A proposito di Ryan e Co.

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A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da Poker » 12 marzo 2008, 23:28

Da altra lista riporto questo servizio.... interessante...

non credo sia già stato divulgato sul sito...


http://www.la7.it/approfondimento/detta ... video=8592



Saluti
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da lu.na » 12 marzo 2008, 23:50

Poker ha scritto:Da altra lista riporto questo servizio.... interessante...

non credo sia già stato divulgato sul sito...


http://www.la7.it/approfondimento/detta ... video=8592



Saluti
ma nell'eventualità che fosse vero, mi chiedo quale sia l'aspetto scandaoloso od eventualmente il reato.
immagino che la regione abbia un buon ritorno dai turisti che gli porta ryanair...

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da air.surfer » 12 marzo 2008, 23:54

lu.na ha scritto: immagino che la regione abbia un buon ritorno dai turisti che gli porta ryanair...
E come?

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da blusky » 13 marzo 2008, 12:54

air.surfer ha scritto:
lu.na ha scritto: immagino che la regione abbia un buon ritorno dai turisti che gli porta ryanair...
E come?
come???
facendo arrivare migliaia di persone tramite voli che costano poco, cioe andando ad intercettare quella fascia di persone che per quationi economiche mai e poi mai si üotrebbe permettere un volo...
comunque funziona cosi anche per l´aeroporto di treviso, dove nella societa aeroportuale e dentro anche il comune... trovi un servizio su Report... e di qualche anno fa... perla della sicurezza degli aeroporti e spiega un po anche sta cosa!!!
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da air.surfer » 13 marzo 2008, 13:10

blusky ha scritto: come???
facendo arrivare migliaia di persone tramite voli che costano poco, cioe andando ad intercettare quella fascia di persone che per quationi economiche mai e poi mai si üotrebbe permettere un volo...
comunque funziona cosi anche per l´aeroporto di treviso, dove nella societa aeroportuale e dentro anche il comune... trovi un servizio su Report... e di qualche anno fa... perla della sicurezza degli aeroporti e spiega un po anche sta cosa!!!
Allora, parlando in generale, è giusto mantenere in perdita una cosa (SOGEAAL) che serve ad incrementare il flusso turistico? Concordi?

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da Boeing 777/300ER » 13 marzo 2008, 13:24

Anzi, io trovo che sia vantaggioso per la regione, che basa sul turismo la fonte principale delle sue entrate, un po' come tutto il meridione... ben venga ryanair a crotone o a lamezia!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da hirundo » 13 marzo 2008, 13:48

blusky ha scritto:facendo arrivare migliaia di persone tramite voli che costano poco
E questi turisti che volano al risparmio, quanti soldi lasciano poi nei ristoranti e negli alberghi della regione? Secondo me pochini. :wink:

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da IFACN » 13 marzo 2008, 14:11

hirundo ha scritto:
blusky ha scritto:facendo arrivare migliaia di persone tramite voli che costano poco
E questi turisti che volano al risparmio, quanti soldi lasciano poi nei ristoranti e negli alberghi della regione? Secondo me pochini. :wink:
Escludiamo il turismo di elite, che forse disponendo di propri mezzi (casa, posto barca, etc.) da' un contributo solo attraverso il pagamento delle tasse locali.

Il turismo di massa e' fatto da persone che preferiscono il low cost (non solo nei voli, ma anche nei pernottamenti e nei servizi di cui fruisce), quindi se la singola persona o gruppo contribuisce poco, nel numero e quantita' di persone l'introito nell'immediato puo' diventare sostanziale (e l'indotto, nel lungo periodo puo' diventare crescita).
Oltretutto non e' solo questione di alberghi o ristoranti, ma di servizi in generale (tasse di soggiorno, affitto spiaggia, locazione appartamenti, mezzi di trasporto, ...).
A conti fatti il turista spende comunque, e se risparmia 200 o 300 Euro di aereo vuol dire che ha maggior budget a disposizione per il soggiorno.

