Report incidente del 15/06/06 a 737 cargo TNT

[albert]

L' Air Accidents Investigation Branch (AAIB) ha reso pubblico il rapporto sull'incidente al 737-300 cargo con marche OO-TND, operato da TNT, avvenuto all'aeroporto di Nottingham EMA il 15 giugno 2006. Tale incidente, che non ha causato vittime, è noto principalmente per il video realizzato da un elicottero della polizia del successivo atterraggio in emergenza avvenuto a Birmingham.
L'analisi ha evidenziato i seguenti fattori come causa dell'incidente:

- ATC che ha trasmesso in modalità inadeguata un messaggio R/T dalla compagnia quando l'aereo era nella fase conclusiva di un avvicinamento in CAT III A
- Il comandante che ha inavvertitamente scollegato il pilota automatico (entrambi i sistemi di controllo) nel tentativo di rispondere al messaggio.
- L'equipaggio che non ha preso una decisione di go-around nei tempi richiesti, dopo la disabilitazione di entrambi gli autopiloti ad una altitudine inferiore a 500 ft durante un avvicinamento in CAT III.
- Il comandante ha perso il pieno controllo della situazione nelle fasi finali dell'approccio, dopo avere inavvertitamente scollegato il pilota automatico.
- Il F/O che non ha chiamato un "go-around" fino al momento in cui l'aereo ha toccato il terreno.

Fattori che hanno contribuito:

- Le previsioni meteo che non diedero indicazione della possibilità di foschia e nebbia.
- Il comandante che ha ricollegato uno dei piloti automatici durante l'avvicinamento in CAT III, dopo la disconnessione accidentale.
- L'addestramento del co-pilota, inefficace a fargli comprendere che potesse chiamare un go-around durante la fase finale di avvicinamento.

Qui la fonte della notizia, con il report integrale del risultato dell' indagine.
http://www.aaib.dft.gov.uk/publications ... oo_tnd.cfm