Navigazione V.O.R.

senior · Messaggio da **senior** » 5 ottobre 2006, 14:00

Ciao a tutti, per ora mi diverto a svolazzare con il simulator ma con il maledetto VOR non ci ho capito una mazza. C'è qualcuno che sà indicarmi una qualche lettura o libro dove viene spiegato dettagliatamente???
Grazie

pippo682 · Messaggio da **pippo682** » 5 ottobre 2006, 15:35

Ricordandoti che su questo forum si parla solo di aviazione reale, ti invito a vederti, anche in questo caso

i vecchi messaggi di questa sezione (Navigazione). Per i libri, qui trovi di tutto di più: http://www.bancaero.it/

Trovi informazioni anche sul nostro portale: http://www.md80.it/staticpages/index.php?page=vor

senior · Messaggio da **senior** » 5 ottobre 2006, 23:48

Scusate, avete ragione, chiedo venia!! Ma ho scritto appunto "per ora", nel frattempo mentre trovo tempo e denaro per brevettarmi cerco almeno di capirci qualcosa, almeno di teorico!!!......ci tengo a precisare che sono un appassionato di volo reale e non di videogiochi, vuoi mettere stare quì in mezzo a quelli veri!!!
Grazie x i suggerimenti.....

senior · Messaggio da **senior** » 5 ottobre 2006, 23:59

Fantastico!! Sono stato a vedere bancaereo e c'è diverse pubblicazioni sul volo IFR, ma per un "novizio" come me è difficile scegliere, qualcuno ha un suggerimento su cosa comprare???

davidemox · Messaggio da **davidemox** » 6 ottobre 2006, 0:17

compra teoria del volo di trebbi
e' il solito ma funziona!!

zksimo · Messaggio da **zksimo** » 6 ottobre 2006, 2:42

è meglio strumenti e navigazione se vuoi gli strumenti e il volo ifr che puoi anche applicare a Flight sim...se vuoi una infarinatura generale con formule matematiche di perchè gli aerei stan per aria allora Teoria del volo....belllaaaa

pippo682 · Messaggio da **pippo682** » 6 ottobre 2006, 12:56

Beh, se vuoi preparati ad un PPL, per ora la parte IFR puoi anche ignorarla, visto che non è contemplata (poi puoi sempre fare l'abilitazione, ma dopo il PPL).

filippo1974 · Messaggio da **filippo1974** » 6 ottobre 2006, 13:14

pippo682 ha scritto:Beh, se vuoi preparati ad un PPL, per ora la parte IFR puoi anche ignorarla, visto che non è contemplata

In realtà, pare che sia in atto un certo "avvicinamento" alla navigazione radioassistita anche nei voli VFR, da cui conseguirebbe una crescente pedanteria da parte degli esaminatori nel voler appurare che il candidato sappia perlomeno effettuare alcune operazioni basilari con VOR e ADF (per esempio saper dire dove si è incrociando i rilevamenti da due radioaiuti, o navigare inbound/outbound lungo una radiale/QDM/QDR).

Per cui se anche in volo non verrà usata spesso la navigazione radioassistita in VFR, ormai non si può più trascurare la conoscenza e l'uso dei radioaiuti anche da parte di chi possiede il PPL senza abilitazione IR.

Ciao
Filippo

pippo682 · Messaggio da **pippo682** » 6 ottobre 2006, 13:58

filippo1974 ha scritto:
pippo682 ha scritto:Beh, se vuoi preparati ad un PPL, per ora la parte IFR puoi anche ignorarla, visto che non è contemplata
In realtà, pare che sia in atto un certo "avvicinamento" alla navigazione radioassistita anche nei voli VFR, da cui conseguirebbe una crescente pedanteria da parte degli esaminatori nel voler appurare che il candidato sappia perlomeno effettuare alcune operazioni basilari con VOR e ADF (per esempio saper dire dove si è incrociando i rilevamenti da due radioaiuti, o navigare inbound/outbound lungo una radiale/QDM/QDR).

Per cui se anche in volo non verrà usata spesso la navigazione radioassistita in VFR, ormai non si può più trascurare la conoscenza e l'uso dei radioaiuti anche da parte di chi possiede il PPL senza abilitazione IR.

Ciao
Filippo

Infatti il mio suggerimento era volto solo all'IFR in quanto tale. La conoscenza della navigazione radioassistita è ovviamente prevista anche nel VFR. Grazie comunque per la precisazione.

Blood · Messaggio da **Blood** » 13 ottobre 2006, 14:19

Ti do una dritta se vuoi per quanto riguarda il flight sim... sarò semplice e conciso... giusto per darti un primo aiuto poi seguendo i suggerimenti dei ragazzi qui sopra vedi che scoprirai cose molto interassanti.

Devi familiarizzare con il Vor e ADF , se ad esempio crei un piano di volo con fs lui ti indicherà una seria di punti di vor del tipo 115.30, tu dovrai inserire nell'ordine della tua rotta queste frequenza nel pannello NAV1 e vedrai che salendo in quota a circa 4000 piedi l'indicatore del vor di indicherà la rotta e dirà quanto miglia mancano al punto selezionato. a meno che tu non voglia effettuar un volo corto non puoi andare da vor di partenza a vor di destinazione ma devi passare per molti punti intermedi. quello che nella mappa è evidenziato come NDB tipo 364,0 le devi impostare nell'ADF

è una spiegazione molto semplicistica e non del tutto corretta ai fini del volo vera ma ti aiuterà a entrare nel flight sim

per le cartine
http://www.vatita.net/index.php?pagina=e_volivfr

io quando faccio qualche esperimento al sim uso le mappe jeppesen...