MD-82 BelleAir

[GeppoG]

Questa compagnia BelleAir.it possiede un solo MD-82 del 1982, 26 anni, ma andando a curiosare l'orario dei voli pare che appena atterri lo facciano subito decollare.
Può essere sicuro?

[Ibi]

Del 1982 sono 24 anni

Comunque sì, certo che può essere sicuro, perché no? Non servono ore per i controlli tra un decollo e l'altro

[Ospite]

Credo operino assieme ad Air Adriatic, almeno così risulta nella sezione partner del sito.

[MD-Jonny]

Credo operino assieme ad Air Adriatic, almeno così risulta nella sezione partner del sito.

Ah... Si...
Scusate un pò di cinema

Jhonny

[giano1968]

non so bene come facciano quando devono fare un fermo-macchina...

[Scatto88]

se ne hanno uno solo allora è atterrato oggi pomeriggio a lipx ed è ridecollato dopo 20-25 minuti...mi sembra normale,anche ryanair fa cosi!

[MD-Jonny]

Vabhè, quasi tutti gli aerei quando atterrano
vengono riforniti, rapida pulizia e via per un nuovo volo...

Jhonny

[Poker]

Questa compagnia BelleAir.it possiede un solo MD-82 del 1982, 26 anni, ma andando a curiosare l'orario dei voli pare che appena atterri lo facciano subito decollare.
Può essere sicuro?

Praticamente è l'airadriatic colorata diversamente... l'aero in questione è l'ex 9A-CBD..
mm mi dispiace solo per gli equipaggi che stanno operando ancora con loro...

[Ospite]

Questa compagnia BelleAir.it possiede un solo MD-82 del 1982, 26 anni, ma andando a curiosare l'orario dei voli pare che appena atterri lo facciano subito decollare.
Può essere sicuro?

Praticamente è l'airadriatic colorata diversamente... l'aero in questione è l'ex 9A-CBD..
mm mi dispiace solo per gli equipaggi che stanno operando ancora con loro...

Mmh, grazie Poker.

[Sinuhe]

Questa compagnia BelleAir.it possiede un solo MD-82 del 1982, 26 anni, ma andando a curiosare l'orario dei voli pare che appena atterri lo facciano subito decollare.
Può essere sicuro?

Praticamente è l'airadriatic colorata diversamente... l'aero in questione è l'ex 9A-CBD..
mm mi dispiace solo per gli equipaggi che stanno operando ancora con loro...

Mmh, grazie Poker.

Scusate, devo prendere Bellair a settembre e ho visto che han apmpliato un sacco gli aeroporti di partenza nel nord italia, a e van bene sia Forli che Parma che Verona che Treviso...ma come li coprono tutti sti posti?nuovi aerei o sempre l'md che gira e rigira?il fokker su quale tratta lo usano?grazie

[Salzburg Airport]

A Parma credo usino il Fokker 100.

ciao

[alebest]

Questa compagnia BelleAir.it possiede un solo MD-82 del 1982, 26 anni, ma andando a curiosare l'orario dei voli pare che appena atterri lo facciano subito decollare.
Può essere sicuro?

Qualche giorno fa l'ho visto decollare da Forlì e ehm non è che abbia fatto un gran decollo: si è mangiato praticamente tutti i 2410 mt della pista con anche un bel vento frontale perchè decollava per la 30 (altrimenti si usa sempre la 12 perchè l'altra fa sorvolare la città a bassissima quota), ed ha staccato all'ultimo tirando su di brutto (pensavo non ce la facesse a scavalcare la recinzione aeroportuale.......ci è riuscito per pochi metri) poi la traiettoria di salita non era proprio come quella dei 737 ryan o 320 windjet, ma molto più piatta, con la classica scia di fumo nero dietro e naturalmente lo stupendo rombo dei jt8d......deve essere stato emozionante per i passeggeri

[AZ055B-)]

Anche AZ e SkyEurope a TRN fanno cosi: atterranno,scaricano i passeggeri che arrivano da cracovia/praga,e subito dopo caricano i nuovi passeggeri e ripartono subito stessa cosa vale per AZ nella tratta TRN-FCO,per TRN-NPL si ferma un po di piu

[Michele]

....uh! gran brutta roba a vedersi! (non me ne abbiate a male ma assieme a Blu bidibibù,non riesco proprio a parlare bene di questa compagnia)....sempre se avete coraggio di andare su una roba che sul muso,se non ricordo male,ha scritto ''I'll never give up'' o qualcosa di simile....

