Atterraggio d'emergenza British Airways

[gloryetta]

Berlino, 12 ott. - (Adnkronos/Dpa) - Un aereo della British Airways in volo da Londra a Nuova Delhi e' stato costretto ad effettuare un atterraggio d'emergenza all'aeroporto internazionale Schoenefeld di Berlino, a seguito di un problema alla strumentazione di bordo. Secondo quanto riferito da un portavoce polizia tedesca, l'atterraggio e' avvenuto senza alcuna conseguenza per i 220 passeggeri e i 16 membri di equipaggio del Boeing 767, che aveva fatto scalo poco prima ad Amburgo. Lo stesso portavoce ha detto di non poter confermare le notizie date dalla radio Rbb, secondo cui la richiesta di atterrare sarebbe stata fatta dopo la comparsa di fumo nella cabina di pilotaggio.

fonte: italyglobalnation ( http://www.adnkronos.com/IGN/Esteri/?id=3.0.2576547487 )

[betty]

Qualche aggiornamento, fonte: http://avherald.com/h?article=40e3072e&opt=0.

Si trattava in realtà di un 777, e pare che il fumo in cabina sia stato originato da un guasto ad un monitor IFE.

[Zortan]

Qualche aggiornamento, fonte: http://avherald.com/h?article=40e3072e&opt=0.

Si trattava in realtà di un 777, e pare che il fumo in cabina sia stato originato da un guasto ad un monitor IFE.

cosa che uccise tanta gente su un volo swiss, se non erro. Stavolta la cosa è stata gestita: ottimo.

[N757GF]

cosa che uccise tanta gente su un volo swiss, se non erro. Stavolta la cosa è stata gestita: ottimo.

La causa dello swissair 111 fu un problema di isolamento dei gruppi di cavi, isolati in kapton, dietro al pannello fusibili. Non era stato un video lcd a prendere fuoco

Comunque e` stata una scelta prudente. Qualche tempo fa per odore di fumo in cabina passeggeri un 757 AA era tornato a LAX atterrando in contromano. Le ricerche fatte dopo non hanno trovato nessuna origine di fumo (che non si era visto, ma alcuni passeggeri dicevano di averne sentito l'odore), ma meglio tornare indietro che finire eventualmente in pasto ai pesci.

[N757GF]

Qualche tempo fa per odore di fumo in cabina passeggeri un 757 AA era tornato a LAX atterrando in contromano.

Atterrando in contromano???

Immagino che il tailwind non fosse molto ma non è sempre meglio fare un circuito e atterrare per la pista in uso???

Piste in uso le 24/25. e` atterrato sulla 7L non c'era vento. Se non c'e` vento le piste usate sono quelle verso l'oceano per motivi di rumore. Ero in zona e stavo ascoltando app con la radio portatile ed e` stato interessante vedere come abbiano spostasto il traffico sulle 24. Poco dopo l'atterraggio dell'aereo in emergenza, sulla 25L e` atterrato l'A380.