[FCO/LIRF Roma(Fiumicino) L.Da Vinci] Oggi a FCO

[AlphaSierra]

in primis questo interessantissimo upgrade. Aerodynamic braking fino alla 25, non male per un bestione del genere

Poi partono i fratellini BP, tutti e due per 16R


Poi altre cose interessanti, il T-Mobile Germanwings

Questo?! Sbagliato aeroporto?!

e il nuovo Crj900 MAT

a zonzo con un 321 sulla Alpha

due arrivi pomeridiani su 16R


sequenza dedicata al big guest




chiudo con un frullino al tramonto

ciao
ale

[Andrea1988]

Mamma mia QUANTO SONO BELLE! Non ci sono parole per descriverle in modo adeguato!
Complimentoni! Continua così!!

[bapilot]

Ottime foto.Incuriosisce anche me questo Aerodynamic braking.Che vantaggi si hanno?

[MiamiVice]

Complimenti, stupende
Ci stai abituando bene

[Olly]

Bellissime foto,complimentoni!

[Maxx]

Che splendida macchina il 340. Che significa Aerodinamic braking?

[Maxx]

Da dove hai preso queste splendide foto?

[Andrea1988]

Le ha fatte lui!

[Maxx]

Ho capito! Volevo dire: da che punto intorno all'aeroporto?

[pippo682]

Anche perchè non avrebbe potuto metterle nell'area spotter, altrimenti. Tutte molto belle, complimenti!

[Andrea1988]

Ho capito! Volevo dire: da che punto intorno all'aeroporto?

Ah ok! La tua domanda poteva essere interpretata in due modi diversi!

[Maxx]

Io qualche volta sono andato a via di Coccia di Morto ma ho visto pochino, giusto gli aerei che decollano dalla 25. Aerei così vicini in rullaggio non li ho mai visti.

[Challenger3]

Complimenti anche da parte mia!

Sono stupende!!!

[Andrea1988]

Forse ha usato un teleobiettivo... oppure lavora in aeroporto... non ne ho idea!
Aspettiamo che risponda lui stesso!

[AlphaSierra]

no non lavoro in aeroporto.
Sono prese tutte da fuori, ieri tutte lungo via coccia di morto
Nella frenata aerodinamica te poni le ali con un angolo d'attacco che genera sia lift che drag, ma vista la bassa velocità la prima è insufficiente a tirar su l'aereo che resta per terra, e intanto benefici della seconda. Lo puoi fare solo in totale assenza di crosswind, in quanto non avendo poggiato il nose gear a ancora a terra non hai potere direzionale sull'aereo. Ieri avevano praticamente 18 frontali sulla 16R, e sia questo 340RJ che un 321 AZ si sono divertiti alla grande!

[Ospite]

Cavolo il 340 dell giordano era un bel pò che non ci veniva peccato che stì giorni stò ko con l'influenza altrimenti un giro sotto la macchina l'avrei fatto volentieri comunque un paio di dritte per fare foto visto che in aeroporto ci lavoro.
Oltre a Coccia di morto,un buon punto per fare foto è anche il ponte della scafa(solo è un pò difficoltoso parcheggiare) altrimeni un buon punot è anche dentro le terrazze del centro leonardo(quello nuovo) se siete fortunati beccate la via da Fiummicno aperta e potete fare belle foto.
Purtroppo non non possiamo fare foto anche perchè se la Polizia ci becca ci fà delle sonore multe oltre al sequestro della macchinetta e poi vaglielo a dimostrare che è tua) comunque se posso farò qualche foto col cell anche se non vi garantisco delle belle foto come queste.

[Matteonarzisi]

Bellissimo il giordano!

[Andrea1988]

In tutto ciò io non ho ancora capito perchè, in teoria, non si possano fotografare gli aerei... che, il terrorista guarda la foto e fa l'attentato? Ma dai!
E poi ce ne sono miliardi di foto di aerei in giro per internet, lo sanno tutti!

[AZ1656]

Complimenti Ale bellissime anche se la luce non era il massimo.Ciao Mario

[Mikah]

Complimenti anche da parte mia!Bellissime
Grazie

-Mara-

[bapilot]

Grazie mille x la aerodinamic breaking e complimenti ancora x le stupende foto!