Ora sono da stabilire le cause dell'incidente. Non si può generalizzare e pensare che tutti gli aerei cadono... senza motivo.Napoletano81 ha scritto:Domani devo partire... ma stamattina vado su repubblica e leggo:
Precipita un aereo in Turchia tutti morti i 56 passeggeri.
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Tranquillo! Salutami Vienna, io ci torno più in là...Napoletano81 ha scritto:Ragazzi ma voi volate sempre sereni?
Allora posso stare tranquillo per il volo per domani?
Info di servizio: all'aeroporto di VIE c'è il Wi-Fi gratuito....

Andrea
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Napoletano81 ha scritto:come vorrei addormentarmi prima di partire e svegliarmi dopo atterrato. Ho visto gli interni e un po' di commenti su il crj 900 (l'aereo con cui volerò), è piccolissimo e poi ci saranno 3 hostess e 2 piloti. Oggi è partito ed atterrato in orario... ma è adatto per questo tipo di tratta???
Maxx ha scritto:Benvenuto!!! Ti dò qualche risposta preliminare:
1) L'aereo è lo stato dell'arte della sua categoria: una splendida macchina, veloce e silenziosa e adattissima per la tratta che farai.
2) La pioggia non è un fattore per il volo: lo è il vento e in quel caso si sceglierà in quale direzione decollare e atterrare. Se il vento è eccessivo non si decolla.
3) Se ci sono le condizioni di sicurezza, si può decollare anche da una pista completamente innevata: se decollerai, vorrà dire che tali condizioni ci sono tutte e con margini enormi.
4) Boh! Speriamo!
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Beh, guarda. è prassi comune per le compagnie aeree utilizzare aeromobili inadatti al tipo di tratta specifica...per esempio, un ATR-72 per un MXP-SFO (con 14/15 scali ce la fa tranquillamente) o B-747 per un LIN-BLQ (deve fare una frenata un po' tosta a BLQ, ma se il pilota è manico non si nota troppo)......Napoletano81 ha scritto:come vorrei addormentarmi prima di partire e svegliarmi dopo atterrato. Ho visto gli interni e un po' di commenti su il crj 900 (l'aereo con cui volerò), è piccolissimo e poi ci saranno 3 hostess e 2 piloti. Oggi è partito ed atterrato in orario... ma è adatto per questo tipo di tratta???

Dai scherzo... certo che è adattissimo. Io a Vienna ci sono stato più volte anche con aerei più piccoli!
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aeb ha scritto:per esempio, un ATR-72 per un MXP-SFO (con 14/15 scali ce la fa tranquillamente) o B-747 per un LIN-BLQ (deve fare una frenata un po' tosta a BLQ, ma se il pilota è manico non si nota troppo)......![]()



Napoletano, una domanda la faccio io a te: se l'aereo non fosse adatto, pensi che la compagnia lo userebbe?
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midnight ha scritto:ma perchè sul suo aereo ci sono tre A/V e sul mio uno solo??????
Perchè il suo è più grande. l'ERJ-145 ha solo 48 posti, un A/V basta e avanza...
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..un po'.... quest'anno da settembre ad oggi una ventina di voli...Napoletano81 ha scritto:Andrea, ma vediamente quanti viaggi fai all'anno? Mai venuta un po' di ansia?
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Beh spero di no!!!
se non dovessi volare io darei gli stessi consigli vostri anche agli altri (se l'aereo è volato 100 volte su quella tratta potrà volarne altre 1000), ma siccome l'emozione e/o l'ansia prevalgono sulla razionalità, vi portano a fare domande "sciocche".
Quando ho volato a 17 anni (mitico 1998) per la prima volta, non avevo ne ansia ne paura di un incidente ne attentato (ed i rischi erano forse maggiori prima). Ma adesso non so a 26 anni mi sono rincitrullito.
Io credo che chi scrive in questo sezione del forum (o almeno questo vale per me) cerca un po' di conforto ed essere rincuorato per un'esperienza che per alcuni può essere vista come traumatica.


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Quando ho volato a 17 anni (mitico 1998) per la prima volta, non avevo ne ansia ne paura di un incidente ne attentato (ed i rischi erano forse maggiori prima). Ma adesso non so a 26 anni mi sono rincitrullito.
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Tranquillo Napoletano, nessuna domanda è sciocca. Solo, a volte la risposta può essere già nelle cose, e magari l'agitazione non lo fa vedere.Napoletano81 ha scritto:Beh spero di no!!!![]()
![]()
se non dovessi volare io darei gli stessi consigli vostri anche agli altri (se l'aereo è volato 100 volte su quella tratta potrà volarne altre 1000), ma siccome l'emozione e/o l'ansia prevalgono sulla razionalità, vi portano a fare domande "sciocche".![]()
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Questo è interessante. Cosa è successo da allora ad oggi? (come sempre, non è obbligatorio rispondere in pubblico: l'importante è provare a pensarci su).Napoletano81 ha scritto:Quando ho volato a 17 anni (mitico 1998) per la prima volta, non avevo ne ansia ne paura di un incidente ne attentato (ed i rischi erano forse maggiori prima). Ma adesso non so
Ciao, e buon viaggio per domani!
