dubai-plane-crash

[FAS]

http://media.putfile.com/dubai-plane-crash

seguiranno le foto!

[Giulio88]

Porca miseria!
Atterraggio senza carrello anteriore mi sembra...

[Bacione]

No, sembra che sia stato un cedimento del carrello in decollo.

Ho trovato qualche notizia in rete: qui parla di un decollo abortito. Lo stesso filmato postato da Fas si trova anche su YouTube, e il commento riferisce di "Bangladesh Airliner's nose gear collapsing on take off."
Infine, questa è la notizia riportata da Yahoo.uk come proveniente da Reuters.

[Franko]

Sinceramente la eviterei come compagnia.A Fiumicino viene con il DC10(fantastico aereo)ma ci sono sempre i tecnici intorno a fare qualche riparazione qua e la

[FAS]

foto

[Luca._f]

che robba!!!!
e dopo aver annullato il decollo, come può essersi rotto il carrello secondo voi?

[gianloria]

Bè...
allucinante!
e ora chi la compra la pasta abrasiva?

[Boeing747]

forse il carrello non si era bloccato ed è rientrato???

[Holden]

Sinceramente la eviterei come compagnia.A Fiumicino viene con il DC10(fantastico aereo)ma ci sono sempre i tecnici intorno a fare qualche riparazione qua e la

A forza di pezze, prima o poi ne dimenticano una....

Poi parleremo di catena di eventi nefasti?

Ecco i DC10 della Biman:

S2-ACS, primo volo nel 1980
S2-ACO, del 1978
S2-ACP, del 1979
S2-ACQ, del 1979

e il nuovissimo S2-ACR del 1988...

Ora, dico..., ce ne sono anche di più vecchi in circolazione, però se la legge dell'usura esiste anche per questi aerei, forse è ora di metterli in pensione!

[pippo682]

Il motivo per mandare in pensione un aereo non è la sua età, ma il fatto che non è più economico mantenerlo in linea (consumi, costi dei ricmabi, ecc...). Almeno su questo forum non facciamo l'equazione età=sicurezza.

[Snap-on]

Il motivo per mandare in pensione un aereo non è la sua età, ma il fatto che non è più economico mantenerlo in linea (consumi, costi dei ricmabi, ecc...). Almeno su questo forum non facciamo l'equazione età=sicurezza.

Saluti

Steve

[Holden]

Sinceramente la eviterei come compagnia.A Fiumicino viene con il DC10(fantastico aereo)ma ci sono sempre i tecnici intorno a fare qualche riparazione qua e la

Il motivo per mandare in pensione un aereo non è la sua età, ma il fatto che non è più economico mantenerlo in linea (consumi, costi dei ricmabi, ecc...). Almeno su questo forum non facciamo l'equazione età=sicurezza.

A meno che i tecnici lavorino gratis!
comunque hai ragione, età non significa scadimento della sicurezza, anche perchè si sa, il Bangladesh è famoso per la sicurezza delle sue compagnie, seppur con aeromobili datati!


Dai scherzo, di base sono d'accordo con voi; ma a rigor di logica preferisco volare su un 777 Italiano che su un DC10 del Bangladesh.