Concordo. La prua è sicuramente accattivante ma un po' vuota come personalità (se non per il fascione a punta). La coda troppooo pesante. Andava stilizzata di più. Comunque si, meglio su questo aeromobile rispetto all'md80.
Maxx ha scritto:Mi sembra molto leggero sulla prua e troppo pesante dietro.
Il fascione verde sulla deriva è troppo largo, bastava tagliarlo di mezzo metro sul perimetro lasciando vedere il bianco tutto intorno e sarebbe stato più snello e moderno.
molto meglio dell'MD80!
Questo sta davvero bene e come dice qualcuno lo ringiovanisce.
Spero proprio che entro l'estate riconfigureranno anche i 777 con la nuova livrea!
LINO Quando uno urla, lo fa soltanto perchè ha paura
Perché gli aerei volano? Perché c'è stato qualcuno che non ha mai detto "è impossibile" far volare un ammasso di ferro con a bordo delle persone.
E se vi è capitato di pensare di essere dei codardi in un mondo di guerrieri, ricordatevi sempre che è successo anche ai vostri nemici. Grazie a questa consapevolezza sarete in grado di nascondere lo smarrimento e di non abbassare mai lo sguardo.
Penso proprio di si, bisognerà aspettare i normali cicli di manutenzione, dubito che lo svernicino completamente solo per cambiare i colori, poi vista la situazione attuale
A me questa nuova livrea non dispiace per niente, concordo con molti, meglio sul 321 che sull md80, però sta bene su entrambi...
Certo un po' meno "bianca" sul davanti e un po' più stilizzata la A sulla deriva era meglio... comunque da un idea decisamente più moderna rispetto a quella vecchia
La nuova livrea è carina ma resto del parere che un cambio così non valesse la pena di farlo, perchè i non appassionati stentano ad accorgersene. In partenza dalla Malpensa ho letteralmente usato come cavie alcuni dei miei compagni di viaggio mostrando i due Md80 che stavano uno accanto all'altro sul piazzale, uno con la vecchia ed uno con la nuova livrea... nessuno di loro notava da sé la differenza, e quando indicavo le variazioni non andavano oltre un "uhm, già". Tra l'altro, che fine ha fatto il nome dell'aereo, che prima compariva sotto l'inizio della striscia verde con tanto di stemma della città?
Quoto Hirundo.
Spendere una marea di soldi per fare una 'nuova' livrea molto molto simile alla 'vecchia' che pochi passeggeri riconosceranno mi sembra una stupidaggine: una nuova livrea dovrebbe dare una nuova immagine, più moderna, magari più sicura (?), non a far dire: "Uhm, già" a passeggeri a cui non frega niente, dovrebbero dire: "Hai visto i nuovi aerei di Alitalia ? Belli !" Ecco a cosa dorebbe servire veramente secondo me la nuova livrea: a far sembrare vecchi aerei nuovi, moderni: Northwest ha MD80 vecchi di quasi 40 anni e sembrano nuovi di zecca !
Bafio ha scritto:Quoto Hirundo.
Spendere una marea di soldi per fare una 'nuova' livrea molto molto simile alla 'vecchia' ..
Come hanno già spiegato tempo addietro i nostri tecnici, non è "spendere una marea di soldi" visto che la svernociatura e relativa riverniciatura è prevista nel ceck della manutenzione...
Ciao1
Federico + =
LIPT 291055Z 00000KT 1800 BR BKN012 09/06 Q1022 LIPT TERMINA ATTIVITA' OSSERVATIVA SALUTI A TUTTI RMK BKN VIS MIN 1800 YLO
Belle! Complimenti!
La nuova livrea sul 321 lo rende un po' anonimo. Forse mi piaceva di più la vecchia, su questa macchina. Sull' 80 invece mi piace di più la nuova.
Mah! De gustibus...
Starebbe male una seconda linea, rossa, o nera, che parta dal triangolo centrale della "A" stilizzata sulla coda e percorra tutta la fiancata sotto quella verde?
Jacopo
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"...e un giorno taglieremo insieme il filo del traguardo,
e resteremo finalmente senza fili fra di noi.
Guinzagli d'aquiloni insofferenti che strattonano,
per liberarsi e perdersi
e rincorrersi nel vento."
(Frankie HiNRG Mc)
Mi chiedo, dove metteranno la scritta di Alitalia Express ora che hanno abbassato la linea verde??? Un'altra linea starebbe male second me visto che già questa è troppo spessa...
Ultima modifica di Davide618 il 24 febbraio 2007, 15:42, modificato 1 volta in totale.