777 and 767? No winglets, please.

[Killua_727]

E' una domanda che mi pongo da tempo; in un periodo come questo, in cui il risparmio energetico (di carburante) è diventata la bandiera bianca di tutti i principali costruttori aeronautici, come mai non si è mai visto un 777 o un 767 con i winglets. Eppure sono dispositivi che diminuirebbero di qualcosina i consumi, e diminuirebbero l'impatto ambientale....

[Tiennetti]

I 777, non só se tutti, hanno giá delle wingtip speciali che hanno praticamente gli stessi vantaggi delle winglet

[I-DISE]

Le winglet sul 767 sono in fase di costruzione (mi sembra UA o AA saranno i primi a montarle)

Sui 777 sinceramente non saprei

O l'ala nasce cosi già talmente perfetta che la costruzione delle winglet non consente tanto risparmio quanto magari la spesa per il peso aggiuntivo in più (le winglet non sono di polistirolo)

Altrimenti non saprei

Attualmente sono montate delle mini winglet (non ricordo il nome specifico di queste) solo sui modelli con raggio più lungo (quindi 777LR e 777-300ER)

[Bafio]

L' equazione winglets = risparmio non è sempre vera. Bisogna infatti considerare che le winglets sono una superficie in più che aggiunge della resistenza di forma, resistenza aggiuntiva quindi che va sottratta al bilancio della resistenza indotta sottratta dalla winglet. Inoltre bisogna considerare il costo dell' aletta stessa, l' aumento di peso dovuto all' aletta ed al necessario irrigidimentro strutturale... Insomma, non è così semplice ed immediato come sembra. Un mio amico ci ha fatto la tesi, uno studio per capire se e quanto servissero le winglets, ed il risultato finale è stato: "Dipende"

[marcopolo]

Gli aerei più moderni nascono già con la soluzione che fa rispiarmare il maggior quantitativo di carburante, non è detto che preveda la presenza di winglet.

Per quanto riguarda il retrofit di aerei già in servizio isogna vedere primo se sono disponibili, secondo se l'investimento conviene alle compagnie.

Ti consiglio di dare un occhiata a questo vecchio thead.
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=48&t=9665&st

O di dare magari una letta qui.
http://en.wikipedia.org/wiki/Winglet
(non è detto però che sia tutto corretto al 100%.)

[alessandrogentili]

Anche se non ci vedo molta differenza rispetto un'ala normale
http://www.boeing.com/news/releases/200 ... 1001h.html

[alessandrogentili]

filmato dell'assemblaggio del primo Raked Wingtip
http://www.boeing.com/news/releases/200 ... 1001h.html

[MarcoGT]

I 777, non só se tutti, hanno giá delle wingtip speciali che hanno praticamente gli stessi vantaggi delle winglet

Esatto, da quello che so (leggi: mi sembra), solo i 773

[Killua_727]

I 777, non só se tutti, hanno giá delle wingtip speciali che hanno praticamente gli stessi vantaggi delle winglet

Esatto, da quello che so (leggi: mi sembra), solo i 773

Se posso permettermi ti correggo. Anche la serie 200 (leggi 777-200LR Worldliner) possiede le wingtips e (su questo però non ne sono certo) la serie 300 le ha solo sulle versioni Extended Range...

[marcopolo]

I 777, non só se tutti, hanno giá delle wingtip speciali che hanno praticamente gli stessi vantaggi delle winglet

Esatto, da quello che so (leggi: mi sembra), solo i 773

Se posso permettermi ti correggo. Anche la serie 200 (leggi 777-200LR Worldliner) possiede le wingtips e (su questo però non ne sono certo) la serie 300 le ha solo sulle versioni Extended Range...

Pare anche a me cosi.

[Killua_727]

Ok, e ora abbiamo risolto il problema per il 777, anche se non mi è ancora chiaro il concetto di wingtips.
Parlando invece di 767, esistono dei winglets o dei wingtips retrofit?

[Bafio]

Veramente io ho volato su un 777-300 Extended Range e non aveva winglet...

[Killua_727]

Veramente io ho volato su un 777-300 Extended Range e non aveva winglet...

Infatti i 777-300ER, così come i 777-200LR Worldliner non hanno i winglets, bensì i wingtips...sono a livello dell'ala e non si ergono come i winglets, dunque da bordo sono difficili da vedere...

[Tiennetti]

Tutti gli aerei hanno wigtips mentre nel caso del 777 hanno delle Raked Wingtips (raked si traduce piú o meno come "smussato")

[Killua_727]

Tutti gli aerei hanno wigtips mentre nel caso del 777 hanno delle Raked Wingtips (raked si traduce piú o meno come "smussato")

Si è vero! Grazie per la precisazione...

[Luke3]

i raked wingtips sono montati anche sul 767-400

[Killua_727]

i raked wingtips sono montati anche sul 767-400

Ah, non ne ero a conoscenza. E' proprio vero che d'imparare non si smette mai...
grazie dell'info :