La vicenda Alitalia

[i_disa]

''se ci verra' ordinato, cominceremo nuove trattative''

chissà se vale anche per spinettà in caso gli fosse richiesto da sarkosy....

..secondo me si!

[air4you]

e questo era uno dei BIG della famosa cordata...


TRONCHETTI PROVERA
"GRUPPO PIRELLI MAI CONTATTATO PER ALITALIA"
(AGI) - Milano, 21 apr. - Il gruppo Pirelli non e' "mai stato contattato" per un eventuale intervento nella vicenda Alitalia: lo ha precisato lo stesso presidente del gruppo milanese, Marco Tronchetti Provera. "Abbiamo soltanto espresso la convinzione - ha detto - della necessita' che Malpensa rimanga un hub internazionale". La soluzione della crisi di Alitalia "puo' venire solo da altri operatori del settore": e' la convinzione di Ennio Doris, numero uno del gruppo Mediolanum. Secondo Doris, infatti, "per investire in Alitalia bisogna essere esperti del settore", come ha detto escludendo, di fatto, un proprio interesse. Infine, il banchiere auspica che la soluzione veda Alitalia competere ad "armi pari" e "tenendo conto degli enormi interessi coinvolti" nella vicenda.

ALITALIA/ STAMPA RUSSA: PROPOSTA CHE "NON SI PUO' RIFIUTARE"

Mosca, 21 apr. (Apcom) - Alitalia è una proposta che "non si può rifiutare... Per Aeroflot hanno deciso i politici". Questo il titolo e la valutazione del quotidiano economico russo Vedomosti, che oggi commenta - decisamente senza entusiasmo - "la nuova offerta" del premier in pectore Silvio Berlusconi a Vladimir Putin. Ovvero un eventuale rientro di Aeroflot nella gara per il vettore italiano, in caso fallisse il negoziato con Air France-Klm. A corredo della notizia, Vedomosti ha scelto la foto di Berlusconi che mima una raffica di fucile contro la giornalista che ha chiesto conto al presidente Putin delle voci su un suo prossimo nuovo matrimonio.
Secondo il quotidiano, il vettore russo "non è entusiasta" all'idea, visti i debiti di Alitalia. Lo stesso direttore della compagnia russa, Valery Okulov, pochi giorni fa ha dichiarato che le informazioni sullo stato di Alitalia non incoraggiano un rilancio. Ma "l'arrivo al potere di Silvio Berlusconi da una chance ad Aeroflot di comprare Alitalia", sottolinea Vedomosti, evidenziando come l'asse politico Roma-Mosca potrebbe trasformarsi in asse per il salvataggio della compagnia italiana.

Ma benchè supportata da una 'volontà politica' l'opzione Alitalia per Aeroflot "dal punto di vista economico è senza senso", continua l'articolo del giornale russo. Anche perchè la "situazione finanziaria in un anno è peggiorata ulteriormente: la sua capitalizzazione è precipitata del 40%". Il quotidiano fa inoltre mette a confronto in una scheda Aeroflot, con guadagni pari a 357,3 milioni di dollari, e Alitalia con 363,92 milioni di perdite

[araial14]

e questo era uno dei BIG della famosa cordata...


TRONCHETTI PROVERA
"GRUPPO PIRELLI MAI CONTATTATO PER ALITALIA"
(AGI) - Milano, 21 apr. - Il gruppo Pirelli non e' "mai stato contattato" per un eventuale intervento nella vicenda Alitalia: lo ha precisato lo stesso presidente del gruppo milanese, Marco Tronchetti Provera. "Abbiamo soltanto espresso la convinzione - ha detto - della necessita' che Malpensa rimanga un hub internazionale". La soluzione della crisi di Alitalia "puo' venire solo da altri operatori del settore": e' la convinzione di Ennio Doris, numero uno del gruppo Mediolanum. Secondo Doris, infatti, "per investire in Alitalia bisogna essere esperti del settore", come ha detto escludendo, di fatto, un proprio interesse. Infine, il banchiere auspica che la soluzione veda Alitalia competere ad "armi pari" e "tenendo conto degli enormi interessi coinvolti" nella vicenda.

