda...

Non serve.

Certo che poteva succedere ciò che hai scritto...poteva anche succedere che i due aerei erano di tipo diverso, l'altezza della semiala non collimava e le due estremità neppure non si toccavano...ma sarebbe stato egualmente un problema.

[davierosoft]

Le cose si possono dire, ma non bisogna farlo sembrare 10 volte più grave di quello che è, informazione è quando vengono riportati i fatti, terrorismo quando vengono enfatizzati e drammatizzate le situazioni...
Studio aperto ha detto che si erano scontrati in pista... se quela è informazione...

[Ro60]

Le cose si possono dire, ma non bisogna farlo sembrare 10 volte più grave di quello che è, informazione è quando vengono riportati i fatti, terrorismo quando vengono enfatizzati e drammatizzate le situazioni...
Studio aperto ha detto che si erano scontrati in pista... se quela è informazione...

Ti quoto a manetta!

[davierosoft]

Ma se vi capitasse un danno del genere sulla Vs. vettura come lo descrivereste:
1) leggero contatto
2) scontro

Grazie!

Dico incidente pure io....

Francè, se queste cose succedono i motivi ci sono, a maggior raggione è da scoprire quali sono questi motivi!!!

[Ro60]

Avete perfettamente ragione,

conoscete già il mio pensiero nei confronti dei media,

quello che volevo dire (inter nos) è che questo genere di "inconvenienti"
ultimamente si stanno verificando troppo spesso,
e mio malgrado devo dire che prima o poi qualcosa di spiacevole accadrà,

poi potete anche dirmi che sono una "cassandra" del c***o, ma io cerco sempre di vedere un po più in la, o voi pensate che è solo deviazione professionale?


Ciao

No! Qui ti dò ragione in pieno! E' il tuo lavoro ed un minimo di lungimiranza ci vuol sempre. Anche io sono uno di quei pessimisti per vocazione: poi, se le cose vanno meglio, ne sono contento.

Ma con il mio pessimismo faccio inc. tutti quelli che lavorano assieme a me...

L'importante è che gli enti che devono chiarire le cause, riescano anche, oltre a diagnosticare la malattia, a fornire la cura!

Ciao francesco!

[Slowly]

Io nemmeno commento più perchè mi sono stufato.

[Jojo]

Ma se vi capitasse un danno del genere sulla Vs. vettura come lo descrivereste:
1) leggero contatto
2) scontro

Grazie!

Dico incidente pure io....

Francè, se queste cose succedono i motivi ci sono, a maggior raggione è da scoprire quali sono questi motivi!!!

E' vero.. i motivi ci sono ma per "affari" fa comodo a tanti ignorarli... Io ero in turno e so bene come sono andate le cose.. i 2 AA/MM erano su 2 moli opposti coda contro coda. Quando sono stati autorizzati al P/B ognuno copriva l'altro in quanto erano esattamente alla stessa altezza intesa come posizione ai moli e quando hanno iniziato a spingere praticamente uno contro l'altro nessuno a terra e nessuno in torre si è accorto che stavano urtandosi ala contro ala. Come dice Francesco è vero che non bisogna drammatizzare ma vi assicuro che la cosa poteva finire molto ma molto peggio. Le responsabilità!!! La torre generalmente dice di iniziare a spingere " a discrezione" e questo già non va bene e poi il massimo del masochismo.. SONO STATI ELIMINATI I TECNICI da questi compiti e sono stati affidati a ragazze con contratti stagionali che spesso non si rendono conto neanche lontanamente del pericolo che potrebbero correre in queste fasi... Ci fossero stati 2 tecnici sotto bordo difficilmente sarebbe accaduto