CG, MAC

[brezzalife]

Ciao ragazzi ho una domandina: ma come si calcola il center of gravity?CG ,perchè sull' md80 è riferito come % MAC? il calcolo è una cosa automatica del sistema? centra qualkosa il punto di pressione con il CG?

[brezzalife]

Addirittura... ecco la mail
ilmarecalmodellasera@yahoo.it

[brezzalife]

ho letto ,grazie! ma sarebbe più incisimo magari spiegato da qualkuno del settore, magari con parole più semplici,visto l'argomento ostico

[Alien]

Su tutti i velivoli, per comoditá dal punto di vista della meccanica del volo, si misura la posizione del CG rispetto alla MAC.

Il centro di pressione é un concetto diverso dal CG, e viene anch'esso misurato rispetto alla MAC (cioé in %MAC).

Tutti i parametri che contribuiscono alla stabilitá statica longitudinale del velivolo ( CG, centro di pressione, centro aerodinamico e punto neutro ) sono misurati allo stesso modo, rispetto alla MAC, e ció per convenienza nel confronto delle posizioni relative l'uno dell'altro. Questo confronto é essenziale in sede di valutazioni della stabilitá statica longitudinale a tavolino e al simulatore.

Fatemi un fischio se servono spiegazioni ulteriori su questi parametri.

[brezzalife]

Quindi potrebbe succedere che la portanza e il peso agiscano su due punti differenti?

[Linda]

Esatto, togli pure il "potrebbe".

[brezzalife]

in forma teorica OK! ma nella pratica,nell'80 il MAC viene trovato con tabelle di riferimento o è un valore che ti da stesso il sistema di bordo? perchè così poi si agisce sul trim per il decollo

[Jimmy]

Spero di non confonderti le idee...allego un disegno che forse ti potrà aiutare.
Saluti Jimmy

[Jimmy]

Il mac per il decollo lo calcola il centista che sta in un ufficio col computer, a seguito dell'inserimento dei vari pesi...I piloti non fanno nulla. E' di fatto un weight and ballance. A bordo in pratica devi solo inserire pedestremente i dati riportati sul load sheets che ti portano.
Se poi operi su uno scalo dove non è presente una persona in grado di provvedere a tale documento, te lo calcoli tu, e ricavi il tuo cg o % di mac da inserire con il semplice compilamento di una tabella.
Il tutto per trimmare (contrastare con la deportanza negativa sviluppata dal timone di coda) l'a/m correttamente in rapporto al peso per quello specifico volo.
Saluti, Jimmy

[riccardosturla]

NOI CERCHIAMO DI AVERE SEMPRE UN CG IL PIU' POSSIBILE BIALNCIATO E VICINO A 15 IN MODO DA AVERE UNA MAGGIORE ESCURSIONE CON I COMANDI DI VOLO...UN CG VICINO A 1 O 2 (COME CAPITA A VOLTE ) NON TI DA LA POSSIBILITA' DI GOVERNARE BENE SUI COMANDI IN CASO DI ALCUNI TIPI DI AVARIE....

[Poker]

Il mac per il decollo lo calcola il centista che sta in un ufficio col computer, a seguito dell'inserimento dei vari pesi...I piloti non fanno nulla.....

Aggiungerei... nelle compagnie comode e benestanti...
Io ormai sono una macchinetta... trim e load.... meglio del computer della rampa