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Ciao Napoletano81!!!
Fai buon viaggio...ma tutti domani mattina partite?
Luca
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Chi vuole sul serio qualcosa trova una strada, gli altri una scusa.
Proverbio africano
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Appena trovato un po' di tempo libero dopo il ritorno da Vienna (06 dicembre) rieccomi quì a raccontare un volo abbastanza tranquillo reso tuttavia condito da simpatici avvenimenti.
ANDATA
Dopo una notte trascorsa in maniera un po' agitata, mi sveglio di buon ora con la mia fidanzata per completare gli ultimi bagagli e per... rincontrollare per l'ennesima volta il meteo, la pressione atmosferica, la direzione del vento... non sono stato mai così minuzioso e preciso... beh lo ammetto mi so' sentito un po' Giuliacci! Ormai è da una settimana che seguo la tendenza metereologica e dopo una previsione iniziale alquanto nefasta (lo dico che la metereologia è una scienza inesatta
), a Napoli e a Vienna è previsto tempo discreto con visibilità ottima. Yuppyyyyyyyyyy
Giunti all'aereoporto, ricevo una notizia che mi lascia alquanto interdetto! Il mio aereo per Vienna proviene da Palermo. Ma come, penso io, da Roma che è più vicino parte un "gigantesco" airbus a320 con airone e da Palermo un "minuscolo" CRJ900 con scalo a Napoli?. Espletate le ultime formalità con il check-in ci avviciniamo al gate... guardo con occhi furtivi tutti i viaggiatori della mia stessa tratta, cerco di scrutare nei loro bagagli a mano, ripeto in 20 secondi i miei 2 mesi di karate da cintura bianca fatti a 7 anni... non si può mai sapere, in caso di attacco terroristico devo pur potermi difendere!!!
Passa il bus per portarci sull'aereo e da lontano scorgo 2 aerei dell'airone vicini tra loro. Un "piccolo" aereo e un "piccolissimo" aereo. Convinto del fatto che il primo fosse quello destinato alla partenza, quando ci avviciniamo al secondo guardo un po' le reazioni della gente. Nessuna reazione... L'aereo è talmente piccolo che i bagagli a mano devono andare nella stiva... Chiedo all'A/V se questo è il volo per Vienna (la speranza è l'ultima a morire), ma la risposta è, ahimè, ovvia.
Saliti sulle scale (il mio sguardo è come il condannato a morte sul patibolo), saluto l'A/V e sorpresa... l'abitacolo è ancora più piccolo (forse portano gli hobbit della contea penso io). Due posti a sx, un corridoio stretto e lungo, attraverso il quale io devo chinare il capo, e 2 posti a dx. Controllo i posti sul biglietto (24A - 24C) e... sono gli ultimi posti!!! La mia ragazza si siede al finestrino, io affianco e dopo 2 secondi da seduto, tachicardia. Chiamo l'A/V indicando di voler scendere e quest'ultima capendo il "soggetto" ci sposta sulle ali... ahhhhhhh molto meglio quì. Ho anche le uscite di sicurezza sui lati, sono più vicino alla cabina e... sto più largo. Mi è venuta quasi fame... e intanto spero che le 2 ore di volo passino in fretta.
Cabin crew, ready for take off. Stringo le mani della mia ragazza... l'aereo e silenziosissimo ed il pilota è altrettanto bravo. Non mi sono neanche accorto dello "stacco". Volo tranquillo, e tra una chiacchiera, una risata, un doppio panino (davvero gentile l'A/V) e una bibita, siamo a Vienna con il bel tempo con un atterraggio perfetto in meno tempo previsto. Sono soddisfatto... le mie paure sono infondate.
VIENNA:
Non mi dilungo molto sulla città poichè è bellissima, ma il solo fatto di immaginare adesso che le mie stupide paure avrebbero potuto impedirmi di giungere in questo meraviglioso posto in questo magico periodo, mi fanno rabbia. L'aereo è davvero il mezzo più sicuro e affidabile. Ve la consiglio più che mai... soprattutto fate un giro a Grinzing, un quartiere fuori dal tempo.
RITORNO:
Il ritorno lo affronto quasi come un veterano, partire è bello ed eccitante, ma la voglia di tornare nella propria città tra amici e familiari, non ha paragone. Stavolta abbiamo i posti 3A e 3C il tempo è buono a Vienna e anche a Napoli ed il viaggio si prospetta tranquillo come l'andata. ci sediamo... solita stretta di mano alla fidanzata e... Cabin crew, ready for take off. Partiamo alle 13.35 (partenza prevista 13.15 arrivo previsto 15.10), il viaggio procede bene. Mentre lasciamo la Slovenia, ad un certo punto, esce dalla cabina una A/V e prende nel bagagliaio davanti a me, un manuale con un fare agitato. Dopo 2 minuti esce un'altra A/V e prende un altro manuale e lo inizia a sfogliare freneticamente. Il cuore inizia a battere più veloce... dopo 2 minuti riesce la prima A/V e porta in cabina l'intera borsa degli A/V dove caccia un mega manuale. Dalla tendina scorgo il co-pilota che parla animatamente con le hostess. Il cuore si ferma per un nanosecondo pensando... "e se si fosse accesa una spia sull'aereo e non sanno cos'è???" Tipo come mi capita di scoprire nuove icone sul mio cruscotto (tipo quello dell'iniezione non funzionante... ma questa è un'altra storia). Mi alzo e chiedo all'A/V cosa stia succedendo... e con un sorriso grande quanto una casa (meno male per poco non mi veniva un infarto), mi racconta che sull'aereo ci sono 2 A/V al loro primo viaggio ufficiale che ripetevano qualche procedura. Maledetti penso io...
