Airbus, rischio licenziamento x ottomila lavoratori
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Airbus, rischio licenziamento x ottomila lavoratori
circa la segunete notizia:
"AIRBUS: RISCHIO LICENZIAMENTO PER 8000 LAVORATORI IN GERMANIA
Pubblicato il da... Febbraio 1st, 2007 in Sindacale, Industria.
Il gruppo Airbus, piu’ grande produttore mondiale di aerei, starebbe per mandare a casa 8 mila lavoratori tedeschi dopo il rinvio del lancio del superjumbo A380. A paventare questo rischio sono gli stessi sindacati, che hanno appreso la notizia da non specificate fonti interne al gruppo. Secondo l’agenzia Bloomberg, l’ipotesi di possibili tagli negli stabilimenti di Nordenham e Varel si e’ fatta avanti ieri. Il rischio per i due stabilimenti Airbus della Bassa Sassonia e’ molto alto: tagli per 8 o 5 mila posti di lavoro si rivelerebbero molto consistenti, se si pensa che Airbus nelle sue sette sedi presenti in Germania da’ lavoro a 19 mila persone. Di questi, 11 mila sono impiegati ad Amburgo, terza sede aerospaziale piu’ grande del mondo dopo quella di Tolosa e di Seattle, nella quale vengono assemblati gli A319, gli A318 e gli A21.
Intanto il 20 febbraio a Tolosa il chief executive di Airbus, Louis Gallois, illustrera’ nei dettagli il nuovo piano di ristrutturazione, che punta ad economie per 2,1 miliardi di euro annui entro il 2010, cifra che verra’ reinvestita per lo sviluppo e la realizzazione di un nuovo aereo, l’A350. A fronte di questi allarmi il sindacato dell’IG Metall, l’organizzazione dei metalmeccanici, ha indetto per il 2 febbraio un’agitazione nello stabilimento di Amburgo, il cui esempio sara’ seguito anche da altri. I sindacalisti preannunciano adesioni in massa alla protesta: Horst Niehus, capo della rappresentanza dello stabilimento Airbus di Amburgo, ha detto di aspettarsi un afflusso di circa 10 mila manifestanti. Intanto un portavoce dell’Airbus, Barbara Kracht, ha dichiarato che per ora ‘’non c’e’ ancora niente di sicuro'’ e che si tratta di ‘’semplici speculazioni'’."
vi informo che
alle ore 11:00, tutti quelli che lavorano in Brema ed Amburgo farannno il clock-out ed usciranno dagli uffici per 60 minuti!
alle 12:00 si fará il clock in...e si tornerá a lavorare
non porteranno /porteremo via il tempo per la manifestazione alla produzione airbus ma al loro/nostro tempo libero e alle famgilie
importante
non é rinviato il lancio del 380, ma la consegna del primo velivolo!
il lancio é gia avvenuto!
saluti
vi aggiorneró
n.d. Staff: titolo modificato poiché interamente in maiuscolo. NON INSERITE I TITOLI DEI VOSTRI TOPIC TUTTI IN MAIUSCOLO
"AIRBUS: RISCHIO LICENZIAMENTO PER 8000 LAVORATORI IN GERMANIA
Pubblicato il da... Febbraio 1st, 2007 in Sindacale, Industria.
Il gruppo Airbus, piu’ grande produttore mondiale di aerei, starebbe per mandare a casa 8 mila lavoratori tedeschi dopo il rinvio del lancio del superjumbo A380. A paventare questo rischio sono gli stessi sindacati, che hanno appreso la notizia da non specificate fonti interne al gruppo. Secondo l’agenzia Bloomberg, l’ipotesi di possibili tagli negli stabilimenti di Nordenham e Varel si e’ fatta avanti ieri. Il rischio per i due stabilimenti Airbus della Bassa Sassonia e’ molto alto: tagli per 8 o 5 mila posti di lavoro si rivelerebbero molto consistenti, se si pensa che Airbus nelle sue sette sedi presenti in Germania da’ lavoro a 19 mila persone. Di questi, 11 mila sono impiegati ad Amburgo, terza sede aerospaziale piu’ grande del mondo dopo quella di Tolosa e di Seattle, nella quale vengono assemblati gli A319, gli A318 e gli A21.
Intanto il 20 febbraio a Tolosa il chief executive di Airbus, Louis Gallois, illustrera’ nei dettagli il nuovo piano di ristrutturazione, che punta ad economie per 2,1 miliardi di euro annui entro il 2010, cifra che verra’ reinvestita per lo sviluppo e la realizzazione di un nuovo aereo, l’A350. A fronte di questi allarmi il sindacato dell’IG Metall, l’organizzazione dei metalmeccanici, ha indetto per il 2 febbraio un’agitazione nello stabilimento di Amburgo, il cui esempio sara’ seguito anche da altri. I sindacalisti preannunciano adesioni in massa alla protesta: Horst Niehus, capo della rappresentanza dello stabilimento Airbus di Amburgo, ha detto di aspettarsi un afflusso di circa 10 mila manifestanti. Intanto un portavoce dell’Airbus, Barbara Kracht, ha dichiarato che per ora ‘’non c’e’ ancora niente di sicuro'’ e che si tratta di ‘’semplici speculazioni'’."
