Sta per arrivare sos sos !!!!!!!

[Slowly]

Ricordati che siamo sempre e solo nelle mani di Dio...

Non sono per niente d'accordo.

Siamo nelle mani di piloti preparati, (preparati bene, per fortuna).

L'aviaizone modernaè un successo dell'uomo.

Dio non centra nulla.

[frasper]

Ricordati che siamo sempre e solo nelle mani di Dio...

Non sono per niente d'accordo.

Siamo nelle mani di piloti preparati, (preparati bene, per fortuna).

L'aviaizone modernaè un successo dell'uomo.

Dio non centra nulla.

Grazie mille ci proverò, anche se sarà molto difficile.

Ci sentiamo, mi raccomando non mi abbandonate, in questo percorso.

Grazie ancora a tutti.

[Fearless flyer]

Non ti abbandona nessuno Frasper. Siamo qui.

Luca

[Fab78]

Posso dire una banalità? A me c'era una cosa che mi faceva molta paura durante i voli: i rumori.

Ad esempio il rumore del carrello che rientrava dopo il decollo era una botta tremenda.

Poi ho cominciato a volare con il Flight Simulator e tutti i rumori mi sono diventati familiari: carrello, flap, variazioni di potenza dei motori. Quando li ho risentiti dal vivo non mi hanno più impaurito perché sapevo cos'erano. Mia moglie invece moriva ed io, da uomo vero, la rincuoravo.

Insomma una bella curetta di Flight Simulator non potrebbe fare bene ai terrorizzati del volo?

Sono assolutamente d'accordo!
Anche io prima di usare Flight simulator avevo molta più paura...
Diciamo che usarlo ti fa conoscere il funzionamento dell'aereo e questo ti da più fiducia...

[frasper]

Non ti abbandona nessuno Frasper. Siamo qui.

Luca

Grazie Luca e grazie a tutti.

Più si avvicina e più mi agito, ho sempre paura di salire e rivedere il tubo della risonanza magnetica che immaginai nella ryanair (premetto che non soffro di claustrofobia).

Che faccio devo prendere qualcosa per calmarmi???

Io ce la sto mettendo tutta, soprattutto nel non pensarci.

Volevo chiederti Luca, mi consiglieresti come immaginare l'md 80 Alitalia che giovedi 22 febbraio dell 09:50; ritorno venerdi 11:40 da verona.
Buono, revisionato ottimi piloti ecc; oppure trasandato visto le condizioni della compagnia, revisionato superficialmente, della serie tanto la legge non ci fa mai niente.

Scusate gli sfoghi ma credo sia normale.

Ciao a tutti.

[Fearless flyer]

Frasper voglio dirti solo una cosa: la paura dell'aereo è nella testa di chi ha paura non nell'aereo. L'aereo risponde a tutti i requisiti imposti dagli enti preposti (ENAC). Le policy di manutenzione, inoltre, spesso impongono standard ancora più severi e rigidi. Le condizioni della compagnia non hanno nulla a che fare con gli standard manutentivi e l'addestramento dei piloti, quindi, in definitiva, con la sicurezza.

Ripeto, la paura è nelle teste, non nell'aereo....ma questo lo sapevi già...
Giovedì forse sono da quelle parti...se può servire fatti sentire in pm.

Luca

[cece]

Ci penso io.

NOn sono tipo da raccontare baggianate per la gioia altrui.



Dunque.

Imbarcati, cerca il tuo posto, infila il bagaglio a mano nella cappelliera e siediti.

Non dimenticarti di salutare l'Equipaggio con un sorriso, se lo meritano, sempre e comunque.

Allaccia la cintura, adeguandola alla tua misura.

Aspettati qualche "uscita di testa" delle luci in cabina, (i piloti stanno avviando i motori, e dall'APU si passa al generatore). Ricordati che è normale. Anzi, è sintomo che tutto sta funzionando.

Ricordati anche che i due piloti, proprio mentre tu ti accomodi, stanno controllando sistemi, sistemini e sistemetti. Se c'è qualcosa che non va, non preoccupartene, se ne accorgeranno loro, non tu.

Per cui non dare retta ai rumori che sentirai, un aeroplano fa rumore. E' normale, significa che sta lavorando, ergo, è in funzione. Un aeroplano sensa rumori è un aeroplano da museo.

Mettitelo in testa.

