Stavolta hai esagerato!

[aurum]

[worf359]

Eh sì stavorta mè sà che la fatta fori dar vaso e pure dè brutto.

[scugnizgb]

mamma mia che pazzoide!!!!

[Nik]

Secondo me è un falso,come fa ad essere così dritto senza neanche dare direzionale contrario?

[Giulio88]

Coraggioso.

[Ayrton]

Secondo me è un falso,come fa ad essere così dritto senza neanche dare direzionale contrario?

in che senso nik?...non capisco la tua domanda

comunque c'è ben scritto che il pilota è stato messo a terra x 30 giorni ma gli è piaciuta la foto e pensa che ne sia valsa la pena....

che mito

[Nik]

in che senso nik?...non capisco la tua domanda

Dicevo che mi sembrava i mpossibile tenere il coltello senza usare il timone che nella foto è fermo....ma dopo la tua spiegazione ho capito tutto...grazie

comunque c'è ben scritto che il pilota è stato messo a terra x 30 giorni ma gli è piaciuta la foto e pensa che ne sia valsa la pena....

che mito

Davvero un mito,per una foto così l'avrei fatto anche io e starei rimasto a terra per 2 mesi!!!

[Ayrton]

Dicevo che mi sembrava i mpossibile tenere il coltello senza usare il timone che nella foto è fermo....ma dopo la tua spiegazione ho capito tutto...grazie

ma io non ho dato nessuna spiegazione ho solo tradotto la didascalia della foto

comunque non mi sembra una virata a coltello quella...ma un passaggio inclinato di 90°... mantenendo la direzione e in una virata non si incrociano mai i comandi !!!

[Nik]

comunque non mi sembra una virata a coltello quella...ma un passaggio inclinato di 90°... mantenendo la direzione e in una virata non si incrociano mai i comandi !!!
_________________

Esatto,pallina sempre al centro a meno che mi metto in coltello!!!!Comunque grazie della traduzione,non avevo neance visto la scritta!!!

[AZ055B-)]

OMG!!!

[Nik]

OMG!!!

scusa la domanda:sarebbe a dire?

[touchdown]

presumo oh my god!

...povero navigatore!!

[Morpheus7]

che testa di capra comunque penso che 30 giorni per una foto cosi se possa faaaa

[lucax1x]

folle !!!

[luciocaste]

Veramente pazzesco

[Ospite]

...povero navigatore!!

Me lo immagino lì dietro a urlare al suo pilota: PULL UP!!! PULL UP!!! DAMMIT PULL UP!!!

Tipicamente americano...solo loro oserebbero rischiare aereo, salute e 30 giorni con i piedi a terra inutilmente, solo perchè "la foto è bella".

[Stephen Dedalus]

Questa foto è follia allo stato brado!

[Michele]

vado controcorrente.......come errrr barcarolo!!

Dato che quella avanti è una porta aerei, e noi siamo a mò indietro secondo mè la vicinanza con gli omini è falsata dalla posizione in cui siamo, e dal suolo dall'altezza della portaerei, ergo secondo me la manovra è molto meno pericolosa di quanto appaia in foto.

[Kansas]

Ehm...

ci fu qualcuno con uno Spillone, con lo stesso Cavallino sulla deriva di quello che sfoggia Fox nel suo account, che fu fotografato piu' basso della prua di un cacciatorpediniere italico durante una esercitazione (una TASMO se ricordo bene). Quando il Comandante della nave lo cerco' a Grosseto, il Nostro credette che lo volessero inchiodare a terra per il resto della sua vita aeronautica. Invece, lo invitarono e gli consegnarono la foto del suo passaggio basso con tanto di dedica a nome dell'equipaggio.

Per non parlare di quando si fece tutta la pista di Saigon (Sigonella) in volo rovescio (sempre con lo Spillone), chiudendo con una Schneider negativa...

Oppure del famoso "Decollo Cant..ini", portato a livelli stratosferici dopo che un F-16 B olandese penso' di sfottere quelli del 4o decollando ad alto AOA e sparire in quota senza uscire dal cielo campo...