ALITALIA/ STAMPA RUSSA: PROPOSTA CHE "NON SI PUO' RIFIUTARE"

Mosca, 21 apr. (Apcom) - Alitalia è una proposta che "non si può rifiutare... Per Aeroflot hanno deciso i politici". Questo il titolo e la valutazione del quotidiano economico russo Vedomosti, che oggi commenta - decisamente senza entusiasmo - "la nuova offerta" del premier in pectore Silvio Berlusconi a Vladimir Putin. Ovvero un eventuale rientro di Aeroflot nella gara per il vettore italiano, in caso fallisse il negoziato con Air France-Klm. A corredo della notizia, Vedomosti ha scelto la foto di Berlusconi che mima una raffica di fucile contro la giornalista che ha chiesto conto al presidente Putin delle voci su un suo prossimo nuovo matrimonio.
Secondo il quotidiano, il vettore russo "non è entusiasta" all'idea, visti i debiti di Alitalia. Lo stesso direttore della compagnia russa, Valery Okulov, pochi giorni fa ha dichiarato che le informazioni sullo stato di Alitalia non incoraggiano un rilancio. Ma "l'arrivo al potere di Silvio Berlusconi da una chance ad Aeroflot di comprare Alitalia", sottolinea Vedomosti, evidenziando come l'asse politico Roma-Mosca potrebbe trasformarsi in asse per il salvataggio della compagnia italiana.

Ma benchè supportata da una 'volontà politica' l'opzione Alitalia per Aeroflot "dal punto di vista economico è senza senso", continua l'articolo del giornale russo. Anche perchè la "situazione finanziaria in un anno è peggiorata ulteriormente: la sua capitalizzazione è precipitata del 40%". Il quotidiano fa inoltre mette a confronto in una scheda Aeroflot, con guadagni pari a 357,3 milioni di dollari, e Alitalia con 363,92 milioni di perdite

Ed ora, fatti di chi in campagna elettorale ha fatto di AZ veicolo autopubblicitario."Sono italiano e volo italiano..."

[IGMD80]

Edit: [Vabbè lascio stare polemiche sterili].

[volare99]

corriere.it (flash)
Alitalia, Air France ritira la propria offerta
Air France ritira la propria offerta su Alitalia. «A seguito della richiesta di Alitalia di chiarire la situazione legale successiva alla rottura delle negoziazioni fra Air France-Klm e Alitalia - è scritto in un comunicato della compagnia franco olandese - Air France-Klm ha comunicato ad Alitalia che gli accordi contrattuali annunciati il 14 marzo scorso con l'obiettivo di lanciare un'offerta pubblica di scambio su Alitalia non sono più validi dal momento che non sono state soddisfatte le condizioni preliminari al lancio dell'offerta».

[mcgyver79]

Qua si che sono volatili per diabetici!!

Ciaooooo.

[McHammer]

Spero per Alitalia, e per tutti i suoi dipendenti, che l'alternativa italiana esista realmente.......

[i_disa]

Spero per Alitalia, e per tutti i suoi dipendenti, che l'alternativa italiana esista realmente.......

questo lo sperano tutti, a questo punto!

[i_disa]

ALITALIA: BONINO, DA QUANDO AEROFLOT E' ITALIANA?
(ANSA) - ROMA - ''Premesso che non credo molto all'ipotesi Aeroflot, mi viene una domanda: se Air France-Klm, cioe' la piu' grande rete mondiale di trasporto aereo, non va bene perche' non e' italiana, allora perche' Aeroflot dovrebbe andare bene?''. E' l'opinione di Emma Bonino, a Radio Radicale, sull'ingresso in Alitalia del gruppo russo Aeroflot. ''Io non ci credo alla consistenza della proposta, - ha aggiunto la Bonino - ma spero che si torni a piu' miti consigli e che si riprenda la trattativa con Air France''. (ANSA). I90-PH

[i_disa]

ALITALIA: TRONCHETTI, MAI STATI CONTATTATI
(ANSA) - MILANO - Su Alitalia ''non siamo mai stati contattati'. Lo ha sottolineato Marco Tronchetti Provera, presidente di Pirelli, facendo il suo ingresso al Mediolanum Market Forum. ''Abbiamo solo espresso la necessita' che Malpensa rimanga un hub internazionale''. (ANSA). BF/MGG

come si cominciano a scoprire gli altarini..

[albert]

Spero per Alitalia, e per tutti i suoi dipendenti, che l'alternativa italiana esista realmente.......

questo lo sperano tutti, a questo punto!

