Moderatore: Staff md80.it
Mi piacerebbe fare un volo con te, e aiutarti a schiacciare bottoni. Dallo strupuntino dell'MD80 (cabina immensa...) si raggiungono quasi tuttidarth.miyomo ha scritto:Boh? Io spingo... se non si accende quello che mi serve, allora rilascio il pulsante. Ripeto l'operazione fino a quando non si atttiva l'impianto che voglio.Afrodite ha scritto:domanda fetente: i tasti non si usano tutti....ma li conoscete tutti tutti?
confermo, naturalmente dipende dalla generazione dell'aeroplano.zksimo ha scritto:beh in u tipo di pilotaggio militare l'autopilot spesso e'usato solo per mantenimento quota e assetto non per fare seguire la rotta e quant'altro e poi viene usato non cosi di frequente...l'avionica gestisce tanto ma non tutto piccole cose sono demandate ancora al pilota anche se non cosi tanto...per quel che riguarda i sistemi d'arma dipende...per la navigazione e il resto sono quasi tutti built in test e sono test automatici che l'aereo esegue o a richiesta del pilota o autonomamente...e'possibile che ogni tanto i sistemi si incantino e si debba intervenire,esempio:la piattaforma inerziale si allinea da sola appena riceve i dati dal gps,se entro un tot non li riceve si riallinea con l'ultima posiz nota (ovvero quella allo shut down precedente)a volte pero'da sola non ce la fa e bisogna riavviare...