A grandi linee si puo' decidere se gestire poca clientela d'elite, su cui guadagnare individualmente tanto o la clientela di massa, su cui individualmente guadagnare poco.
Con il rischio, nel caso della clientela elitaria, che un cambio di moda o tendenza determini successive difficolta'.

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da Boeing 777/300ER » 13 marzo 2008, 14:20

A grandi linee si puo' decidere se gestire poca clientela d'elite, su cui guadagnare individualmente tanto o la clientela di massa, su cui individualmente guadagnare poco.
Con il rischio, nel caso della clientela elitaria, che un cambio di moda o tendenza determini successive difficolta'.
Esattamente! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da Kansai » 13 marzo 2008, 14:25

IFACN ha scritto:
hirundo ha scritto:
blusky ha scritto:facendo arrivare migliaia di persone tramite voli che costano poco
E questi turisti che volano al risparmio, quanti soldi lasciano poi nei ristoranti e negli alberghi della regione? Secondo me pochini. :wink:
Escludiamo il turismo di elite, che forse disponendo di propri mezzi (casa, posto barca, etc.) da' un contributo solo attraverso il pagamento delle tasse locali.

Il turismo di massa e' fatto da persone che preferiscono il low cost (non solo nei voli, ma anche nei pernottamenti e nei servizi di cui fruisce), quindi se la singola persona o gruppo contribuisce poco, nel numero e quantita' di persone l'introito nell'immediato puo' diventare sostanziale (e l'indotto, nel lungo periodo puo' diventare crescita).
Oltretutto non e' solo questione di alberghi o ristoranti, ma di servizi in generale (tasse di soggiorno, affitto spiaggia, locazione appartamenti, mezzi di trasporto, ...).
A conti fatti il turista spende comunque, e se risparmia 200 o 300 Euro di aereo vuol dire che ha maggior budget a disposizione per il soggiorno.

A grandi linee si puo' decidere se gestire poca clientela d'elite, su cui guadagnare individualmente tanto o la clientela di massa, su cui individualmente guadagnare poco.
Con il rischio, nel caso della clientela elitaria, che un cambio di moda o tendenza determini successive difficolta'.

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da hirundo » 13 marzo 2008, 15:20

IFACN ha scritto:A grandi linee si puo' decidere se gestire poca clientela d'elite, su cui guadagnare individualmente tanto o la clientela di massa, su cui individualmente guadagnare poco.
Con il rischio, nel caso della clientela elitaria, che un cambio di moda o tendenza determini successive difficolta'.
Sono d'accordo. Aggiungo soltanto che, a mio modo di vedere, il turismo di massa può comportare aspetti negativi anche peggiori di un cambio di tendenza. Laddove c'è la possibilità di scegliere credo sia più saggio puntare sul primo; opinione personale, ovviamente.

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da IFACN » 13 marzo 2008, 15:34

hirundo ha scritto:
IFACN ha scritto:A grandi linee si puo' decidere se gestire poca clientela d'elite, su cui guadagnare individualmente tanto o la clientela di massa, su cui individualmente guadagnare poco.
Sono d'accordo. Aggiungo soltanto che, a mio modo di vedere, il turismo di massa può comportare aspetti negativi anche peggiori di un cambio di tendenza. Laddove c'è la possibilità di scegliere credo sia più saggio puntare sul primo; opinione personale, ovviamente.
Opinione condivisibile.
E' chiaro che, nello specifico di una realta' paesaggistica/ambientale da tutelare, e' preferibile un turismo controllato (non un turismo per pochi economicamente privilegiati, pero'; anch'esso porta con se' aspetti negativi legati non tanto alla "moltitudine" ma allo sfruttamento del territorio per speculazione).