Quando i motori si accenderanno le luci avranno un micro black-out.
Preparati, non è nulla, anzi ripeto, significa che i motori funzionano e sono regolarmente in moto.

Sentirai un rumore, e diversi altri. SOno i flap, gli slat e altre cose di natura meccanica, non preoccupartene. L'after start checklist le prevede. Significa che tuto è normale.

Sentirai le indicazioni sulle procedure e i sistemi di sicurezza dell'aeromobile.

Le uscite di emergenza vasriano a seconda dell'aeroplano, presta la dovuta attenzione.

Goditi la taxi, anzi, respira profondo. Se la taxi è in corso, significa che per i piloti è tutto OK. E' un buon segno.
Nn sta andando nula storto, per cui non dare retta alle tue paure. SOno lì solo per romperti le scatole, e nessuno le ha invitate.

Al decollo, il baccano è pronunciato. E' ovvio ed inevitabile.

Tanto meglio. Significa che i motori girano. Il baccano DEVE esserci, è una condizione di decollo necessaria. SE ti spaventa, il problema è tuo. la condizione resta normale e necessaria.

QUando il velivolo ruota, ti sentirai leggermente schicciare sul sedile.

Preparati al rumore dei carrelli in retrazione, al suono dei flap, e a qualche leggera scossa.

Nno ascoltare le minaccie.

Qualunque cosa sentirai sarà normale: stai volando. Ti muoverai, sentirai rumorini, rumoretti, i motori cambiare tono.

E' ovvio.

Se stai seduto tieni le cinture allacciate.

Ora, apri il giornale e leggilo, il resto lo fano le ali, i motori, e due piloti preparati.

va bene così?

scusa slowly ma mi è piaciuta questa risp. sei un mito.
vorrei aggiungere per frasper se posso: sono un ex terrorizzato dall'aereo, nel senso che dopo 10 anni senza problemi e in luoghi dove le compagnie aeree non sapevano neanche cosa fosse un md80alitalia, all'improvviso mi è venuta una fifa boia anche solo ad andare ad istambul con la tutkish. Poi per evitare di separarmi da mia moglie, la portavo solo a fare viaggi dove non c'era l'aereo e lei si arrabbiava giustamente, ho deciso di cambiare.
Ho trovato 2anni fa questo forum, sono andato a malpensa a guardare partenze ed atterraggi e soprattutto ho pensato: in aereo hai paura anche perche' non vedi ion faccia ne i piloti ne gli altri passeggeri. Ma ser fosse cosi' pericoloso..., ma hostess e piloti sono veramente cosi pazzi e fuori di testa da rischiare ogni giorno? non penso, allora me ne sono fatto una ragione piano piano e alla fine seguendo le indicazioni di qst forum riesco anche a godermi i voli.

Ti auguro un buon viaggio. Nessuno vuole richiare tanto meno chi ci lavora!

[frasper]

Frasper voglio dirti solo una cosa: la paura dell'aereo è nella testa di chi ha paura non nell'aereo. L'aereo risponde a tutti i requisiti imposti dagli enti preposti (ENAC). Le policy di manutenzione, inoltre, spesso impongono standard ancora più severi e rigidi. Le condizioni della compagnia non hanno nulla a che fare con gli standard manutentivi e l'addestramento dei piloti, quindi, in definitiva, con la sicurezza.

Ripeto, la paura è nelle teste, non nell'aereo....ma questo lo sapevi già...
Giovedì forse sono da quelle parti...se può servire fatti sentire in pm.

Luca

devo dire che forse senza saperlo e soprattutto senza volerlo, mi avete già fornito uno spirito diverso.

Giovedì sicuramente sarà un'altra cosa, almeno però ci sto provando.
Ps: Scusa Luca non capisco che intendi per pm!!!

In ogni caso, se avessi la possiblità di conoscerti per me sarebbe un piacere, a prescindere dai consigli che potresti darmi.

Ci sentiamo presto.

[Fearless flyer]

Pm vuol dire "private message" era la vecchia denominazione dei messaggi privati (ora MP).
Se vuoi comunicare in privato con qualcuno basta che spingi il pulsantino qui sotto dove vedi scritto MP.

Luca

[frasper]

Ragazzi Giovedì si parte.

Mi riassumete un po i rumori e come se la cava l'md80.

Mi raccomando siate buoni e non fatemi spaventare.

