Eccoci Qua

[Fearless flyer]

Ok ma nei giorni prima dei precedenti voli che hai fatto succedeva esattamente la stessa cosa o c'è qualche piccola differenza?

Fearless Flyer

[Sandrooxo]

Era differente non avevo così tanta paura solo un pò d'ansia che terminava dopo il decollo poi tutto tranquillo anzi mi affacciavo dal finestrino ho fatto anche foto dal finestrino guardavo le nuvole adesso non mi ci avvicino neanche al finestrino

[Fearless flyer]

Sandro spero che vada un po' meglio.

Faccio un po' fatica ad esserti di aiuto perchè in casi come il tuo - quelli, cioè, dove si è vissuto un lutto significativo che ha poi condizionato la propria vita - bisognerebbe parlare parecchio di quello che è successo e sarebbe necessario farlo guardandosi negli occhi.

Io credo, come ho già scritto nel mio post precedente (il primo che ho scritto in questo thread), che il disagio che tu vivi sia solo in parte riconducubile all'incidente che ha coinvolto le persone che conoscevi. Immagino che ci siano anche altre persone che conoscevano i tuoi amici e che, però, continuano a prendere l'aereo senza grossi problemi.

In qulche modo, è il nostro personale modo di reagire che fa la differenza in questi casi. Mi piacerebbe conoscere un po' più di te, cosa fai nella vita, che carattere hai, quali sono stati gli episodi significativi della tua vita. Non per semplice curiosità, evidentemente, ma perchè in molti casi, i dettagli rischiano di giocare un ruolo decisivo quando si aiuta una persona.

Non so se hai voglia di farlo, soprattutto esponendoti in un forum letto da tante persone. Se vuoi puoi scrivermi in privato. Poi, se la prossima settimana, arrivi o parti (da Fiumicino) ad un orario in cui sono in Aeroporto, potremmo prenderci una birra insieme.

Fearless Flyer

[Sandrooxo]

Sicuramente quel fattore ha influito moltissimo perchè sai io continuo a ripetermi che l'aereo è un mezzo sicuro che non può succedere niente, anzi che non succederà niente ma la mente mi riporta indietro e mi smentisce e mi dice che non è vero perchè effettivamente non è vero, grazie a questo forum adesso ho degli alti e dei bassi cioè alcune volte mi sento veramente tranquillo e volerei subito anche perchè non è così spaventoso poi alla fine ma altre volte ritorna il terrore, adesso ho visto le previsioni meteo per martedì ed è previsto pioggia spero pioggerellina senza fulmini.

Per quanto riguarda l'orario di quando sarò in aeroporto non ti saprei dire di preciso a che ora ci vado perchè non sono solo il volo e quello delle 19:50

Ringrazio tutti per l'impegno che mettono in questo forum nel cercare di aiutare tutti quelli paurosi come me siete veramente mitici, Luca a te che dire sei stato veramente gentile e utilissimo continua così che altri come me hanno bisogno del tuo aiuto e sicuramente sarai da guida anche per loro Grazie !!!

ps...

Porcaccia mi sono accorto che sto scrivendo come se non dovessi più tornare e che cavolo io ritorno anzi la sera stessa che arrivo vi posto comè andata speriamo che non sarò troppo stanco.


Ciao e grazie di nuovo

[IFACN]

ho visto le previsioni meteo per martedì ed è previsto pioggia spero pioggerellina senza fulmini.

Le previsioni sono veramente attendibili non oltre le 24 ore.

Comunque, vabbè che ci sono gli sconvolgimenti del clima, ma un temporale estivo con i fulmini è un pò difficle che capiti a Gennaio!

A.

[Sandrooxo]

Speriamo bene

[IFACN]

Speriamo bene

Dai, Sandro, non perderti nei pensieri negativi: il peggio che può capitare è che non vedi fuori quando si vola nelle nuvole...

Io in queste situazioni di solito mi appoggio al sedile e mi sparo una bella dormita.

A.

[Sandrooxo]

Beati Voi ma come fate a dormire anche un mio amico mi ha detto la stessa cosa che subito dopo il decollo si addormenta

vediamo se ci riuscirò anche io almeno spero solo per il ritorno

[IFACN]

Beati Voi ma come fate a dormire anche un mio amico mi ha detto la stessa cosa che subito dopo il decollo si addormenta

Mah, è che se non c'è panorama da vedere mi annoio.
Allora tanto vale chiudere gli occhi e pisolare, poi il rumore del jet di sottofondo, così monotono, fa da ninnananna...

A.

[Sandrooxo]

Un altro paio di ore e poi si vola ritorna il pensiero tremendo ma va bene soffro ma non torno indietro e speriamo bene

[Sandrooxo]

Eccomi di ritorno Catania Fiumicino e viceversa come è andata????

