PREZZI LOW COST 2

[blusky]

l'importante e che si mangi bene!!!

[blusky]

si mangia bene o da cani???

[pippo682]

Scusate, richiamo all'ordine. Se ci scappa un OT va bene, ma non mandiamo a quel paese tutto il post....

[AZZURRA]

si mangia bene o da cani???

Secondo te??
Aiutatelo...lo so che ce la può fare......
comunque stiamo Off topic quindi rientriamo sennò non ha senso...
Se vuoi parlare scherzare del più e del meno inserisci un nuovo topic in quattro chiacchiere.....
AZZURRA

[blusky]

che roba e 4 chiacchere??? effettivamente notizie qui 0...

[pippo682]

che roba e 4 chiacchere??? effettivamente notizie qui 0...

Perchè non ti leggi per favore le regole del forum?

[blusky]

avresti anche ragione te!!! non ho molto tempo!!! mi sono perso nel divagare!!!

[francesco.mi]

Voglio dire servizio uguale, prezzo più del doppio!!!

Se cancellavano il volo, la SkyEurope ti avrebbe riprotetto su di un'altra compagnia o ti avrebbe pagato l'albergo fino alla partenza del successivo SkyEurope? Guarda che il servizio che offre una compagnia, mica è il panino che ti danno a bordo.

(Per tornare on topic)


Eh si che lo devono fare!
Secondo te quando gli assistenti di volo scioperano, AZ ricopre i passeggeri su altri voli? La risposta è no! perchè lo sciopero non è una causa imputabile ad AZ, ma, bensì, ad un evento straordinario come lo sciopero.

Insomma mito sfatato...la legge è uguale per tutti

http://www.enac-italia.it/documents/cp/word_ita.htm

[Gozer]

d.m. non ha parlato del motivo della cancellazione.

[Emiliano]

Qualcuno sa giustificarmi, voce per voce, come mai i prezzi delle vere low cost come ryanair, skyeurope e wizzair sono cosi bassi??? Le tase che fanno pagare sono la metà...

Argomento già affronato in diversi post. Ma lo ripeto anche in questo perché pare che non basti dirlo 10 100 o 1000 volte!
La differenza ce la mettono gli aeroporti che non fanno pagare handling e quant'altro alle low-cost! Speriamo che scripta manent, maremma!
E quando inzieranno a aperdere anche gli aeroprti (visto che molti adesso sono ancora gestiti dallo stato) i soldi a o'Leary e co chi glieli da?
Sempre le solite storie! Che noia...

[francesco.mi]

d.m. non ha parlato del motivo della cancellazione.

Il fatto è, che se AF cancella il volo perchè c'è brutto tempo, ti lascia a terra senza nenache pagarti il caffè per il disagio.Così fanno acnhe le lowcost. Se però tu rimani a terra per un moivo NON imputabile ad una causa imprevedibile ed eccezionale, qualsiasi compagnia (di bandiera o lowcost che sia) ha l'OBBLIGO di darti assistenza.
Quindi bisogna sfatare sto mito che le lowcost, in caso di cancellazione del volo, ti lasciano nella m...a, mentre le compagnie tradizionali sono più "attente" al cliente. Come d.m. ipotizzava.

[taglialuca]

io ho volato con TAP, non so se loro si definiscano una low cost ma il servizio è veramente di alto livello, free drink e pasto gratuito. lo ho trovato forse meglio di air dolomiti...ciaooo

[darth.miyomo]

Quindi bisogna sfatare sto mito che le lowcost, in caso di cancellazione del volo, ti lasciano nella m...a, mentre le compagnie tradizionali sono più "attente" al cliente. Come d.m. ipotizzava.

Veramente non l'ho ipotizzato, l'ho letto sul sito RyanAir

Se il volo è stato cancellato o, prima della data di partenza, l'orario di partenza è stato anticipato o posticipato di oltre tre ore rispetto all'orario di partenza stabilito, il passeggero ha diritto a un buono per un altro viaggio o a un rimborso completo di tutti i pagamenti effettuati se il volo o i voli alternativi offerti non sono adatti o non si effettuano viaggi.

Si parla di "i voli alternativi offerti" (e mi domando quali siano) non si parla di albergo, ed in ultimo si parla di rimborso.
Secondo me in genere scelgono la terza opzione..

In generale, non ho mai sentito che passeggeri RyanAir siano stati riprotetti con voli British (o altra full fare) ma non avendo mai preso FR non ve lo so dire con certezza.

Ciao!