Oh ognuno la pensa come vuole....ora non chiedetemi le matricole dei pezzi di ricambio....

[I-AINC]

Questa compagnia BelleAir.it possiede un solo MD-82 del 1982, 26 anni, ma andando a curiosare l'orario dei voli pare che appena atterri lo facciano subito decollare.
Può essere sicuro?

Qualche giorno fa l'ho visto decollare da Forlì e ehm non è che abbia fatto un gran decollo: si è mangiato praticamente tutti i 2410 mt della pista con anche un bel vento frontale perchè decollava per la 30 (altrimenti si usa sempre la 12 perchè l'altra fa sorvolare la città a bassissima quota), ed ha staccato all'ultimo tirando su di brutto (pensavo non ce la facesse a scavalcare la recinzione aeroportuale.......ci è riuscito per pochi metri) poi la traiettoria di salita non era proprio come quella dei 737 ryan o 320 windjet, ma molto più piatta, con la classica scia di fumo nero dietro e naturalmente lo stupendo rombo dei jt8d......deve essere stato emozionante per i passeggeri

Dai berta non fare il drastico....se era a pieno carico è normale che stacchi in prossimità della testata o poco prima,ma sempre in sicurezza!.... Ohi,ti sei gia dimenticato quel che hai fatto in 5 anni di aeronautico? wei wei...che dopo 3 giorni dall'esame la cosa è preoccupante eh!!!!!!!!!!!!!!!

[Carla]

anche a lipx c'è il fokker...
ma il tempo di transito nn è mai i 25 min prestabiliti (parte sempre cn un leggero ritardo)... il motivo è che finchè tutti i passeggeri in arrivo nn finiscono il controllo passaporti non può iniziare l'imbarco... così se c'è qualche irregolarità con visti schengen o permessi di soggiorni il pax viene rispedito a tirana lo stesso giorno e con lo stesso aereo con cui è arrivato... nel giro di 2 ore... bye

[alebest]

Questa compagnia BelleAir.it possiede un solo MD-82 del 1982, 26 anni, ma andando a curiosare l'orario dei voli pare che appena atterri lo facciano subito decollare.
Può essere sicuro?

Qualche giorno fa l'ho visto decollare da Forlì e ehm non è che abbia fatto un gran decollo: si è mangiato praticamente tutti i 2410 mt della pista con anche un bel vento frontale perchè decollava per la 30 (altrimenti si usa sempre la 12 perchè l'altra fa sorvolare la città a bassissima quota), ed ha staccato all'ultimo tirando su di brutto (pensavo non ce la facesse a scavalcare la recinzione aeroportuale.......ci è riuscito per pochi metri) poi la traiettoria di salita non era proprio come quella dei 737 ryan o 320 windjet, ma molto più piatta, con la classica scia di fumo nero dietro e naturalmente lo stupendo rombo dei jt8d......deve essere stato emozionante per i passeggeri

Dai berta non fare il drastico....se era a pieno carico è normale che stacchi in prossimità della testata o poco prima,ma sempre in sicurezza!.... Ohi,ti sei gia dimenticato quel che hai fatto in 5 anni di aeronautico? wei wei...che dopo 3 giorni dall'esame la cosa è preoccupante eh!!!!!!!!!!!!!!!

L'hai visto anche te, non ti ricordi?? E anche la prof di traffico che è rimasta impressionata. Quella volta aveva proprio staccato all'ultimo, non sò se per volere del pilota o per motivi di carico, ma ha staccato davvero tardissimo (la cosa è poi amplificata dal fatto che decollava per la 30 e sorvolava quindi la città a bassissima quota).