vi informo che
alle ore 11:00, tutti quelli che lavorano in Brema ed Amburgo farannno il clock-out ed usciranno dagli uffici per 60 minuti!
alle 12:00 si fará il clock in...e si tornerá a lavorare
non porteranno /porteremo via il tempo per la manifestazione alla produzione airbus ma al loro/nostro tempo libero e alle famgilie
importante
non é rinviato il lancio del 380, ma la consegna del primo velivolo!
il lancio é gia avvenuto!
saluti
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n.d. Staff: titolo modificato poiché interamente in maiuscolo. NON INSERITE I TITOLI DEI VOSTRI TOPIC TUTTI IN MAIUSCOLO
Ultima modifica di FAS il 2 febbraio 2007, 12:00, modificato 3 volte in totale.
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)
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c´é stato un comizio...stile tedesco...
ovviamente si sono dette solo tante parole...come al solito....
Il mio feeling personale é che la dirigenza Francese stá utilizzando questo momento di crisi relativa (rekord di prenotazioni e consegne nelle ultime cinque settimane) per prendere potere totale su Aib portando Ingegneria e produzione di fusoliera e high lift in Francia.
Vi sono delle grandi speculazioni manageriali in atto...
non aggiungo altro...
solo una raccomandazione..non date credito alle notizie giornalistiche
ps.1
crepi il lupo
ps.2
Per contro, per darvi un idea di quanto sia ridicolo tutto ció....
La prossima settimana nel mio dipartimento arriveranno due neo assunti con contratto a tempo indeterminato, in piú sono in atto interviste per potenziare ulteriormente l´organico....
ovviamente si sono dette solo tante parole...come al solito....
Il mio feeling personale é che la dirigenza Francese stá utilizzando questo momento di crisi relativa (rekord di prenotazioni e consegne nelle ultime cinque settimane) per prendere potere totale su Aib portando Ingegneria e produzione di fusoliera e high lift in Francia.
Vi sono delle grandi speculazioni manageriali in atto...
non aggiungo altro...
solo una raccomandazione..non date credito alle notizie giornalistiche
ps.1
crepi il lupo
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Per contro, per darvi un idea di quanto sia ridicolo tutto ció....
La prossima settimana nel mio dipartimento arriveranno due neo assunti con contratto a tempo indeterminato, in piú sono in atto interviste per potenziare ulteriormente l´organico....
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- Niger
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Ciao FAS, un grande in bocca al lupo di cuore.
So di non potermi esprimere in materia, ma debbo dire che da "ignorante" appena letto l'articolo ho pensato: ma come, tagli di personale guarda caso in germania (dove si producono gli A32x che vendon benissimo) e non in Francia (dove ci sono specialmente i wide-bodies)...mah...
So di non potermi esprimere in materia, ma debbo dire che da "ignorante" appena letto l'articolo ho pensato: ma come, tagli di personale guarda caso in germania (dove si producono gli A32x che vendon benissimo) e non in Francia (dove ci sono specialmente i wide-bodies)...mah...
Born in the UAE
L`orco francese non tarda mai a farsi scoprire...
Sono sicuro che FAS, dalla sua posizione, non corra alcun rischio (sarebbero dei folli!).
Faccio il mio in bocca al lupo a tutte le persone che potrebbero essere toccate da questa che, visti i dati che ci porta il nostro amico, e` solo una manovra speculativa.
Sono sicuro che FAS, dalla sua posizione, non corra alcun rischio (sarebbero dei folli!).
Faccio il mio in bocca al lupo a tutte le persone che potrebbero essere toccate da questa che, visti i dati che ci porta il nostro amico, e` solo una manovra speculativa.
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crepi il lupoBlack Magic ha scritto:L`orco francese non tarda mai a farsi scoprire...
Sono sicuro che FAS, dalla sua posizione, non corra alcun rischio (sarebbero dei folli!).
Faccio il mio in bocca al lupo a tutte le persone che potrebbero essere toccate da questa che, visti i dati che ci porta il nostro amico, e` solo una manovra speculativa.
Sinceramente sono ormai abituato a queste cose, il mondo aeronautico é fatto cosí! Giá ho vissuto la bancarotta della Fairchild Dornier a Monaco di Baviera (ai tempi del 728, qualche anno fá)...ed ho imparato ad essere flessibile...
Comunque si parla di riallocazioni...quindi trasferimenti, magari dovró ritornare a Tolosa, come se non bastasse andarci una volta alla settimana...
La preoccupazione é per quegli operai che conoscono solo la realtá del lavoro locale, che parlano solo tedesco e che hanno famiglie da sostenere e mutui da pagare e che non possono riadattarsi a nuove situazioni lavorative.
grazie a tutti per il vostro caloroso supporto morale..
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Vorrei anch'io dire un grande "in bocca al lupo" a tutte le persone coinvolte in questa manovra, moralmente vi siamo vicini. Speriamo in bene !!
Paolo
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"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)


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Sono fiducioso...comunque "in bocca al lupo!"
Luca
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Chi vuole sul serio qualcosa trova una strada, gli altri una scusa.
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