Volevo dirvi che siete stati davvero bravi nei miei riguardi e molto disponibili.

Mi raccomando, date una mano all'md80 sia giovedì che il venerdi di ritorno.

Spingiamolo tutti insieme.

GRAZIE RAGAZZI GRAZIE.

[Slowly]

Noi non spingiamo proprio niente:

Non ci sporchiamo le mani, noi!

E l'80 non ha certo bisogno di essere spinto.

I rumorini te li abbiamo già detti. Ce ne saranno probabilmente tanti.

Ora è il tuo turno.

Noi, abbiamo finito.

Aggiornaci al ritorno.



P.S.: SALUTACI l'equipaggio, è un ordine.

[Annalisa]

Ragazzi Giovedì si parte.

Mi riassumete un po i rumori e come se la cava l'md80.

Mi raccomando siate buoni e non fatemi spaventare.

Volevo dirvi che siete stati davvero bravi nei miei riguardi e molto disponibili.

Mi raccomando, date una mano all'md80 sia giovedì che il venerdi di ritorno.

Spingiamolo tutti insieme.

GRAZIE RAGAZZI GRAZIE.

Frasper......stai tranquillo, non farti spaventare! sentirai un pò i motori che danno potenza.....ma niente di esagerato. poco dopo forse......sentirai tirare su il carrello.....poi nessun rumore.
Stai sereno che andrà benissimo......parola di ex terrorizzata

[Slowly]

cece leggo solo ora.

Grazie per l'intervento.

[hirundo]

Ciao Frasper, ci sono anch'io ad incoraggiarti... con l'entusiasmo di 8 recentissimi, bellissimi, tranquillissimi voli! Non è necessario essere buoni per non spaventarti, ci penserà l'Md80 che è robusto e ti porterà a destinazione prima che tu ti sia reso conto di volare.
Il consiglio di stare per un po' in aeroporto a vedere quanto sia normale l'avvicendarsi di decolli ed atterraggi secondo me è ottimo, se non hai tempo per farlo sfrutta l'attesa tra check in e imbarco per osservare il traffico e le cure che tanti addetti dedicano agli aerei in sosta. Nulla è lasciato al caso: non sono preparatissimi solo i piloti, ma tutte le persone che si avvicinano ad un aereo, ed i controllori che ti accompagneranno dal momento in cui il tuo Md80 accenderà i motori a Roma fino a quando si fermerà a Verona.
Ricorda che non si tratta di una lotteria: un aereo in volo è immerso nel suo elemento naturale. Non preoccuparti dei rumori, fanno parte del suo normale funzionamento; se proprio dovessi avere qualche dubbio butta l'occhio sugli assistenti di volo e noterai che ci sono così abituati da non farci caso, come avviene a te quando viaggi in autostrada.
Se ti va, dà un'occhiata alle marche o al nome del tuo Md80, così ti sembrerà più familiare, sarà il tuo e non un Md80 qualunque. Poi se per caso fosse "Lecce" salutalo da parte mia... mi ha portata da Roma a Milano un annetto fa e s'è comportato benissimo.

[Fearless flyer]

Grazie Antonella!!!!!!

Luca

ps: bentornata

[hirundo]

Grazie per il bentornata. Forse val la pena di aggiungere un particolare di questa recente esperienza: sono stata sopra le nuvole in totale per oltre 30 ore e appena tornata a terra, uscendo dalla Malpensa a mezzanotte, che cosa vedo? Auto distrutta e un tizio impacchettato in barella sull'asfalto... Insomma Frasper, attenzione alla strada verso l'aeroporto e una volta là fidati del mezzo e delle persone, in cielo è tutto più controllato che sulla strada. Ti accompagno con il pensiero. Buon viaggio!

[frasper]

Grazie per il bentornata. Forse val la pena di aggiungere un particolare di questa recente esperienza: sono stata sopra le nuvole in totale per oltre 30 ore e appena tornata a terra, uscendo dalla Malpensa a mezzanotte, che cosa vedo? Auto distrutta e un tizio impacchettato in barella sull'asfalto... Insomma Frasper, attenzione alla strada verso l'aeroporto e una volta là fidati del mezzo e delle persone, in cielo è tutto più controllato che sulla strada. Ti accompagno con il pensiero. Buon viaggio!