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da blusky » 14 marzo 2008, 12:06

air.surfer ha scritto:
blusky ha scritto: come???
facendo arrivare migliaia di persone tramite voli che costano poco, cioe andando ad intercettare quella fascia di persone che per quationi economiche mai e poi mai si üotrebbe permettere un volo...
comunque funziona cosi anche per l´aeroporto di treviso, dove nella societa aeroportuale e dentro anche il comune... trovi un servizio su Report... e di qualche anno fa... perla della sicurezza degli aeroporti e spiega un po anche sta cosa!!!
Allora, parlando in generale, è giusto mantenere in perdita una cosa (SOGEAAL) che serve ad incrementare il flusso turistico? Concordi?
se nel complessivo il sistema va in positivo si...
Einstein:"Tutti sanno che una cosa é impossibile da realizzare, finché arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa."
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da air.surfer » 14 marzo 2008, 12:38

blusky ha scritto: se nel complessivo il sistema va in positivo si...
Con 26 milioni di passeggeri l'anno il sistema Italia va in positivo?

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da blusky » 14 marzo 2008, 13:11

air.surfer ha scritto:
blusky ha scritto: se nel complessivo il sistema va in positivo si...
Con 26 milioni di passeggeri l'anno il sistema Italia va in positivo?
26 milioni di passeggeri non sono noccioline... sono il 50% della nostra popolazione... fa che ogni passeggero spenda una volta atterrato anche solo 100 euro parliamo di una cifra di 2 miliardi e mezzo di euro...
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da 1stAirbus » 14 marzo 2008, 13:24

Dal momento che sembra che la SOGEAAL ci rimette un casino di soldi, non condivido affatto il concetto del "rientro tramite guadagni derivati al territorio dal turismo".
Le tecniche di compensazione non mi piacciono, sanno tanto di raggiro. :twisted:

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da air.surfer » 14 marzo 2008, 13:36

dodullo ha scritto: Se ho capito bene SOGEAAL (per mezzo degli enti locali) ci mette i soldi di tutti i contribuenti, che poi rientrano solo nelle tasche degli operatori turistici. Sbaglio?
Si. E solo dell'area dove c'è l'aeroporto. Per questo tutti ne vogliono uno.
Vogliamo sovvenzionare le low cost?
Bene, solo con i soldi degli operatori turistici e commercianti locali.

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da MikeAlphaX-ray » 14 marzo 2008, 13:37

parliamoci chiaro non puoi far soldi con biglietti a 1 centesimo di euro..... il guadagno dato da 180 persone è pari a 1,80 centesimi di €....poi se sto svenendo e voglio un bicchiere d'acqua me la devo pagare.... se voglio spedire il bagaglio devo pagare.... se voglio un posto tra le prime 5 file devo fare a cazzotti.... poi arrivo ad alghero,si attacca la scaletta e scendo salgo sul mezzo interpista e vado in aerostazione....NON COMPRO NULLA. prenoto in un B&B 25€ a notte...mi sveglio faccio colazione(la colazione è compresa nelle 25 euro) e vado al mare (suppongo che in sardegna uno ci vada per il mare) mi fermo a comprare un panino (2,50€?) una bottiglietta d'acqua(1,60€?) ok sono al mare.... mi trastullo e faccio il bagno parole crociate e sto sdraiato a pancia sotto facendo la classica buchetta per il pacco(voi non la fate? 8) )e mi fermo a guardare le bellezze italiche-sarde....è l'imbrunire voglio andare via, sono rosso come un aragosta visto che vengo da un posto dove piove sempre....e di solito sono bianco come la livrea di EK.... beh mi è venuta fame prenderò.... mi voglio strafogare 3 euro di pizza a taglio e una lattina di coke fanno 5 euro totali....vediamo quanto ho speso a fine giornata.... 25+2.50+1.60+5=34.10€....per l'economia Italiana.... si si conveniente..... ma va va.....forse l'aeroporto di AHO guadagna solo con le tasse aeroportuali....ma guadagna quanto guadagnerebbe con IG o con AP....

