IL-62; An-24 e Yak-42D

[Slowly]

Straordinario l'IL-62.
Cubana, che si è prestata per la realizzazione di video in cabina, li conduce con tre uomini, (rispetto ai quattro normalmente richiesti dall'aereo). il cokpit è STUPENDO, un perfetto mix di "antico" e "romantico".
Anche i russi hanno il loro cane pazzo, e quando l'IL-62, dopo una corsa e una VR che non sembra voler mai arrivare, si alza dal suolo, lo fa per davvero! la cabrata è secca, precisa, e il vechio liner russo alza il muso velocemente. Poco comfort forse, ma cavoli, i tempi di reazione sono rasenti lo zero. Tocca la manetta e la velocità cala o aumenta velocemente, sembra di essere su un caccia. I carrelli sono rumorosissimi, scuottono la cabina passeggeri e tonfano nell'aria producendo strani sibili, perfettamente distinguibili dall'interno.
bellissimo.
Con la sua particolare configurazione con quattro motori a poppa l'IL-62 meriterebbe un encomio alla bellezza. Forse il vero e unico rivale dell'80 nella gara ad essere l'ultimo "degli aerei romantici".

Antonov 24.
Normalissimo quadrimotore a elica che non mi ha particolarmente colpito.

Yakovlev 42-D, capolavoro russo estremamente nervoso.
Una particolarità del trigetto russo: il nervosismo.
"Dote" ereditata dalle sue ridotte dimensioni, sembra di essere in un citation: la VR arriva in un lampo, nemmeno fosse un Typhhon, la V2 non la vedi nemmeno.
Chiassosissimo, interni da far west. Lo Yak-42 è secondo me uno dei più bei liner russi di sempre.
Unico neo: gli atterraggi sono mediamente duri! Molto duri! Preparatevi a una bella botta!!!!

[Slowly]

Dimenticavo:

ILYUSHIN-62

YAKOVLEV-42 (D)

[plunio]

Già proprio belli, come già dissi nel seguente post:
Aereo
Ciaooo

[Stephen Dedalus]

Troppo bello l'IL-62! Qualcuno sa dove beccare il video del volo in cabina della Cubana?

Ciao, Leo

[Slowly]

Alla bancarella Aeronautica.

Se vuoi dopo che riguardo il mio te lo passo!

Anzi, se allora ci becchiamo a luglio te lo porto, altriemnti te lo spedisco.

Poi ci mettiamo d'accordo.

[Sienamonza2]

La fotocopia del VC10

[Slowly]

Non è vero...........l'IL-62 è molto meglio................

W gli aerei russi!!!!!

(lo dico così magari leo mi presenta sua cugina..........)

[Sienamonza2]

Non è vero...........l'IL-62 è molto meglio................

W gli aerei russi!!!!!

(lo dico così magari leo mi presenta sua cugina..........)

Eheheh c'è il trucco

[Ibi]

Bellissimo l'IL62. Il kayak mi piace meno.

[Slowly]

Bellissimo l'IL62. Il kayak mi piace meno.

Certo che è bellissimo il mio Ilyuishino!

Oh............Ilytushino mio!

[Stephen Dedalus]

(lo dico così magari leo mi presenta sua cugina..........)

Ho solo cugini maschi... Se vuoi cambio partner, inizio a suonare con una racchiona e poi te la presento

Certo che è bellissimo il mio Ilyuishino!

Parole sante, Slo! E io aggiungo pure:

Oh...........Tupolone mio!

(:lol: )

Ciao, Leo

[Ibi]

Ho solo cugini maschi...

Potresti sempre presentargli i tuoi cugini maschi!!! :D:D

[Slowly]

Ho solo cugini maschi...

Potresti sempre presentargli i tuoi cugini maschi!!! :D:D

Hey....non scherziamo eh!?!?

Tienimeli lontano!!!!!!!

[fiore]

Per Slowly: ti ho inviato un MP: l'hai letto?
Scusa se mi sono intromesso ,lo so, bob ci conosciamo, ma gli aerei civili russi piacciono anche a me e il video della cubana mi ha incuriosito.
Ciao!

[Sienamonza2]

A proposito di tupolev, ogni ce n'erano due a Elmas, molto belli, uno era Belavia, da minsk, l'altro invece era in livrea bianca, non sono riuscito a leggere la compagnia

Stupendo poi quando stava rullando il belavia verso la 32, c'era lui, la follow me, un elicottero, e la sua follow me davanti, con l'elicottero a qualche metro da terra, bellissimo

[Valerio Ricciardi]

Straordinario l'IL-62.
Tocca la manetta e la velocità cala o aumenta velocemente, sembra di essere su un caccia.

... lo dici come se avessi avuto detta manetta sotto il polso... niente niente...?

I carrelli sono rumorosissimi, scuottono la cabina passeggeri e tonfano nell'aria producendo strani sibili, perfettamente distinguibili dall'interno.

Bé, i carrelli se hanno la stesa filosofia (anche un po' meno bastava) dei Tupolev 104/134/154 erano assai più robusti della media dei loro corrispondenti occidentali, dovevano permettere l'utilizzo di piste diciamo non esattamente levigate come un biliardo...

bellissimo.
Con la sua particolare configurazione con quattro motori a poppa l'IL-62 meriterebbe un encomio alla bellezza. Forse il vero e unico rivale dell'80 nella gara ad essere l'ultimo "degli aerei romantici".!!!!

Eh, questo sì. Sarà stato pure scopiazzato in lungo e in largo, almeno sino a un certo punto, dal Vickers VC10; ma il risultato finale è più bello. Forse anche la livrea molto "bianca" di Cubana gli dona assai. Elegantissime le prese d'aria dei turbofan viste da davanti.

Yakovlev 42-D, capolavoro russo estremamente nervoso.
Una particolarità del trigetto russo: il nervosismo.
"Dote" ereditata dalle sue ridotte dimensioni, sembra di essere in un citation: la VR arriva in un lampo, nemmeno fosse un Typhhon, la V2 non la vedi nemmeno.
Chiassosissimo, interni da far west. Lo Yak-42 è secondo me uno dei più bei liner russi di sempre.
Unico neo: gli atterraggi sono mediamente duri! Molto duri! Preparatevi a una bella botta!!!!

...e perché dovrebbero essere duri? Non dipende dalla manina del pilota ciò?

[Atr72]

Usti che topic che mi ero perso, 2 anni prima che mi iscrivessi

...e perché dovrebbero essere duri? Non dipende dalla manina del pilota ciò?

anche, ma credo che essendo preparati per volare su piste semipreparate, le sospensioni siano, come dire, rigide, tipo quelle dei fuoristrada, d'altronde, doveva andare in Siberia ininverno su piste di erba, ghiaccio e neve

Per approfondire

Ilyushin 62
Yakovlev 42

Inoltre della stessa collana by Atr72

Ilyushin 96
Tupolev 154
Ilyushin 76