Grazie grazie mille, più di questo non potete fare, ovviamente domani si avvicina ed in questo momento mancano 24 ore, il volo è previsto alle 09:50 da fiumicino.

La paura sale, ma devo farlo per forza.

Ci continuiamo a sentire in giornata, non pensate che il vostro lavoro è finito qui, dovete accompagnarmi in modo sereno e il più tranquillo possibile.

Grazie ancora ragazzi!!!

[Fearless flyer]

E chi si muove.....
Noi siamo qui.

Luca

ps: hai letto il mio mp?

[Annalisa]

siamo tutti qui vedrai che andrà tutto benone!!
pensa a quando arrivi e dici " ce l'ho fattaaaaaaaaaaaaaaaa"

[frasper]

E chi si muove.....
Noi siamo qui.

Luca

ps: hai letto il mio mp?

No, perchè posso aprire la pagina saltuariamente sto a lavoro.

Puoi indicarmi Luca dove aprire???

[frasper]

siamo tutti qui vedrai che andrà tutto benone!!
pensa a quando arrivi e dici " ce l'ho fattaaaaaaaaaaaaaaaa"

Meglio aspettare Annalisa, anche perchè venerdì devo ritornare a Roma e poi replicare la settimana successiva.

[Fearless flyer]

E chi si muove.....
Noi siamo qui.

Luca

ps: hai letto il mio mp?

No, perchè posso aprire la pagina saltuariamente sto a lavoro.

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Scorri la pagina verso l'alto; sotto la barra in cui c'è la foto, dovresti trovare la scritta "hai 1 messaggio". Premi ed entri in un menu dedicato ai tuoi messaggi privati.

Luca

[Annalisa]

non pensare a quello!!! pensa a volare bene domani, vedrai che non ci sarà bisogno di preoccuparsi del ritorno.
farai un volo sereno.....

[frasper]

E chi si muove.....
Noi siamo qui.

Luca

ps: hai letto il mio mp?

No, perchè posso aprire la pagina saltuariamente sto a lavoro.

Puoi indicarmi Luca dove aprire???

Scorri la pagina verso l'alto; sotto la barra in cui c'è la foto, dovresti trovare la scritta "hai 1 messaggio". Premi ed entri in un menu dedicato ai tuoi messaggi privati.

Luca

Fatto Luca!!!

Volevo chiedere, perchè sotto il mio nome c'è scritto Rullaggio???

Poi seconda cosa, qualcuno sa dirmi tendenzialmente l'angolo di inclinazione durante il decollo rispetto al piano orizzontale???

[mcgyver79]

Volevo chiedere, perchè sotto il mio nome c'è scritto Rullaggio???

Sono i livelli del forum... hai troppi pochi messaggi per poter prendere il volo... ergo, scrivi!!

Ciaooooo.

[frasper]

Volevo chiedere, perchè sotto il mio nome c'è scritto Rullaggio???

Sono i livelli del forum... hai troppi pochi messaggi per poter prendere il volo... ergo, scrivi!!

Ciaooooo.

Credevo fosse riferito al fatto che sono in attesa di partire...

Che pauraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[mcgyver79]

Non tirarti mazzate sui piedi da solo per una semplice parola (anche "cece", come puoi notare, ha il tuo stesso livello e avete entrambi pochi post... crescerai man mano) sii il meno agitato possibile siccome stai andando incontro ad un volo che si dimostrerà tranquillissimo.

Se vuoi associare i "rumori" che senti alle varie situazioni che li generano allora cerca di farti mettere in corrispondenza delle ali, ad ogni movimento di flap, spoilers, ecc corrisponderà un suono (ti mancheranno solo i carrelli, ma il rumore lo capisci appena decolli).

Ciaooooo.

[hirundo]

Credevo fosse riferito al fatto che sono in attesa di partire...

Non sarebbe male un sistema che "intuisce" queste cose... Però a me metterebbe "parcheggio-prossimo volo chissà quando" ! Non mi passa piùùùù...

Frasper, come procede l'attesa?

[MDriver]

Frasper se avrai la fortuna di volare con un MD80 sappi che è l'aereo statisticamente più sicuro della flotta IATA!!!
E' in grado di volare con un motore solo, senza liquido idraulico, senza alimentazione elettrica, con avarie multiple ed essere ancora perfettamente controllabile e gestibile...
Inoltre è un aereo che non "tradisce" quasi mai il pilota a meno che gli sparino un missile!
Vai tranquillo!

