Primo volo commerciale Air One con A320

[in_warsaw]

Finalmente il nuovo A320 entra in funzione.

Qualcuno sa dove andranno i 737 AP? Ne terranno qualcuno per aumentare, almeno temporanemente, il numero di mezzi?

[Andrea1988]

Curioso che sul loro sito web ancora non dicano nulla sui nuovi A320...

http://www.flyairone.it/it/Corporate/Flotta.aspx

[DNL-SGR]

Se è per questo sul sito mi sembra che non parli neanche dei CRJ 900 che sono in servizio già da un po'

[Galaxy]

Anche se è un po' offtopic

http://www.flyairone.it/it/Corporate/CityLiner.aspx <---- qua si parla dei CRJ900 della CityLiner

Per i 320 secondo me basta solamente attendere l'entrata in servizio degli aeromobili

Ciao
Federico

[in_warsaw]

Per i 320 secondo me basta solamente attendere l'entrata in servizio degli aeromobili

questo senz'altro ...ma si sa se rimaranno parzialmente nella flotta o se li venderanno tutti (a chi?)

[MiamiVice]

I 737 verranno gradualmente sostituiti dai 320 che non arrivano tutti di colpo, quindi si vedranno ancora per un bel pò... Se non sbaglio (chiedo conferma di ciò) alcuni 737 AP sono in leasing, quindi una volta sostituiti è presumibile che torneranno alla società che li ha noleggiati..

[Maxx]

Ad oggi un solo 320 è in linea e fa avanti e dietro FCO-LIN. Ci ho volato domenica e ho dato un... ampio resoconto! Ne seguirà un altro a dicembre e altre tre a febbraio.

[Sinager]

questo è il giro macchina fino all'ingresso in linea del secondo

AP2932 FCO LIN 7.00 8.05
AP2925 LIN FCO 9.05 10.10
AP2940 FCO LIN 11.00 12.05
AP4214 LIN TXL 13.00 14.35
AP4215 TXL LIN 15.30 17.05
AP5574 LIN CAG 19.30 20.50
AP5597 CAG FCO 21.35 22.40

S

[Maxx]

7 voli al giorno??? Alla faccia... comunque io l'ho preso domenica sera da Linate a Fiumicino alle 18.

[Sinager]

7 voli al giorno??? Alla faccia... comunque io l'ho preso domenica sera da Linate a Fiumicino alle 18.

è probabile che lo schedule del weekend sia leggermente diverso

oltretutto possono esserci sempre variazioni operative dell'ultimo minuto a seconda di disponibilità macchine/equipaggi

S

[Sinager]

... Se non sbaglio (chiedo conferma di ciò) alcuni 737 AP sono in leasing, quindi una volta sostituiti è presumibile che torneranno alla società che li ha noleggiati..

corrisponde a quanto ha dichiarato il DG in conferenza stampa a Milano la settimana scorsa

S

[Maxx]

In effetti la definizione di "plasticone" che qualcuno di voi ha dato del 320 non è poi lontanissima dal vero!!

[Challenger3]

In effetti la definizione di "plasticone" che qualcuno di voi ha dato del 320 non è poi lontanissima dal vero!!

"Plasticone" l'ho sentito per la prima volta da un tecnico domenica scorsa a Malpensa !

Ma quanto ci vorrà per sostituire l'intera flotta di 737?
Al momento quanti ce ne sono?

[Maxx]

Only one. Entro il 2008 saranno arrivati tutti, ma non ho capito se saranno solo 320 o anche 319 e 321.

[Sinager]

Only one. Entro il 2008 saranno arrivati tutti, ma non ho capito se saranno solo 320 o anche 319 e 321.

i 30 in ordine tutti 320

verosimilmente le ulteriori 60 opzioni possono facilmente essere modificate a seconda delle necessità

S

[Maxx]

Ok, grazie!

[MiamiVice]

Potrebbe uscire dal cilindro anche il 330 per l'eventualità di voli intercontinentali?