Ve lo racconto domani adesso sono troppo stanco

[Bacione]

Eh no Sandro, che cavolo!
Almeno un riscontro veloce ce lo devi dare, eccheè!

Che sei vivo ce l'hai detto; sei anche vegeto?

[Sandrooxo]

Allora aeroporto di Catania, attesa imbarco, pensiero tremendo, volevo andare via non volevo salire meno male che mi hanno incoraggiato i miei colleghi salito a bordo credo che ero seduto nella fila 26 o 27 A cioè quello a due posti, ovviamente rigorosamente lato corridoio partenza in orario tempo bello un pò di tensione al decollo per il resto diciamo che ho pensato alle 4 regole ho pensato a quello che mi avete detto Voi e mi sono tranquillizzato mi sono alzato mi sono spostato dai miei colleghi ho guardato giù dal finestrino veramente è stato un volo bellissimo, a Roma ballava un pò per via del cattivo tempo (però di mattina non pioveva) ma io ero tranquillo sapevo cos'era un po di turbolenza che non ha mai fatto niente a nessuno e finalmente atterraggio.


Ritorno imbarco ore 19:50 uscita A 27 tensione al massimo (questa volta pioveva) posto credo che era 27 k insomma posto a tre e messo al centro mi ritorna il terrore non so spigare il perchè forse il mal tempo (che poi era una pioggerellina) ma ho sempre paura che qualcosa non vada bene (peccato ero così felice del volo di andata) insomma decollo al solito un po di turbolenza poi volo tranquillo (ma io sempre in tensione) atterraggio bellissimo tranne per un particolare frenata molto ma molto brusca e che cavolo ci siamo dovuti tenere nel sedile davanti al nostro (penso che ha consumato tutti i freni)

Adesso non so se rifarlo ho avuto un pò di paura al ritorno credo che sia normale bo poi vediamo

Informazione:

Ma i punti millemiglia quando me li accreditano??

Ciao Vi saluto Sandro

Mi dispiace Luca che non ci siamo potuti incontrare ma ci saranno altre occasioni

[po-paolo]

un buon risultato!
ovvio un po' di ansia e timore, pure per me era uguale. ma sei andato e tornato pur con quello che, se ci avessi pensato prima, sarebbe stato un possibile problema... turbolenze e maltempo

eppure non ti è successo nulla di che!
non hai avuto collassi, panico, non sei stato male... e una brusca frenata sulla pista è niente in confronto a quanto ti sballotta il traffico in tangenziale mentre tutti cercano di infischiarsi delle distanze di sicurezza
se c'è spazio probabilmente il pilota cerca di frenare più dolcemente possibile, se no frena quanto serve... tanto ormai sei a terra non è quello che ti deve preoccupare


quindi adesso sai che lo puoi fare, no?

[IFACN]

atterraggio bellissimo tranne per un particolare frenata molto ma molto brusca e che cavolo ci siamo dovuti tenere nel sedile davanti al nostro (penso che ha consumato tutti i freni)

Adesso non so se rifarlo ho avuto un pò di paura al ritorno credo che sia normale bo poi vediamo

E' andato tutto bene e non ti e' successo niente di spiacevole, direi.

La frenata brusca: ci sara' stata necessita' di prendere il primo raccordo disponibile per liberare la pista velocemente e lasciar atterrare altri traffici, o perche' richiesto cosi' dal ground control.

A.

[Sandrooxo]

Infatti sicuramente era per prendere il raccordo disponibile (ma dico io se andava un pò più lontano non poteva girare???))

[IFACN]

Infatti sicuramente era per prendere il raccordo disponibile (ma dico io se andava un pò più lontano non poteva girare???))

Puo' essere che la torre gli ha comunicato di liberare a quel raccordo se possibile, o gli ha comunicato che il successivo era impegnato... o semplicemente si voleva disimpegnare al piu' presto.


A.

[Sandrooxo]

Sicuramente l'ultima, ma una cosa l'ho notata non tutti i piloti volano nello stesso modo

[IFACN]

Sicuramente l'ultima, ma una cosa l'ho notata non tutti i piloti volano nello stesso modo

Nemmeno tutti gli automobilisti guidano nello stesso modo.

Tutti gli aeroplani sono uguali, nel senso che i principi aerodinamici sono gli stessi per tutti, cosi' come tutte le automobili sono uguali per principi di funzionamento.

Poi, per quanto l'addestramento sia standardizzato, ci sono sempre delle variabili individuali che rendono il pilotaggio piu' tranquillo o esasperato, gli atterraggi piu' dolci o duri e cosi' via.

Io mi sono reso conto che con l'aeroplanetto non volo mai nello stesso indentico modo, dipende dalla giornata, dall'umore, da quello che mi propongo di fare...