Come promesso ecco le foto del Cessna 337 riprodotte con il permesso del prorpietario.
(Le immagini sono ridotte a 1024x768)
P.S.: ma perché le immagini sono nell'ordine inverso di quello con cuile ho inserite?
va bene lo stesso...LUNI-SARZANA - Cessna 337 I-HIGH
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MR
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LUNI-SARZANA - Cessna 337 I-HIGH
Domenica 1 luglio sono stato all'aeroporto di Luni-Sarzana (SP) per fare un servizio per la TV in cui lavoro per una "giornata dell'aria" per invitare al volo. Ho avuto però una brutta sorpresa, che ho descritto qui: http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... 623#254623.
Come promesso ecco le foto del Cessna 337 riprodotte con il permesso del prorpietario.
(Le immagini sono ridotte a 1024x768)
P.S.: ma perché le immagini sono nell'ordine inverso di quello con cuile ho inserite? va bene lo stesso...
Come promesso ecco le foto del Cessna 337 riprodotte con il permesso del prorpietario.
(Le immagini sono ridotte a 1024x768)
P.S.: ma perché le immagini sono nell'ordine inverso di quello con cuile ho inserite?
va bene lo stesso...Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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beluga
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Belle, veramente un mezzo singolare!
Fabrizio
Warnehmung / Constatazione
Als ich wiederkeherte / War mein Haar noch nicht grau / Da war ich froh. Die Muhen der Gebirge liegen hinter uns / Vor uns liegen die Muhen der Ebenen
Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
Bertolt Brecht
Saltate pure e con coraggio di testa nel presente che non ritorna per ritrovarvi in un attimo nel cuore stesso dell'eternità...
Bohumil Hrabal (Brno 1914, Praha 1997)
Warnehmung / Constatazione
Als ich wiederkeherte / War mein Haar noch nicht grau / Da war ich froh. Die Muhen der Gebirge liegen hinter uns / Vor uns liegen die Muhen der Ebenen
Quando ritornai / i miei capelli non erano ancora grigi / ed ero contento. Le fatiche delle montagne sono alle nostre spalle / davanti a noi le fatiche delle pianure
Bertolt Brecht
Saltate pure e con coraggio di testa nel presente che non ritorna per ritrovarvi in un attimo nel cuore stesso dell'eternità...
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MiamiVice
Come fatto notare da Pippo nella foto sul cockpit vedo che l'aereo ha la cloche sulla sinistra con una maggiore dotazione di indicatori, è un aereo che prevede due piloti alla guida?-
MR
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Sapete che ci ho passato dentro un pomeriggio a chiaccherare col pilota e ...non ho guardato quanti posti ha? 
mi pare, dico pare, 6.
Quando è partito aveva un solo pilota; quelli di destra sono gli strumenti del motore.
Sulla cloche di sinistra c'è un orologio e due cronometri, uno per il tempo totale di volo e l'altro per i parziali e sopra un porta GPS autocostruito...
Alcune curiosità: lo strumento nero a destra del variometro e sopra il trim è un avvisatore di scariche elettrostatiche per individuare i temporali; le manette del passo dell'elica sono, old syle, nere anziché blu.
Nonostante utilizzato in zone di guerra, quando atterra su piste non asfaltate si deve spegnere il motore anteriore al momento del contatto per evitare che i sassi colpiscano l'elica posteriore! ( pensate che gioia in caso di riattaccata con un motore spento...) Il pilota di questo Cessna non è mai atterrato su piste così!
mi pare, dico pare, 6.Quando è partito aveva un solo pilota; quelli di destra sono gli strumenti del motore.
Sulla cloche di sinistra c'è un orologio e due cronometri, uno per il tempo totale di volo e l'altro per i parziali e sopra un porta GPS autocostruito...
Alcune curiosità: lo strumento nero a destra del variometro e sopra il trim è un avvisatore di scariche elettrostatiche per individuare i temporali; le manette del passo dell'elica sono, old syle, nere anziché blu.
Nonostante utilizzato in zone di guerra, quando atterra su piste non asfaltate si deve spegnere il motore anteriore al momento del contatto per evitare che i sassi colpiscano l'elica posteriore! ( pensate che gioia in caso di riattaccata con un motore spento...) Il pilota di questo Cessna non è mai atterrato su piste così!