Vogliamo parlare del "motoscafo"?

Tutte le Aeronautiche sono piene di "gesta" del genere. Ridurre un Gruppo di Volo come una Compagnia Aerea e' cosa impossibile. Certo che quel pilota del Tomcat deve aver causato un bello scompiglio a bordo della portaerei... ma credo mai ai livelli raggiunti dal personale di Cameri quando un ex "Pony 10" (mooooolto famoso) penso' di passare sopra l'hangar dell'RMV con un Tornado quasi in suersonico (qualcuno sostiene anche oltre, visto che il tetto dell'hangar tento' di seguire l'aereo...). Oppure quando uno scozzese, ancora mezzo ubriaco dalla sera prima, decollo' numero 4 in sequenza con il suo Phantom RAF (in agosto, Grosseto, immaginate la density altitude acuita dal calore dei sei Spey full a/b che precedettero quel Phantom al decollo), rollo' per passare sopra l'hangar, tocco' con una tanica sulla pista, perse quasi il controllo e piego' una della luci rosse sul tetto dell'hangar medesimo. Ancora ho negli occhi gli uomini del IX Gruppo che scappavano impazziti come formiche dalla paura che il Phantom stesse per schiantarsi sul piazzale del Gruppo!

Buon 2008 a tutti!

[aurum]

Vogliamo parlare del "motoscafo"?

Tutte le Aeronautiche sono piene di "gesta" del genere. Ridurre un Gruppo di Volo come una Compagnia Aerea e' cosa impossibile....

EASA Flight Safety WS former mode "OFF"

L'ho fatto col 30!!!
(durante i giri campo ,eh! )


EASA Flight Safety WS former mode "ON"

[vichinga]

heheheh c'è anche chi in elicottero da giovane si è avvicinato talmente tanto alle casette di paglia e fango di un villaggio senegalese da scoperchiarle tutte......scoprendo che non era affatto disabitato come pensavano, ma che gli abitanti si erano spaventati così tanto per il rumore, che si erano rifugiati proprio in quelle capanne...

[JT8D]

Vogliamo parlare del "motoscafo"?

Tutte le Aeronautiche sono piene di "gesta" del genere. Ridurre un Gruppo di Volo come una Compagnia Aerea e' cosa impossibile....

EASA Flight Safety WS former mode "OFF"

L'ho fatto col 30!!!
(durante i giri campo ,eh! )


EASA Flight Safety WS former mode "ON"

Perdonate la domanda, ma in cosa consiste il "motoscafo" ?

Paolo

[Michele]

Vogliamo parlare del "motoscafo"?

Tutte le Aeronautiche sono piene di "gesta" del genere. Ridurre un Gruppo di Volo come una Compagnia Aerea e' cosa impossibile....

EASA Flight Safety WS former mode "OFF"

L'ho fatto col 30!!!
(durante i giri campo ,eh! )


EASA Flight Safety WS former mode "ON"

Perdonate la domanda, ma in cosa consiste il "motoscafo" ?

Paolo

sè è quello che intendo io, significa abb. bassi da fare lo stesso effetto del motoscafo sull'acqua....

[Kansas]

http://www.andersonvalley.net/blog/imag ... d_520c.jpg

...il motoscafo e' una cosa del genere. Si puo' fare di meglio. Mi ricordo di una foto di un B-1 che faceva una colonna d'acqua impressionante. Lo Starfighter non era da meno, specialmente se era mandato full a/b molto, molto basso sul mare...

[Nik]

...il motoscafo e' una cosa del genere. Si puo' fare di meglio. Mi ricordo di una foto di un B-1 che faceva una colonna d'acqua impressionante. Lo Starfighter non era da meno, specialmente se era mandato full a/b molto, molto basso sul mare...

Tempo fa ho letto che una volta per evitare missili un pilota si è avvicinato tanto all'acqua da far tutti gli spruzzi facendo impazzire così i missili,è possibile una roba del genere?