prove motore

Messaggio da **FAS** » 1 giugno 2007, 9:44

piccola anteprima

I-BICIO · Messaggio da **I-BICIO** » 1 giugno 2007, 11:56

Mio Dio che spettacolo!!!

Ospite · Messaggio da **Ospite** » 2 giugno 2007, 19:41

Domanda: c'è un motivo per il quale la parte finale della copertuta del motore è "dentata"?

Ospite · Messaggio da **Ospite** » 2 giugno 2007, 21:24

Rumore

Messaggio da **Slowly** » 2 giugno 2007, 21:43

Ah!

E per il resto che ne pensi?

Ti piace come "pezzo" o no?

Nel senso, "ne valeva la pena"?

Ospite · Messaggio da **Ospite** » 2 giugno 2007, 22:23

Se qualcuno volesse sapere qualcosa di più sul GEnx :

http://www.geae.com/engines/commercial/genx/index.html

http://www.geae.com/education/theatre/genx/

Paolo

Ospite · Messaggio da **Ospite** » 4 giugno 2007, 20:43

fichissimo lo voglio anch'io

Messaggio da **FAS** » 5 giugno 2007, 8:38

JT8D ha scritto:Se qualcuno volesse sapere qualcosa di più sul GEnx :

http://www.geae.com/engines/commercial/genx/index.html

http://www.geae.com/education/theatre/genx/

Paolo

grazie Paolo...

DaniloV · Messaggio da **DaniloV** » 5 giugno 2007, 17:54

Bello! Stava per caso sul 747 che usa la GE per provare i motori? Dal carrello sembrerebbe...boh...

Qui un interessante supporto di Mr Trent (Black

) sulla turbina controrotante.