Brithis Airways 009

[Mattia]

Chi ha visto oggi su SKY a National Geographic Channel Indagini ad alta quota?
Comunque visto che io non l'ho capito mi spiegate cos'era quei bagliori che attacavano il cockpit?


Grazie eciao

[Farfalla]

Ciao. I bagliori che si vedevano dal cockpit erano dovuti allo sfregamento ad alta velocità dell'aereo contro la cenere vulcanica altamente abrasiva. Praticamente era come se stessero passando la cartavetrata sull'aereo. Infatti come dovrebbe dire il documentario (io l'ho visto in inglese) tutto capitò perchè il 747 si addentrò in una nube dic enere vulcanica che si trovava in quota a causa di un eruzione e dei venti che la portavano a spasso. Se ti interessa in inglese si può trovare come "all engine have failed" dove si trova un po' di tutto sul web... Capisci un po'.
Ciao Ciao.

[Mattia]

Si l'inglese lo capisco bene grazie per la spiegazione

[diginex]

A proposito. Una domanda per chi come me ha visto il documentario in Inglese.
Nella rappresentazione si sente l'Ingegnere di Bordo che dice "Engine # back on life". È corretto, come ho sentit? È una procedura solita?

[Nik]

Concordo nel fatto che le illuminazioni siano dovute agli sfregamenti.
Per diginex:a me pareva si dicesse "engine out of life" ma molto probabilmente mi sbaglio.Aspetto risposte più convincenti.Ciaoooo!!!

[diginex]

Concordo nel fatto che le illuminazioni siano dovute agli sfregamenti.
Per diginex:a me pareva si dicesse "engine out of life" ma molto probabilmente mi sbaglio.Aspetto risposte più convincenti.Ciaoooo!!!

Nono, mi riferivo a quando escono dalla nube e si riaccendono i 4 motori.

EDIT: Confermo. La sequenza dei vari motori è:
Motore 4: "Engine Failure, number four".
Motore 2: "Number two engine is gone."
Motore 1 e 3: "No, wait! All four engines are failed!"

[pm]

indovinate da dove è presa la mia firma?

[diginex]

indovinate da dove è presa la mia firma?

Direi proprio BAW009.