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da air.surfer » 14 marzo 2008, 13:58

MikeAlphaX-ray ha scritto:forse l'aeroporto di AHO guadagna solo con le tasse aeroportuali....ma guadagna quanto guadagnerebbe con IG o con AP....
LO SAPEVATELO??? :mrgreen: Le tasse aeroportuali si pagano tramite società di gestione.. :wink:

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da MikeAlphaX-ray » 14 marzo 2008, 14:05

dodullo ha scritto:
Se cercate, aiv.suvfév (aò c'ha la r moscia) non molo tempo fa aveva postato la procedura di infrazione per aiuti di stato....
dove? vorrei leggerle..... P.s.Com se ci sei batti un colpo......

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da blusky » 14 marzo 2008, 14:12

MikeAlphaX-ray ha scritto:parliamoci chiaro non puoi far soldi con biglietti a 1 centesimo di euro..... il guadagno dato da 180 persone è pari a 1,80 centesimi di €....poi se sto svenendo e voglio un bicchiere d'acqua me la devo pagare.... se voglio spedire il bagaglio devo pagare.... se voglio un posto tra le prime 5 file devo fare a cazzotti.... poi arrivo ad alghero,si attacca la scaletta e scendo salgo sul mezzo interpista e vado in aerostazione....NON COMPRO NULLA. prenoto in un B&B 25€ a notte...mi sveglio faccio colazione(la colazione è compresa nelle 25 euro) e vado al mare (suppongo che in sardegna uno ci vada per il mare) mi fermo a comprare un panino (2,50€?) una bottiglietta d'acqua(1,60€?) ok sono al mare.... mi trastullo e faccio il bagno parole crociate e sto sdraiato a pancia sotto facendo la classica buchetta per il pacco(voi non la fate? 8) )e mi fermo a guardare le bellezze italiche-sarde....è l'imbrunire voglio andare via, sono rosso come un aragosta visto che vengo da un posto dove piove sempre....e di solito sono bianco come la livrea di EK.... beh mi è venuta fame prenderò.... mi voglio strafogare 3 euro di pizza a taglio e una lattina di coke fanno 5 euro totali....vediamo quanto ho speso a fine giornata.... 25+2.50+1.60+5=34.10€....per l'economia Italiana.... si si conveniente..... ma va va.....forse l'aeroporto di AHO guadagna solo con le tasse aeroportuali....ma guadagna quanto guadagnerebbe con IG o con AP....
la domanda e quanti fanno cosi pero??? tu non sei la media... la media sta almeno due notti e ti scordi che devi pure mangiare e bere la sera!!! comunque 0,01 centesimi e il biglietto promozionale e non il costo medio del biglietto!!!
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da blusky » 14 marzo 2008, 14:14

dodullo ha scritto:
MikeAlphaX-ray ha scritto:parliamoci chiaro non puoi far soldi con biglietti a 1 centesimo di euro..... il guadagno dato da 180 persone è pari a 1,80 centesimi di €....poi se sto svenendo e voglio un bicchiere d'acqua me la devo pagare.... se voglio spedire il bagaglio devo pagare.... se voglio un posto tra le prime 5 file devo fare a cazzotti.... poi arrivo ad alghero,si attacca la scaletta e scendo salgo sul mezzo interpista e vado in aerostazione....NON COMPRO NULLA. prenoto in un B&B 25€ a notte...mi sveglio faccio colazione(la colazione è compresa nelle 25 euro) e vado al mare (suppongo che in sardegna uno ci vada per il mare) mi fermo a comprare un panino (2,50€?) una bottiglietta d'acqua(1,60€?) ok sono al mare.... mi trastullo e faccio il bagno parole crociate e sto sdraiato a pancia sotto facendo la classica buchetta per il pacco(voi non la fate? 8) )e mi fermo a guardare le bellezze italiche-sarde....è l'imbrunire voglio andare via, sono rosso come un aragosta visto che vengo da un posto dove piove sempre....e di solito sono bianco come la livrea di EK.... beh mi è venuta fame prenderò.... mi voglio strafogare 3 euro di pizza a taglio e una lattina di coke fanno 5 euro totali....vediamo quanto ho speso a fine giornata.... 25+2.50+1.60+5=34.10€....per l'economia Italiana.... si si conveniente..... ma va va.....forse l'aeroporto di AHO guadagna solo con le tasse aeroportuali....ma guadagna quanto guadagnerebbe con IG o con AP....

