747 atterraggio a st.marteen dal cockpit
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La cabina del 747 è a circa 12 metri da terra... quindi il punto di vista e decisamente "rialzato" rispetto al solito... quando passa sulla spiaggia si sente il call-out dei 100 piedi... circa 30 metri... aggiungici i 12 di prima e siamo già a 42 metri da terra... un'altezza non indifferente...Nik ha scritto:Non mi pare così basso come quando si vede da fuori ma in questi casi l'apparenza inganna eccome.
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bello
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O siamo capaci di sconfiggere le idee contrarie con la discussione, o dobbiamo lasciarle esprimere. Non è possibile sconfiggere le idee con la forza, perché questo blocca il libero sviluppo dell'intelligenza.
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Dal carrello anteriore a quello principale ci passano 25 metri.Quanti???
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Fantastico...Sempre bellissimo!!!
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
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CPL/IR in progress...

Luca Bertossio
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bello anche il decollo!
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Non molto distante da Santo Domingo (quindi, "caraibi").Schuman375 ha scritto:Ma dov' è St Maarten?
Le dimensioni dell' isola saranno pressapoco quelle dell' isola d'Elba.
Ciononostante, l'isola è attraversata da un confine che divide la parte olandese dalla parte francese (amministrativamente, sotto la Guadalupa, mi sembra).
L' aeroporto ormai celebre per gli atterraggi sopra la spiaggia dei bagnanti ("Maho beach") si trova nella parte olandese (aeroporto "Princess Juliana" nella cittadina di "St Philipsburg").
Nella parte francese, c'è la cittadina di "Marigot" che ospita anch' essa un aeroporto ma di dimensioni molto inferiori (deve essere un aeroporto regionale tipo "Marina di Campo" all'isola d'Elba).
Dimenticavo: per gli olandesi è "Sint Maarten". Per i francesi, "Saint Martin".
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