Si, ma a questo punto, dopo le ultime notizie di stasera ho veramente paura che potrebbe non arrivare alla fine del mese..

[i_disa]

ALITALIA: SALZA, ANCORA INTERESSE SE GRANDE OPERAZIONE
(ANSA) - MILANO - IntesaSanPaolo riapre di fatto il dossier Alitalia. ''Che le bocce si fermino, se l'operazione Alitalia fosse di respiro internazionale saremmo interessati, sotto varie forme'', ha detto a Milano il presidente del consiglio di gestione, Enrico Salza.(ANSA). NI/KO

ALITALIA: SALZA, ANCORA INTERESSE SE GRANDE OPERAZIONE (2)
(ANSA) - MILANO - ''Al momento siamo fuori - aggiunge Salza a Milano a margine di un evento per il festeggiamento dell'Expo a Milano - ma potremmo essere interessati a un'operazione che non sia di piccolo cabotaggio provinciale: non e' questione del nuovo governo, ma bisogna che si decidano perche' non e' accettabile che questa situazione continui cosi'''. ''Serve un progetto non provinciale ma di carattere internazionale - ha quindi aggiunto -: ancora noi non abbiamo esaminato nessun nuovo piano ma siamo pronti a farlo se ci verra' richiesto, con un piano industriale''. Dovrete quindi avere accesso alla due diligence? ''Non c'e' dubbio - ha risposto ancora Salza - poi in quale direzione lo vedremo, purche' non sia un'operazione di piccolo cabotaggio: le compagnie aeree sono realta' grandi, se vogliamo giocare ai birilli, invece, giochiamo ai birilli...''. Rispondendo quindi alla domanda se l'istituto e' ancora interessato nel caso di un'operazione internazionale, e in quali forme, Salza ha ribadito: ''Certo, certo, sotto varie forme''. Quanto a un'ipotesi di Air France insieme a partner italiani, Salza ha risposto ''anche ma di partner italiani cosi' danarosi ce ne sono pochi''. Pero', ha continuato, Intesa Sanpaolo ha ''ampi fondi''. ''Dobbiamo essere accettati - ha sottolineato poi - e poi non operiamo a comando: bisogna che le bocce si fermino, bisogna che si decidano perche' non e' accettabile rispetto a questa situazione continuare cosi': sono dieci anni che perdiamo soldi su quell'impresa, ci sono dei limiti''.(ANSA). NI/FRF

[i_disa]

ALITALIA: EPIFANI; AIR FRANCE VIA PRINCIPALE,MA CON MALPENSA
(ANSA) - SANREMO (IMPERIA) - ''A suo tempo quando il governo Prodi aveva esplorato a 360 gradi aveva sentito anche Aeroflot e allora non c'era disponibilita'. Continuo a ritenere quella di Air France la via principale, ma e' importante che corregga il piano e pensi anche a Malpensa. E contemporaneamente credo che si debba assicurare in Air France un rafforzamento della presenza del soggetto italiano''. Lo ha dichiarato il segretario generale della Cgil Guglielmo Epifani a margine della conferenza nazionale dello SPi Cgil a Sanremo, commentando l'ipotesi Aeroflot per Alitalia, emersa nel quadro dell' incontro Putin-Berlusconi.(ANSA). AN-BRB/TST

[bomber78]

Ottima news!

[i_disa]

quale delle tante che ho postato?credo quella su MXP, giusto?

[airbusfamilydriver]

Ottima news!

meglio questa

ALITALIA: AIR FRANCE, STOP ALL'OPA, ACCORDI NON PIU' VALIDI
di Stefania De Francesco

ROMA - Air France ritira la propria offerta. "A seguito della richiesta di Alitalia di chiarire la situazione legale successiva alla rottura delle negoziazioni fra Air France-Klm e Alitalia - è scritto in un comunicato della compagnia franco olandese - Air France-Klm ha comunicato ad Alitalia che gli accordi contrattuali annunciati il 14 Marzo scorso con l'obiettivo di lanciare un'offerta pubblica di scambio su Alitalia non sono più validi dal momento che non sono state soddisfatte le condizioni preliminari al lancio dell'offerta".
Palazzo Chigi reagisce con un "no comment" alla notizia. A quanto si apprende, un Consiglio dei Ministri si svolgerà nelle prossime 48 ore per prendere le decisioni conseguenti all' annuncio della compagnia franco-olandese e in vista delle scelte che andranno comunque compiute e dovranno essere bipartisan, cioé prese insieme alla nuova maggioranza parlamentare.