[francesco.mi]

Esperienze dirette per fortuna non ne ho avute.
Fatto è che se RA (o qualsiasi altra compagnia) dovesse comportarsi in modo illegale nei miei confronti, non perderei tempo a far valere i miei diritti. Poi, ovviamente, tale compagnia verrebbe messa nella mia black list

[darth.miyomo]

Esperienze dirette per fortuna non ne ho avute.
Fatto è che se RA (o qualsiasi altra compagnia) dovesse comportarsi in modo illegale nei miei confronti, non perderei tempo a far valere i miei diritti. Poi, ovviamente, tale compagnia verrebbe messa nella mia black list

E faresti bene. Purtroppo, dal momento che sul biglietto aereo, che ricordo a tutti essere un vero e proprio contratto, c'è scritto che FR in caso di cancellazione, ti offrirà dei voli alternativi. Non c'e' un termine di tempo, nè è indicato se i voli alternativi offerti saranno operati da altri vettori o da FR stessa. Di una sistemazione alberghiera invece, non c'e' traccia.
Cosa credi ti diranno in caso di cancellazione del volo?

Il topic riguardava in che cosa consiste la differenza di prezzo tra una low cost e una full fare. Una delle differenze è proprio questa.

[francesco.mi]

Esperienze dirette per fortuna non ne ho avute.
Fatto è che se RA (o qualsiasi altra compagnia) dovesse comportarsi in modo illegale nei miei confronti, non perderei tempo a far valere i miei diritti. Poi, ovviamente, tale compagnia verrebbe messa nella mia black list

E faresti bene. Purtroppo, dal momento che sul biglietto aereo, che ricordo a tutti essere un vero e proprio contratto, c'è scritto che FR in caso di cancellazione, ti offrirà dei voli alternativi. Non c'e' un termine di tempo, nè è indicato se i voli alternativi offerti saranno operati da altri vettori o da FR stessa. Di una sistemazione alberghiera invece, non c'e' traccia.
Cosa credi ti diranno in caso di cancellazione del volo?

E' vero che il biglietto aereo è un contratto; è anche vero che questo contratto ha dei "paletti" stabiliti dalla legge che una compagnia non può derogare.
Poi che il passeggero medio non sia informato sui suoi diritti e che RA su queste cose sia un pò furbetta, è un altro discorso ancora che, purtroppo, vale non solo per il trasporto aereo. (es, vedi rapporti con le banche )

[darth.miyomo]

E' vero che il biglietto aereo è un contratto; è anche vero che questo contratto ha dei "paletti" stabiliti dalla legge che una compagnia non può derogare.
Poi che il passeggero medio non sia informato sui suoi diritti e che RA su queste cose sia un pò furbetta, è un altro discorso ancora che, purtroppo, vale non solo per il trasporto aereo. (es, vedi rapporti con le banche )

Mettila come ti pare. Da quello che leggo, se la Ryan cancella un volo ti dirà: "Vuoi partire domani con il prossimo FR? No? Bene. Questi sono i 60 euro che ha pagato. Grazie ed arrivederci."

[Emiliano]

Mettila come ti pare. Da quello che leggo, se la Ryan cancella un volo ti dirà: "Vuoi partire domani con il prossimo FR? No? Bene. Questi sono i 60 euro che ha pagato. Grazie ed arrivederci."

Davvero ti ridanno i soldi indietro?

[darth.miyomo]

Mettila come ti pare. Da quello che leggo, se la Ryan cancella un volo ti dirà: "Vuoi partire domani con il prossimo FR? No? Bene. Questi sono i 60 euro che ha pagato. Grazie ed arrivederci."

Davvero ti ridanno i soldi indietro?

Cosi c'e' scritto. E tra il pagare un biglietto Full Fare per una riprotezione e darti invece indietro quello che hai pagato, secondo te che sceglieranno?

[Emiliano]

Cosi c'e' scritto. E tra il pagare un biglietto Full Fare per una riprotezione e darti invece indietro quello che hai pagato, secondo te che sceglieranno?

Si si è vero ma secondo me la policy è piuttosto di dare un calcio nel c**o del povero passeggero...
E chi s'è visto s'è visto...

[I-FORD]

Posso portare un esempio, risalente a diversi anni fa, ma credo valido ancora oggi.
Su un volo AZ MAD-FCO una signora si presenta con un biglietto di ritorno Virgin MAD-CIA via BRU (all'epoca Virgin aveva questa linea circolare: CIA-MAD-BRU-CIA).
Il suo volo MAD-BRU-CIA era stato cancellato e gli addetti Virgin le avevano detto di rivolgersi ad AZ o IB per andare a Roma, omettendo di informarla che avrebbe dovuto comperarsi il biglietto.
Quando i nostri impiegati di scalo le hanno rifiutato l'imbarco col biglietto Virgin (con la quale non esisteva alcun accordo) la signora ha cominciato ad inveire contro AZ vomitando tutti i luoghi comuni che sento, qualche volta, anche su questo forum.
La lettura accurata dei contratti fa sì che poi non si rimanga scottati da quello che consideriamo un disservizio ed invece è solo quanto abbiamo comperato.
Del resto quando pago meno per un servizio e penso che ciò sia dovuto al fatto che chi me lo offre ad un prezzo inferiore sia sempre un benefattore onesto mentre chi me lo propone più caro sia un truffatore ed un approfittatore mi merito di prendere qualche musata, ogni tanto.