0.01 * 180 = 1.8 € 8) ...cambia tutto.... :lol:

L'aeroporto, allo stato attuale, ci perde..altro che guadagnarci con le tasse aeroportuali.

Se cercate, aiv.suvfév (aò c'ha la r moscia) non molo tempo fa aveva postato la procedura di infrazione per aiuti di stato....
piu o meno fnziona cosi... l´aeroporto o le comunita locali pagano le low cost per atterrarci... l´aeroporto cosi genera traffico e con il traffico generato in passeggeri puo richiedere sovvenzioni per opere manutentive... correggetemi se sbaglio...
Einstein:"Tutti sanno che una cosa é impossibile da realizzare, finché arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa."
Einstein:"Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana e non sono sicuro della prima."
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da MikeAlphaX-ray » 14 marzo 2008, 14:40

Grazie interessantissimo sapere che SOGEAAL è LA REGIONE, LA PROVINCIA, I COMUNI (LO STATO) interessante anche sapere che opera in perdita...e che fa concorrenza sleale nei confronti della mia EAS.... questo è vergognoso.... non tanto perchè vanno contro EAS ma perchè vanno a danno dello Stato.....Aiutare le aziende straniere e sfavorire gli Italiani.... mah..... :shock:

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da blusky » 14 marzo 2008, 15:19

dodullo ha scritto:
blusky ha scritto:
dodullo ha scritto:
MikeAlphaX-ray ha scritto:parliamoci chiaro non puoi far soldi con biglietti a 1 centesimo di euro..... il guadagno dato da 180 persone è pari a 1,80 centesimi di €....poi se sto svenendo e voglio un bicchiere d'acqua me la devo pagare.... se voglio spedire il bagaglio devo pagare.... se voglio un posto tra le prime 5 file devo fare a cazzotti.... poi arrivo ad alghero,si attacca la scaletta e scendo salgo sul mezzo interpista e vado in aerostazione....NON COMPRO NULLA. prenoto in un B&B 25€ a notte...mi sveglio faccio colazione(la colazione è compresa nelle 25 euro) e vado al mare (suppongo che in sardegna uno ci vada per il mare) mi fermo a comprare un panino (2,50€?) una bottiglietta d'acqua(1,60€?) ok sono al mare.... mi trastullo e faccio il bagno parole crociate e sto sdraiato a pancia sotto facendo la classica buchetta per il pacco(voi non la fate? 8) )e mi fermo a guardare le bellezze italiche-sarde....è l'imbrunire voglio andare via, sono rosso come un aragosta visto che vengo da un posto dove piove sempre....e di solito sono bianco come la livrea di EK.... beh mi è venuta fame prenderò.... mi voglio strafogare 3 euro di pizza a taglio e una lattina di coke fanno 5 euro totali....vediamo quanto ho speso a fine giornata.... 25+2.50+1.60+5=34.10€....per l'economia Italiana.... si si conveniente..... ma va va.....forse l'aeroporto di AHO guadagna solo con le tasse aeroportuali....ma guadagna quanto guadagnerebbe con IG o con AP....

0.01 * 180 = 1.8 € 8) ...cambia tutto.... :lol:

L'aeroporto, allo stato attuale, ci perde..altro che guadagnarci con le tasse aeroportuali.

