Verissimo. Nello specifico collaudano con matricola francese gli A320, A330, A340 e A380; con matricola tedesca gli A318, A319 e gli A321.FAS ha scritto: per gli AIB durante i test la matricola è sempre francese se assemblato a TLS o tedesca se assemblato ad HAM
Il che significa che AirOne non è proprietaria deli aerei ma li ha in leasing (immagino a lunghissimo tempo). Infatti, gran parte dei 737 oggi in flotta sono a noleggio, da Orix Aircraft Management, Rockshaw Ltd, Airplanes Holdings Ltd, ILFC ed altri.bruno ha scritto:ma le sigle EI non sono neanche italiane, ma bensì irlandesi...