TAKE OFF THRUST AND TIME...

[frasper]

Frasper se avrai la fortuna di volare con un MD80 sappi che è l'aereo statisticamente più sicuro della flotta IATA!!!
E' in grado di volare con un motore solo, senza liquido idraulico, senza alimentazione elettrica, con avarie multiple ed essere ancora perfettamente controllabile e gestibile...
Inoltre è un aereo che non "tradisce" quasi mai il pilota a meno che gli sparino un missile!
Vai tranquillo!

TAKE OFF THRUST AND TIME...

Grazie ragazzi siete strepitosi

Si credo di si, infatti vedendo i biglietti, il volo corrisponde sul sito Alitalia, salvo che non cambino all'ultimo.

Voi siete stati grandi, vedrò se domani mattina riesco a scambiare 2 chiacchiere con Luca.

Ora tocca a me e al Cagnolone.

[Dany80]

usano sempre gli stessi Md su quella tratta???

Per intenderci un md che fa Roma-Londra lo si può ritrovare il giorno dopo su Roma Verona????

Certo.

Un MD è un MD.

Non preoccupartiv da dove viene, o dove va.

Le peoccupazioni di manutenzione sono affare di Tecnici appositamente preparati.

Limitati a sederti, allacciarti le cinture e leggere il giornale.

Io solitamente nei voli non troppo lunghi passo il tempo a guardare fuori dal finestrino

A meno che non ci sia un tempo orrendo e si vedano solo nuvole

[Dany80]

Ragazzi Giovedì si parte.

Mi riassumete un po i rumori e come se la cava l'md80.

Mi raccomando siate buoni e non fatemi spaventare.

Volevo dirvi che siete stati davvero bravi nei miei riguardi e molto disponibili.

Mi raccomando, date una mano all'md80 sia giovedì che il venerdi di ritorno.

Spingiamolo tutti insieme.

GRAZIE RAGAZZI GRAZIE.

Come ha già detto Slo nella sua perfetta spiegazione l'aereo di rumori ne fa tanti, come qualsiasi altra macchia: il rumore dei motori che accellerano o rallentano per prima cosa, il carrello che viene ritratto, i rumori dell'estensione / ritrazione dei flap e molti altri ancora.

Sono cose normali, rumori normali, come è normale anche la sensazione dovuta al movimento dell'aereo (ti sembrerà di salire molto ripidamente, sentirai l'effetto delle virate... ma è tutto normale... e molto bello

Rilassati e goditi il viaggio, vedrai

[Dany80]

siamo tutti qui vedrai che andrà tutto benone!!
pensa a quando arrivi e dici " ce l'ho fattaaaaaaaaaaaaaaaa"

Meglio aspettare Annalisa, anche perchè venerdì devo ritornare a Roma e poi replicare la settimana successiva.

credo che affrontata in modo giusto la prima volta le successive diventino un piacere e non più una difficoltà, vedrai

[Dany80]

E chi si muove.....
Noi siamo qui.

Luca

ps: hai letto il mio mp?

No, perchè posso aprire la pagina saltuariamente sto a lavoro.

Puoi indicarmi Luca dove aprire???

Scorri la pagina verso l'alto; sotto la barra in cui c'è la foto, dovresti trovare la scritta "hai 1 messaggio". Premi ed entri in un menu dedicato ai tuoi messaggi privati.

Luca

Fatto Luca!!!

Volevo chiedere, perchè sotto il mio nome c'è scritto Rullaggio???

Poi seconda cosa, qualcuno sa dirmi tendenzialmente l'angolo di inclinazione durante il decollo rispetto al piano orizzontale???

L'inclinazione e il rateo di salita può variare, la prima salita è abbastanza accentuata anche se tu dal tuo posto sul sedile non riesci a renderti molto conto dell'angolazione perchè il tuo equilibrio è leggermente disorientato dal movimento e dall'inclinazione dell'aereo che sarà durante tutto il volo con il muso leggermente più alto rispetto alla parte posteriore e ti sembrerà che il corridoio sia sempre "in salita"

[Dany80]

Dovresti essere già partito e arrivato...

Aspettiamo le tue impressioni sul volo e speriamo che ti sia trovato bene e che abbia visto quanto è bello volare...

Facci sapere!!!