IntesaSanPaolo potrebbe riaprire il dossier Alitalia se l'operazione fosse di respiro internazionale. Aeroflot è scettica ma lo farebbe se l'ordine arrivasse dall'alto. Lufthansa ribadisce che non è interessata mentre imprenditori come Tronchetti Provera dicono di non essere stati mai contattati.

Alitalia ha il fiato corto e attende al più presto denaro fresco per continuare l'attività almeno per la stagione estiva, quindi sino a fine ottobre. Il Tesoro sta lavorando e non è escluso che il decreto per assegnarle 150-200 milioni di euro possa arrivare in settimana, forse mercoledì quando dovrebbe riunirsi il consiglio dei ministri. L'iniezione di liquidità sarà fatta a condizioni di mercato, come richiesto da Bruxelles, in modo da non incorrere in una sanzione, visto che Alitalia non può avere aiuti di Stato sino al 2011. Domani, intanto, potrebbero incontrarsi Enrico e Gianni Letta per dare l'annuncio ufficiale alla disponibilità bipartisan raggiunta la settimana scorsa per garantire la continuità aziendale. A valle del Cdm, Alitalia potrebbe convocare i sindacati giovedì prossimo per mettere in agenda incontri per esaminare misure sociali per ciascuna categoria. Parigi è in stand by in attesa di segnali concreti e diretti da Roma.

Jean Cyril Spinetta aspetta che passi la fase di transizione fra il governo dimissionario e quello entrante. Più che da Alitalia e sindacati, come indicato dal consiglio di amministrazione del 7 aprile, Oltralpe si aspetta di sapere come il nuovo esecutivo Berlusconi veda il futuro dell'aviolinea. IntesaSanpaolo tornerebbe in pista solo per "un'operazione di portata internazionale e non di piccolo cabotaggio provinciale" perché le compagnie aeree "sono realtà grandi" e potrebbe farlo "sotto varie forme", ha detto il presidente del consiglio di gestione, Enrico Salza: occorre che "le bocce si fermino", "non è accettabile che questa situazione continui così, sono dieci anni che perdiamo soldi su Alitalia, ci sono dei limiti". Su un'ipotesi di Air France insieme a partner italiani, Salza ha risposto "anche, ma di partner italiani così danarosi ce ne sono pochi", precisando però che IntesaSanpaolo ha "ampi fondi".

Nonostante durante la visita al Cavaliere in Sardegna il 17 e 18 aprile, Vladimir Putin avesse assicurato che Aeroflot sarebbe pronta a riprendere i negoziati su Alitalia, da Mosca i vertici del vettore non sembrano entusiasti ma sarebbero rassegnati a farlo in caso di ordini dall'alto, secondo quanto riportato dal quotidiano Vedomosti. Per le fonti citate dal giornale, acquistare Alitalia "sarebbe insensato, perché la situazione finanziaria nell'ultimo anno è ulteriormente peggiorata" mentre la soluzione ottimale "sarebbe la creazione di un consorzio con un'altra compagnia aerea" e il candidato ideale "sarebbe Air France-Klm". Analisti interpellati da un altro quotidiano, Vremia Novostei, si sono detti convinti che trattative dirette fra le due compagnie non porterebbero alcun esito: "La soluzione dei problemi di Alitalia può essere trovata solo ai massimi livelli politici".

Da Berlino, Lufthansa ha ribadito che non è interessata ad Alitalia ma che vuole avere un ruolo attivo nel consolidamento del settore in grandi gruppi in Europa e negli Stati Uniti. Dall'Italia il presidente di Pirelli Marco Tronchetti Provera ha spiegato che Alitalia "é in fase di transizione, può diventare un'opportunità se ci saranno dei cambiamenti ma non è nei nostri progetti", mentre secondo Ennio Doris, presidente di Mediolanum, "per investire in Alitalia occorre essere esperti del settore"; la compagnia dovrebbe sposarsi "ad armi pari e tenendo conto degli enormi interessi coinvolti", soprattutto "industriali e turistici" dell'indotto.
(ANSA)

[araial14]

AF lascia....venghino signori, si riaprono le danze!

