Ho letto nelle pagine dedicate all'economia de "L'Unione Sarda" che Meridiana e in primis il suo azionista di maggioranza, il principe Aga Khan, sta per inaugurare una nuova compagnia aerea: l'Air Burkina.
L'operazione dovrebbe riguardare sia i collegamenti del Burkina Faso che quelli del Mali e dell'Uganda. I voli saranno operati con velivoli Md80 ex Iberia (il giornale parla di Md87) che sono stati rimessi a nuovo negli hangar Meridiana all'aeroporto di Olbia; all'inizio i voli saranno garantiti con equipaggi Meridiana. Il nuovo vettore è stato creato con capitale dell'AKF, la Fondazione Aga Khan, che sostiene lo svilupo nel Terzo Mondo. Inoltre il principe ha partecipato all'asta pubblica per il controllo dell'Air Rwanda.
L'operazione in Burkina Faso non piace ai sindacati, che aggiungono questa ultima decisione ad una serie di preoccupazioni per le sorti della compagnia, tra cui la ricapitalizzazione di Eurofly entro il 2008, la creazione di una società unica per la vendita dei biglietti, la cessione di parte dei voli IG ad Eurofly e infine lo scorporo di diverse attività all'aeroporto di Olbia. Secondo i sindacati si tratta di decisioni unilaterali da parte dell'azienda che non prevedono sviluppo per la compagnia, semmai mortificazione delle professionalità con organici sempre più ridotti all'osso. La compagnia ha replicato coi numeri, in quanto Meridiana al momento pare una azienda con risultati in controtendenza rispetto al mercato aereo italiano.
Meridiana vola in Africa: al via Air Burkina
Moderatore: Staff md80.it
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