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Ayrton
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da Ayrton » 5 marzo 2008, 12:50
eeeh...la MEP mi sta per scadere
pochi mesi dispo...ma io son di base a Linate...a Milano ci vivo
e comunque parliamone
però ti avverto che il 34 di Venegono non è economico
raoul80
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da raoul80 » 5 marzo 2008, 13:07
Ayrton ha scritto: eeeh...la MEP mi sta per scadere
pochi mesi dispo...ma io son di base a Linate...a Milano ci vivo
e comunque parliamone
però ti avverto che il 34 di Venegono non è economico
ok allora una visitina del cockpit?
Ayrton
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da Ayrton » 5 marzo 2008, 13:24
raoul80 ha scritto: Ayrton ha scritto: eeeh...la MEP mi sta per scadere
pochi mesi dispo...ma io son di base a Linate...a Milano ci vivo
e comunque parliamone
però ti avverto che il 34 di Venegono non è economico
ok allora una visitina del cockpit?
a LILN quando vuoi...no problemo...proprio zero
per il mezzo attuale, avrei problemini a farti accedere alla rampa
leomovistar
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da leomovistar » 5 marzo 2008, 13:42
Yorh ha scritto: Orca ragazzi ...
Ho appena cominciato e mi fate già preoccupare
.... eheheheh
Scherzo ovviamente, dopo tanti sacrifici eccoci qui esattamente dove volevamo essere
ciao
ne ho visto uno di questi saab fare le stesse manovre sulla pista di Parma........ tu ne sai qlc?
Yorh
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da Yorh » 5 marzo 2008, 16:37
Quale manovra?
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da leomovistar » 5 marzo 2008, 19:23
Approccio, touch and go, atterraggio e riallineamento con partenza, virate sulla citta' ecc....
Yorh
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da Yorh » 6 marzo 2008, 18:12
ah ok,
Ma era uno dei nostri...?
Non ne so nulla sorry
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da leomovistar » 6 marzo 2008, 21:27
Sinceramente nn lo so a causa della foschia che c'era ma pure lui era tutto bianco con livrea sul timone.... ha continuato per 2 o 3 settimane nei week end..... e la stessa cosa ha fatto Air Dolomiti ma per molto piu' tempo. Magari dato che c'e' poco traffico usano l'aeroporto per l'addestramento dei piloti... boh chi lo sa.........