[i_disa]

AF lascia....venghino signori, si riaprono le danze!

vediamo se apparirà quella famosa cordata tanto pubblicizzata in campagna elettorale dal berlusca..

[araial14]

AF lascia....venghino signori, si riaprono le danze!

vediamo se apparirà quella famosa cordata tanto pubblicizzata in campagna elettorale dal berlusca..

Il problema delle cordate ( ce lo insegna la montagna) è che se cade il primo, tira giù tutti gli altri! Starem a vedere....

[i_disa]

Il problema delle cordate ( ce lo insegna la montagna) è che se cade il primo, tira giù tutti gli altri!

non l ho capita

[araial14]

Il problema delle cordate ( ce lo insegna la montagna) è che se cade il primo, tira giù tutti gli altri!

nn l ho capita

Traduco: Se il capofila della cordata (si chiama cordata poichè il termine è preso in prestito dalle cordate di scalatori) leggasi probabilmente bancaintesa-san paolo, investe e malauguratamente investe male, gli altri "piccoli" investitori li trascina giù!E' un meccanismo economico semplice ma tristemente periodico.

[bomber78]

quale delle tante che ho postato?credo quella su MXP, giusto?

nessuna delle decine di news che hai postato tu in qs giorni è interessante.

no, l'unica notizia degna di nota (ovviamente non postata da te) è quella del ritiro dell'offerta di af

[i_disa]

Il problema delle cordate ( ce lo insegna la montagna) è che se cade il primo, tira giù tutti gli altri!

nn l ho capita

Traduco: Se il capofila della cordata (si chiama cordata poichè il termine è preso in prestito dalle cordate di scalatori) leggasi probabilmente bancaintesa-san paolo, investe e malauguratamente investe male, gli altri "piccoli" investitori li trascina giù!E' un meccanismo economico semplice ma tristemente periodico.

avevo capito cosa volevi dire sulla cordata, ma non avevo capito ce lo insegna la montagna..grazie per la spiegazione.. alpinistica

[i_disa]

nessuna delle decine di news che hai postato tu in qs giorni è interessante

grazie

[bomber78]

nessuna delle decine di news che hai postato tu in qs giorni è interessante

grazie

.....forse basterebbe selezionare un attimo le news...

[i_disa]

.....forse basterebbe selezionare un attimo le news...

non metto in dubbio che posto tutte le news, ma molte volte è meglio avere una "visione completa" di quello che accade intorno alla privatizzazione di alitalia, non credi?

[Maffa]

se le news non sono ripetizioni di altre news ci va un bel coraggio a dire che sono inutili... come si fa a dire che sono inutili a prescindere? Forse è inutile che ce ne occupiamo in un forum internet, visto che non abbiamo potere di far nulla se non un'opinione...

[Kitano]

nessuna delle decine di news che hai postato tu in qs giorni è interessante.

Se permetti i post degli utenti non sei tu a doverli giudicare interessanti o meno ma tutti gli oltre 5.000 iscritti.
Della tua opinione, quindi, non ce ne facciamo granché. Al massimo puoi evitare di leggere, meglio una notizia in più che una in meno. Oltretutto sei fuori topic, qui non si giudica la qualità dei post, si parla di ALITALIA.

[fausto.m]

ma non c'e' sempre airone che aveva pure fatto ricorso... o no?

[giangia]

No...
pare ci siano soldi pubblici prestati a condizioni di mercato ad un soggetto che ha tutte le condizioni per non restituirli mai piu'...sempre a condizioni di mercato!

[air4you]

La frittata è fatta. Ma ognuno in questa vicenda si prenda tutte le gravi e pesanti responsabilità

http://finanza.repubblica.it/scripts/cl ... ews=181181

Credo che adesso siamo proprio alla frutta e se un colosso mondiale come AF KL unica azienza a voler puntare nel rilancio di Alitalia si è ritirata questo vuol dire solo una cosa che non c'è spazio per nessuno. Ci sarebbe stato spazio se l'Alitalia non fosse e dico fosse stata una SPA con perdite di milioni di euro e credo che nessun imprenditore sia così stoico da pensar diversamente.
Se AF KL si è tirata fuori perchè dovrebbero entrare adesso ma proprio adesso altre ipotetiche compagnie aeree ?
Io credo che il ritiro di AF KL abbia messo la parola fine a tutta questa vicenda. Purtroppo non c'è nessun collegamento a nessun finger che avrebbe potuto salvare capre e cavoli.