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piu o meno fnziona cosi... l´aeroporto o le comunita locali pagano le low cost per atterrarci... l´aeroporto cosi genera traffico e con il traffico generato in passeggeri puo richiedere sovvenzioni per opere manutentive... correggetemi se sbaglio...
Richiedere sovvenzioni a chi?
in teoria allo stato ed alla ue!!!
Se vai sul sito di report e cerchi sicurezza negli aeroporti ne parlano!!!
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da jasair » 14 marzo 2008, 16:24

blusky ha scritto:
MikeAlphaX-ray ha scritto:parliamoci chiaro non puoi far soldi con biglietti a 1 centesimo di euro..... il guadagno dato da 180 persone è pari a 1,80 centesimi di €....poi se sto svenendo e voglio un bicchiere d'acqua me la devo pagare.... se voglio spedire il bagaglio devo pagare.... se voglio un posto tra le prime 5 file devo fare a cazzotti.... poi arrivo ad alghero,si attacca la scaletta e scendo salgo sul mezzo interpista e vado in aerostazione....NON COMPRO NULLA. prenoto in un B&B 25€ a notte...mi sveglio faccio colazione(la colazione è compresa nelle 25 euro) e vado al mare (suppongo che in sardegna uno ci vada per il mare) mi fermo a comprare un panino (2,50€?) una bottiglietta d'acqua(1,60€?) ok sono al mare.... mi trastullo e faccio il bagno parole crociate e sto sdraiato a pancia sotto facendo la classica buchetta per il pacco(voi non la fate? 8) )e mi fermo a guardare le bellezze italiche-sarde....è l'imbrunire voglio andare via, sono rosso come un aragosta visto che vengo da un posto dove piove sempre....e di solito sono bianco come la livrea di EK.... beh mi è venuta fame prenderò.... mi voglio strafogare 3 euro di pizza a taglio e una lattina di coke fanno 5 euro totali....vediamo quanto ho speso a fine giornata.... 25+2.50+1.60+5=34.10€....per l'economia Italiana.... si si conveniente..... ma va va.....forse l'aeroporto di AHO guadagna solo con le tasse aeroportuali....ma guadagna quanto guadagnerebbe con IG o con AP....
la domanda e quanti fanno cosi pero??? tu non sei la media... la media sta almeno due notti e ti scordi che devi pure mangiare e bere la sera!!! comunque 0,01 centesimi e il biglietto promozionale e non il costo medio del biglietto!!!

Quoto Blusky...senza contare che la Ryanair ha fatto passare l'aeroporto di Alghero da 500/600 mila passeggeri annui a quasi 1,5 milioni...800.000*50 € (anche se mediamente spendono almeno il doppio...almeno...)...sono qualcosa come 40 milioni di euro che, in un modo o nell'altro, ricadono sul territorio...

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da air.surfer » 14 marzo 2008, 16:30

jasair ha scritto: Quoto Blusky...senza contare che la Ryanair ha fatto passare l'aeroporto di Alghero da 500/600 mila passeggeri annui a quasi 1,5 milioni...800.000*50 € (anche se mediamente spendono almeno il doppio...almeno...)...sono qualcosa come 40 milioni di euro che, in un modo o nell'altro, ricadono sul territorio...
Sul territorio di Alghero.
Ma le tasse le pagano anche a Gavoi... chissà se opportunamente informati gli abitanti di quel ridente paesino sardo senza mare sarebbero contenti di pagare per fa arricchire i loro cugini Algheresi.

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da blusky » 14 marzo 2008, 18:43

air.surfer ha scritto:
jasair ha scritto: Quoto Blusky...senza contare che la Ryanair ha fatto passare l'aeroporto di Alghero da 500/600 mila passeggeri annui a quasi 1,5 milioni...800.000*50 € (anche se mediamente spendono almeno il doppio...almeno...)...sono qualcosa come 40 milioni di euro che, in un modo o nell'altro, ricadono sul territorio...
Sul territorio di Alghero.
Ma le tasse le pagano anche a Gavoi... chissà se opportunamente informati gli abitanti di quel ridente paesino sardo senza mare sarebbero contenti di pagare per fa arricchire i loro cugini Algheresi.

