Aeroporto di Boavista CV domani primo volo (foto)

[krd]

Domani il "nuovo" aeroporto di Boavista a Capo Verde accoglierà il primo volo internazionale, proveniente da Verona, A321 Livingston.

[Nik]

Grazie della notizia....

[krd]

Dopo molti rinvii entra in funzione il nuovo aeroporto internazionale di Boavista a Capo Verde.
Il primo volo internazionale spetta a Livinston con un Airbus 321-200, proveniente da Verona
L’aeromobile è il EI-LVA Capt Aldo Giannelli, il giorno è mercoledì 19 dicembre.
Descrizione del volo: Partenza da Verona alle ore 8,30 con circa 30 minuti di ritardo, dovuta all’intenso traffico passeggeri. Costeggiamo il sud della Francia per poi sorvolare la Spagna all’altezza di Barcellona, per poi passare a sud di Madrid. Lasciamo la Spagna a nord dello stretto di Gibilterra per poi sorvolare l’Atlantico in direzione sud verso l’arcipelago di Capo Verde, sorvolando le Canarie. L’avvicinamento avviene da nord a sud , mentre l’allineamento alla pista da Sud a Nord. Il traffico aereo e gestito dall’aeroporto di Sal nella vicina isola, la pista misura 2.200 metri non è installato nessun sistema ILS ed è possibile utilizzarla solo per il volo diurno. La durata del volo è stata di circa 6 ore e 30 minuti.

[krd]

Dopo molti rinvii entra in funzione il nuovo aeroporto internazionale di Boavista a Capo Verde.
Il primo volo internazionale spetta a Livinston con un Airbus 321-200, proveniente da Verona
L’aeromobile è il EI-LVA Capt Aldo Giannelli, il giorno è mercoledì 19 dicembre.
Descrizione del volo: Partenza da Verona alle ore 8,30 con circa 30 minuti di ritardo, dovuta all’intenso traffico passeggeri. Costeggiamo il sud della Francia per poi sorvolare la Spagna all’altezza di Barcellona, per poi passare a sud di Madrid. Lasciamo la Spagna a nord dello stretto di Gibilterra per poi sorvolare l’Atlantico in direzione sud verso l’arcipelago di Capo Verde, sorvolando le Canarie. L’avvicinamento avviene da nord a sud , mentre l’allineamento alla pista da Sud a Nord. Il traffico aereo e gestito dall’aeroporto di Sal nella vicina isola, la pista misura 2.200 metri non è installato nessun sistema ILS ed è possibile utilizzarla solo per il volo diurno. La durata del volo è stata di circa 6 ore e 30 minuti.

[Giulio88]

Bellissimo report. Grazie

[Atr72]

bellissime foto!!!!!!!!
io a boa vista ci sono stato nel 2006... la pista era già pronta, ma dovevano costruire il terminal c'erano tre operai al lavoro: uno faceva finta di lavorare e gli altri due lo guardavano .
mi rocrdo che l'aeroplanino che collegava sal a boa vista passava in corto finale in virata sopra il ventaclub, chissa che spasso se mo' ci passano gli a321!!!!!!!!!

[luciocaste]

Bellissimo report.

Grazie mille

[araial14]

Complimentoni!!!!!!

[LIDT]

Grazie delle foto.
A Boavista c'è molto vento come a SAL?

[krd]

Grazie delle foto.
A Boavista c'è molto vento come a SAL?

Si, anche a Boavista c'è parecchio vento, non so dirti se come a Sal, dicono comunque che sia meno ventosa.
Uno dei problemi per i voli a Boavista è la "bruma seca", un fenomeno atmosferico caratterizzato da vento molto forte che trasporta la sabbia dal deserto, riducendo notevolmente la visibilita' e creando grossi problemi e rischi al traffico aereo.

[Atr72]

Grazie delle foto.
A Boavista c'è molto vento come a SAL?

Si, anche a Boavista c'è parecchio vento, non so dirti se come a Sal, dicono comunque che sia meno ventosa.
Uno dei problemi per i voli a Boavista è la "bruma seca", un fenomeno atmosferico caratterizzato da vento molto forte che trasporta la sabbia dal deserto, riducendo notevolmente la visibilita' e creando grossi problemi e rischi al traffico aereo.

ti posso confermare che anche a BV c'è tantissimo vento, essendo poi l'isola più vicina alla costa è semi desertica. il vento in atterraggio con l'aeroplanino lo si sentiva abbastanza ed era anche abbstanza divertente