[francesco.mi]

I-Ford, una volta tanto non mi trovi d'accordo.
Episodi spiacevoli possono capitare in tutte le compagnie, l'importante è che si rimanga nell'area dell'eccezione senza che diventi la regola.

La lettura accurata dei contratti fa sì che poi non si rimanga scottati da quello che consideriamo un disservizio ed invece è solo quanto abbiamo comperato.

Se un volo viene cancellato per motivi che riguardano esclusivamente la compagnia, questa compagnia ha l'OBBLIGO giuridico di rispettare la normativa presente nella CD carta dei diritti del passegero:

" Il passeggero deve ricevere informazioni dalla compagnia aerea, dal suo rappresentante o tramite il soggetto che fornisce l’assistenza passeggeri, sul ritardo e sulle sue cause contestualmente alla conoscenza delle stesse da parte degli organismi preposti e comunque entro la prevista ora d’imbarco. Successivamente le informazioni saranno fornite almeno ogni 30 minuti.

In caso di cancellazione del volo il passeggero ha il diritto di richiedere la risoluzione del contratto e quindi di ottenere il rimborso per la parte non usata del biglietto, salvo ulteriori azioni risarcitorie in caso di imputabilità della cancellazione al vettore.

In alternativa il passeggero ha titolo a raggiungere la destinazione finale comunque con mezzo aereo, compresa l’utilizzazione di voli operati da altri vettori, seppure in data successiva e comunque non oltre la validità del titolo di viaggio. Tale opportunità è nella disponibilità del passeggero, che in ogni caso deve essere assistito dalla compagnia così da ridurre al massimo il disagio subito.

Qualora la causa della ritardata partenza, anche per la riprotezione di passeggeri di voli cancellati, sia imputabile alla compagnia aerea, il passeggero avrà diritto a:
• una telefonata, o telex o fax al luogo di destinazione
• pasti e consumazioni in congrua relazione all’attesa del volo
• adeguata sistemazione in albergo


Quindi non centra niente che abbia pagato meno rispetto ad un'altra compagnia, poiché il servizio che mi DEVE essere prestato, in caso di cancellazione del volo, prescinde da quello che è il costo del biglietto.

Del resto quando pago meno per un servizio e penso che ciò sia dovuto al fatto che chi me lo offre ad un prezzo inferiore sia sempre un benefattore onesto mentre chi me lo propone più caro sia un truffatore ed un approfittatore mi merito di prendere qualche musata, ogni tanto.

Questo potrebbe essere un indice della serietà della compagnia aerea.
Sono anche convinto che, come dicevo più sopra, se il disservizio (inteso come ritardi nei voli o cancellazioni frequenti, e non come mancanza del panino o di spazio delle gambe )dovesse diventare la regola, credo che quella compagnia durerebbe poco sul mercato.

Ciao
F.

[I-FORD]

Sono anche convinto che, come dicevo più sopra, se il disservizio (inteso come ritardi nei voli o cancellazioni frequenti, e non come mancanza del panino o di spazio delle gambe Wink )dovesse diventare la regola, credo che quella compagnia durerebbe poco sul mercato.

Hai perfettamente ragione, infatti la maggior parte delle compagnie che si "inventano" low cost fanno una fine miserevole, è successo a decine di operatori negli USA ed in Europa.
In italia abbiamo avuto e continueremo ad avere tanti esempi.
La carta dei diritti è perfettamente rispettata da FR, se cancella ti restituisce i tuoi 9,99 Euro e chi si è visto si è visto, l'alternativa del volo te la offre se ce l'ha, può essere subito può essere dopo 15 giorni (come è successo a Dinard qualche estate fa per centinaia di pax).
L'imputabilità della compagnia è assai ardua da dimostrare se la stessa non ha nessuna intenzione di ammetterla, la prassi è: intanto arrangiatevi, quando dimostrerete che è colpa nostra vi rimborsiamo.
Per quanto riguarda le ulteriori azioni risarcitorie auguro a chi volesse tentarle buona fortuna, ma ho paura che si rivelerebbe un buco nell'acqua.
Anche se il pretore di Roccacannuccia desse ragione al pax mi spiegate come lo stesso potrebbe farla valere contro FR, che in Italia non possiede nessun asset?
Se quelli non pagano che fate, gli pignorate il kerosene che gli anticipano gli handling agents?
In FR il disservizio non è la regola, anzi.
Ciò che è la regola è che nel rarissimo caso di disservizio occorre limitare al massimo il danno economico per l'azienda, indipendentemente dalle esigenze dei clienti o dell'ENAC.
Per la legge dei grandi numeri non saranno poche centinaia di sfortunati maltrattati che influiranno sul buon nome di una compagnia da decine di milioni di pax.
Costa meno affrontare qualche causa piuttosto che mandare cento persone in hotel.

[blusky]

cavoli che discussione... ho preso pure io la tap e non e low cost!!! comunque gran bella compagnia!!