ALITALIA; ENAC: SENZA GARANZIE COSTRETTI A RITIRARE LICENZA

Roma, 22 apr. (Apcom) - Senza precise garanzie per il futuro l'Enac si vedrà costretta a ritirare la licenza ad Alitalia. Piove sul bagnato per la compagnia di bandiera, dopo il dietrofront del gruppo Air France-Klm che ha ritirato la sua offerta per l'acquisto del pacchetto di maggioranza.

"Le norme europee in materia sono molto chiare - dice il presidente dell'Enac, Vito Riggio, in un'intervista al quotidiano 'la Repubblica' - e non siano certo noi a volere un'eventuale chiusura di Alitalia. Ma in assenza di liquidità di almeno 12 mesi, o di uno stato finanziario non compatibile con gli impegni presi dal vettore, Alitalia non potrà certo continuare la propria attività come se nulla fosse".

Secondo il numero uno dell'ente per l'aviazione civile "lo stato di salute è importante per la sicurezza dei passeggeri". Riggio osserva che "se il prestito ponte arriva guarderemo con maggiore tranquillità alla vicenda". Il presidente dell'Enac convocherà nelle prossime ore i vertici di Alitalia "per avere notizie dettagliate su tutti i punti critici".

[bomber78]

da corriere.it

ROMA — «Dispiace che Air France si sia ritirata... Non hanno mai voluto trattare alla luce del sole, e poi, viste le reiterate prese di posizioni contrarie del nuovo governo, si sono sfilati». Nonostante la rottura ufficiale della trattativa con i francesi per l'acquisto di Alitalia, il segretario generale della Cisl non è pessimista. «Con il prestito-ponte si sistema tutto», dice Raffaele Bonanni. Alla «cordata alternativa» messa in piedi dal nuovo governo lui ci crede. «Bastano quattro settimane» aggiunge. Nei giorni scorsi sarebbe stato direttamente Gianni Letta, ambasciatore plenipotenziario di Silvio Berlusconi, a lanciare segnali rassicuranti ai sindacati.

Il lavoro di messa a punto della cordata alternativa, affidata al coordinamento di Bruno Ermolli, procede spedito. Proprio ieri da Banca Intesa è giunto un segnale di disponibilità importante, e dietro le quinte la nuova compagine dei pretendenti prenderebbe corpo. Ci sarebbero Carlo Toto con AirOne, gli americani del fondo TPG, e Berlusconi spera di riportare in scena anche la Lufthansa. La condizione necessaria, però, è che la compagnia, ormai con le casse vuote, sia messa in condizione di reggere almeno un altro mese, un mese e mezzo.

[i_disa]

La frittata è fatta. Ma ognuno in questa vicenda si prenda tutte le gravi e pesanti responsabilità

secondo te qualcuno si assumerà le proprie responsabilità?io ho forti dubbi!

Io credo che il ritiro di AF KL abbia messo la parola fine a tutta questa vicenda

mi auguro che non sia così,ma altre proposte, concrete, per il momento non ce ne sono..

[bomber78]

Io credo che il ritiro di AF KL abbia messo la parola fine a tutta questa vicenda

mi auguro che non sia così,ma altre proposte, concrete, per il momento non ce ne sono..

air france ha mai fatto una proposta "concreta"?

ah si, l'ha fatta qualche mese fa per eliminare tutti i concorreti poi al momento decisivo ne ha fatta una assolutamente inaccettabile.....alla faccia della concretezza

[i_disa]

Io credo che il ritiro di AF KL abbia messo la parola fine a tutta questa vicenda

mi auguro che non sia così,ma altre proposte, concrete, per il momento non ce ne sono..

air france ha mai fatto una proposta "concreta"?

ah si, l'ha fatta qualche mese fa per eliminare tutti i concorreti poi al momento decisivo ne ha fatta una assolutamente inaccettabile.....alla faccia della concretezza

era l unica che era rimasta in gara perchè giudicata la miglior proposta, se mi concedi il termine.l offerta vera e propria non è stata fatta. una cosa è certa, se il CdA e il precedente governo l ha scelta un motivo ci sarà..