Arrivo alle 14.50... l'aereo è davvero volato. Atterraggio morbido e.. tutto è filato liscio... a quando il prossimo viaggio in aereo???
CONCLUSIONI
Una cosa che mi è rimasta impressa e da sola vale la voglia di volare è che non dimenticherò mai è stata la possibilità di aver visto da un lato l'adriatico, dall'altro il tirreno e scorgere in lontananza le Alpi... meraviglioso! L'italia vista dall'alto è davvero piccola...
Voglio ringraziare tutti per l'appoggio morale fornitomi e per la pazienza di ascoltare queste stupide fobie...
Giovanni
ANDATA
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Giunti all'aereoporto, ricevo una notizia che mi lascia alquanto interdetto! Il mio aereo per Vienna proviene da Palermo. Ma come, penso io, da Roma che è più vicino parte un "gigantesco" airbus a320 con airone e da Palermo un "minuscolo" CRJ900 con scalo a Napoli?. Espletate le ultime formalità con il check-in ci avviciniamo al gate... guardo con occhi furtivi tutti i viaggiatori della mia stessa tratta, cerco di scrutare nei loro bagagli a mano, ripeto in 20 secondi i miei 2 mesi di karate da cintura bianca fatti a 7 anni... non si può mai sapere, in caso di attacco terroristico devo pur potermi difendere!!!
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VIENNA:
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RITORNO:
Il ritorno lo affronto quasi come un veterano, partire è bello ed eccitante, ma la voglia di tornare nella propria città tra amici e familiari, non ha paragone. Stavolta abbiamo i posti 3A e 3C il tempo è buono a Vienna e anche a Napoli ed il viaggio si prospetta tranquillo come l'andata. ci sediamo... solita stretta di mano alla fidanzata e... Cabin crew, ready for take off. Partiamo alle 13.35 (partenza prevista 13.15 arrivo previsto 15.10), il viaggio procede bene. Mentre lasciamo la Slovenia, ad un certo punto, esce dalla cabina una A/V e prende nel bagagliaio davanti a me, un manuale con un fare agitato. Dopo 2 minuti esce un'altra A/V e prende un altro manuale e lo inizia a sfogliare freneticamente. Il cuore inizia a battere più veloce... dopo 2 minuti riesce la prima A/V e porta in cabina l'intera borsa degli A/V dove caccia un mega manuale. Dalla tendina scorgo il co-pilota che parla animatamente con le hostess. Il cuore si ferma per un nanosecondo pensando... "e se si fosse accesa una spia sull'aereo e non sanno cos'è???" Tipo come mi capita di scoprire nuove icone sul mio cruscotto (tipo quello dell'iniezione non funzionante... ma questa è un'altra storia). Mi alzo e chiedo all'A/V cosa stia succedendo... e con un sorriso grande quanto una casa (meno male per poco non mi veniva un infarto), mi racconta che sull'aereo ci sono 2 A/V al loro primo viaggio ufficiale che ripetevano qualche procedura. Maledetti penso io...
Arrivo alle 14.50... l'aereo è davvero volato. Atterraggio morbido e.. tutto è filato liscio... a quando il prossimo viaggio in aereo???
CONCLUSIONI
Una cosa che mi è rimasta impressa e da sola vale la voglia di volare è che non dimenticherò mai è stata la possibilità di aver visto da un lato l'adriatico, dall'altro il tirreno e scorgere in lontananza le Alpi... meraviglioso! L'italia vista dall'alto è davvero piccola...
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Bravo Giovanni!
Facile no...?
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L'Italia è piccola. Di grande c'è solo la popolazione.
Bravo gio! Senza l'aereo a Vienna come ci andavi?
Grinzing non l'ho visto, peccato. Io ero con l'ostello a Ober Sankt-Veit (letteralmente San Vito Superiore).
Delle 4 che ho fatto Vienna e Londra ce le ho indietro da ripassare ben bene. SPero di tornarci quanto prima.
Bravo gio! Senza l'aereo a Vienna come ci andavi?
Grinzing non l'ho visto, peccato. Io ero con l'ostello a Ober Sankt-Veit (letteralmente San Vito Superiore).
Delle 4 che ho fatto Vienna e Londra ce le ho indietro da ripassare ben bene. SPero di tornarci quanto prima.
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