si ma anche ad alghero pagano le tasse per la costruzione di strade ed infrastrutture a Gavoi e forse gli abitanti di Alghero opportunamente informati farebbero volentieri a meno del ponte a Gavoi...
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Einstein:"Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana e non sono sicuro della prima."
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da jasair » 14 marzo 2008, 18:45

air.surfer ha scritto: Sul territorio di Alghero.
Ma le tasse le pagano anche a Gavoi... chissà se opportunamente informati gli abitanti di quel ridente paesino sardo senza mare sarebbero contenti di pagare per fa arricchire i loro cugini Algheresi.
SI esatto...anche se, teoricamente, alle maggiori entrate dovrebbero corrispondere maggiori tasse pagate quindi maggiori risorse per la Regione che, sempre teoricamente, potrebbero ricadere in maniera positiva anche sugli abitanti di Gavoi...

...che poi sono gli stessi abitanti che, tramite le loro tasse, hanno contribuito a mantenere in vita Alitalia, anche se non hanno magari mai preso un aereo di quella compagnia :wink:

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da air.surfer » 14 marzo 2008, 19:58

jasair ha scritto: ...che poi sono gli stessi abitanti che, tramite le loro tasse, hanno contribuito a mantenere in vita Alitalia, anche se non hanno magari mai preso un aereo di quella compagnia :wink:

Alitalia da lavoro a 20000 dipendenti che pagano regolarmente le tasse. Paga regolarmente l'handling, le tasse aeroportuali e da lavoro ad un indotto di 100.000 persone che pagano regolarmente le tasse...
Trasporta 26 milioni di passeggeri l'anno che contribuiscono a migliorare il Sistema Paese e non solo il piccolo orticello di Alghero. A quanta gente da lavoro *direttamente* RyanAir ad Alghero?
E' il sistema che è sbagliato. Si contribuisce TUTTI per far sviluppare solo una piccola area. A Gavoi pagano le tasse senza avere ritorno (dal momento che non credo che i passeggeri FR noleggino un'auto per andarlo a visitare) ed ad Alghero l'economia prospera (tranne la SOOGEAL ovviamente).
In Italia si è radicata l'errata convinzione che per essere floridi bisogna avere un aeroporto... a tal proposito ad Oristano come va? ;-)
Bisognerebbe avere una visione della Big Picture.. ma si sa.. in italia siamo piuttosto miopi.

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da jasair » 14 marzo 2008, 20:28

air.surfer ha scritto: E' il sistema che è sbagliato. Si contribuisce TUTTI per far sviluppare solo una piccola area. A Gavoi pagano le tasse senza avere ritorno (dal momento che non credo che i passeggeri FR noleggino un'auto per andarlo a visitare) ed ad Alghero l'economia prospera (tranne la SOOGEAL ovviamente).
In Italia si è radicata l'errata convinzione che per essere floridi bisogna avere un aeroporto... a tal proposito ad Oristano come va? ;-)
Bisognerebbe avere una visione della Big Picture.. ma si sa.. in italia siamo piuttosto miopi.
Su questo sono d'accordo con te...

...quello che volevo dire è che il pensionato di Gavoi non ha nessun guadagno nè dal sostegno ad Alitalia nè dal sostegno alla Sogeaal...ma un discorso simile andrebbe a finire nel federalismo fiscale con tutte le conseguenze e le divergenze di idee del caso.

Io sono "favorevole a metà" a qualsiasi sovvenzione...mi spiego...se gli aiuti sono temporanei e servono ad avviare o sostenere per un periodo di tempo definito e non eccessivamente lungo una azienda o un'area ok, se invece devono essere vitalizi e senza ritorni evidenti allora no.

