ALITALIA CFA \ ULS CLUB

azpurser · Messaggio da **azpurser** » 8 ottobre 2006, 11:19

C'è qualcuno che come me è socio Freccia Alata o anche Club Ulisse su md.80?
Come vi trovate con i servizi negli aeroporti? Salette, ceck- in, ecc??

Fatemi sapere....

razor · Messaggio da **razor** » 8 ottobre 2006, 11:51

Sono socio Freccia Alata dal 1 Agosto 2006..
Mi trovo molto bene considerando che quasi tutti i week end, pur volando con biglietto economy, mi ritrovo upgrade in business sul volo malpensa - bruxelles della domenica e viceversa del venerdì..
in passato ho avuto qualche problema per il tele-check in, poichè la città da dove parto (Perugia) è servita da Air Alps in code share con Alitalia e spesso il volo non risulta nei sistemi Alitalia...
pessimo il servizio clienti telefonico... molto spesso mi hanno riattaccato in faccia il telefono, perchè non riuscivano a farmi check-in...
buone le sale VIP di Malpensa-Fiumicino, scarsa quella di Bruxelles...

azpurser · Messaggio da **azpurser** » 8 ottobre 2006, 14:44

Certo, quando i voli sono pieni fanno l'up grading prima ai CFA, che tra l'altro passano la lista d'attesa immediatamente!..
Mi è capitato spesso l'up- grading sul mio purtroppo abituale MXP - EZE, avendo i nonni che vivono là...!! una volta al mese mi devo cuccare, anche se in magnifica, un bel po' di ore di volo!!!

Ciao!!!

Ma71 · Messaggio da **Ma71** » 12 ottobre 2006, 9:37

Freccia Bacata presente all'appello

Salette o non salette, non fosse altro che per le miglia e i bonus, non ho mai sfruttato questo status (parolona grossa eh!) nemmeno per imbarcarmi tra i primi...

la tratta che faccio sempre è VCE - FCO, a venezia ad esempio c'è la possibilità di passare in corsia prioritaria per i controlli, basta una tessera "elite o elite pls", a roma invece faccio il giro classico, tanto alle macchinette, per stampare la carta di imbarco, si perdono pochi secondi...

Altra cosa, su altre tratte sono più gli ulisse e freccia alata che passeggeri "normali" quindi al grido di "imbarchiamo ora i clienti appartenenti a..." scatta la calca... ah ah ah

scene da comica...

invece col servizio clienti non ho mai avuto problemi, né tantomeno con il servizio dedicato alle aziende (cosa che uso spesso in quanto ricorro a biglietti open)...

saluti a tutti

azpurser · Messaggio da **azpurser** » 12 ottobre 2006, 18:58

Concordo... secondo me ci dovrebbero essere ceck in solo CFA separati da Ulisse..!!

Ciao!!!

Dome · Messaggio da **Dome** » 13 ottobre 2006, 19:51

In realtà ci sono... ma è un'impresa far rispettare la regola! Pensa che ci sono anche i MilleMiglia che giurano e spergiurano che al call center gli dicono che possono entrare nelle sale e possono fare il check-in ai banchi dedicati!

azpurser · Messaggio da **azpurser** » 13 ottobre 2006, 22:01

Essendo di MXP , già tanto che abbiamo i desks seprati per AZ business\ economy...!!
FCO evidentemente ci saranno i solo CFA.. non ricordo..
All'estero tranquillamente con Alitalia (tranne JFK), ti fanno ceck- in anche con la millemiglia verde normale nei banchi di Magnifica..
Mi è capitato anche che un mio amico a Boston fosse entrato nella Northwest Lounge (skyteam) con biglietto di economy e millemiglia verde.. pazzesco..!!

azpurser · Messaggio da **azpurser** » 20 ottobre 2006, 14:11

Qui ho bisogno di un'intenditore..
L'anno scorso, non avevo ancora la CFA e un giorno in partenza per EWR non avevo dietro la ULS, allora ho dato al ceck- in verbalmente il numero della CFA di mio padre..
Mi hanno etichettato il bagaglio con la priority e con il volo in overbooking ho viaggiato in Magnifica anche se prenotato in Y..!
Chiaramente con la discordanza dei nominativi passeggero\ tessera l'accumulo miglia non è stato effettuato, però al ceck in e nei terminali immediatamente non riescono ad individuare che il numero della card fornito non coincide con il nome effettivo passeggero??
Quindi viaggi come CFA??
Altrimenti come si spiegherebbe la priority e il numero CFA sulla mia boarding pass (tessera di mio padre...!!!...)?????

Grazie..

Dome · Messaggio da **Dome** » 20 ottobre 2006, 14:35

L'uso delle tessere CFA e ULS è (e deve essere) strettamente personale. Il sistema permette di identificare con il solo numero millemiglia il nome, il cognome, il numero di telefono, la preferenza di posto a bordo e l'eventuale pasto speciale richiesto, niente più.
Come socio ULS hai comunque diritto all'etichetta di priority, a fare il check-in ai banchi di Magnifica e all'accesso nelle sale Alitalia. Molto probabilmente la collega al check-in nella fretta non ha badato alla discordanza di nome. Mi sembra strano che il sistema abbia stampato il nome sulla carta d'imbarco, a meno che l'iniziale del nome tuo e di tuo padre coincidano.
Spero di aver soddisfatto la tua curiosità
ciao

p.s.
...ebbene sì... sono - forse mio malgrado - "un'intenditore"