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da blusky » 14 marzo 2008, 20:40

air.surfer ha scritto:
jasair ha scritto: ...che poi sono gli stessi abitanti che, tramite le loro tasse, hanno contribuito a mantenere in vita Alitalia, anche se non hanno magari mai preso un aereo di quella compagnia :wink:

Alitalia da lavoro a 20000 dipendenti che pagano regolarmente le tasse. Paga regolarmente l'handling, le tasse aeroportuali e da lavoro ad un indotto di 100.000 persone che pagano regolarmente le tasse...
Trasporta 26 milioni di passeggeri l'anno che contribuiscono a migliorare il Sistema Paese e non solo il piccolo orticello di Alghero. A quanta gente da lavoro *direttamente* RyanAir ad Alghero?
E' il sistema che è sbagliato. Si contribuisce TUTTI per far sviluppare solo una piccola area. A Gavoi pagano le tasse senza avere ritorno (dal momento che non credo che i passeggeri FR noleggino un'auto per andarlo a visitare) ed ad Alghero l'economia prospera (tranne la SOOGEAL ovviamente).
In Italia si è radicata l'errata convinzione che per essere floridi bisogna avere un aeroporto... a tal proposito ad Oristano come va? ;-)
Bisognerebbe avere una visione della Big Picture.. ma si sa.. in italia siamo piuttosto miopi.
lasciamo stare alitalia.
non e vero che a Gavoi pagano le tasse senza averne un ritorno, perchè piu turismo c'è ad Alghero, più il sistema Italia, attraverso le tasse che i passegeri pagano consumando in Italia, avrà più soldi.
Ti faccio una domanda: è piu facile attrarre i turisti e far comunque aumentare la produttività locale avendo l'aeroporto in giardino, od avendone uno distante 200km??? Perchè altimenti in Italia sarebbero sufficienti l'aeroporto di Milano (uno), uno a Roma ed uno a Palermo. Tre in tutto.
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da air.surfer » 14 marzo 2008, 21:00

jasair ha scritto: Io sono "favorevole a metà" a qualsiasi sovvenzione...mi spiego...se gli aiuti sono temporanei e servono ad avviare o sostenere per un periodo di tempo definito e non eccessivamente lungo una azienda o un'area ok, se invece devono essere vitalizi e senza ritorni evidenti allora no.
Io non sono contro le sovvenzioni alle compagnie straniere ma penso che dovrebbero essere sostenute, per esempio, dalle associazioni dei commercianti della zona, e non dalla collettività.

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da blusky » 14 marzo 2008, 21:17

air.surfer ha scritto:
jasair ha scritto: Io sono "favorevole a metà" a qualsiasi sovvenzione...mi spiego...se gli aiuti sono temporanei e servono ad avviare o sostenere per un periodo di tempo definito e non eccessivamente lungo una azienda o un'area ok, se invece devono essere vitalizi e senza ritorni evidenti allora no.
Io non sono contro le sovvenzioni alle compagnie straniere ma penso che dovrebbero essere sostenute, per esempio, dalle associazioni dei commercianti della zona, e non dalla collettività.
io sono per le sovvenzione a chiunque porti soldi all'itali. tanto più che Myair e Windjet sono straitaliane. chi porta soldi porta benessere, ce sia italiano, inglese, americano o della nuova guinea.
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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da air.surfer » 14 marzo 2008, 21:22

blusky ha scritto: io sono per le sovvenzione a chiunque porti soldi all'itali. tanto più che Myair e Windjet sono straitaliane. chi porta soldi porta benessere, ce sia italiano, inglese, americano o della nuova guinea.
26 milioni di passeggeri sono tanti soldi.

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Re: A proposito di Ryan e Co.

Messaggio da blusky » 14 marzo 2008, 21:36

air.surfer ha scritto:
blusky ha scritto: io sono per le sovvenzione a chiunque porti soldi all'itali. tanto più che Myair e Windjet sono straitaliane. chi porta soldi porta benessere, ce sia italiano, inglese, americano o della nuova guinea.
26 milioni di passeggeri sono tanti soldi.
sicuro... ma Alitalia intercetta una fascia dal reddito alto. Le low cost intercettano tutti... Più passeggeri arrivano in Italia, più soldi il sistema Italia ha...
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