Foto dell'Italia

[STFMD80]

Ciao a tutti,
mi è capitato un po' di tempo fa su un volo AZA LIML-LIRF che un' assistente di volo mi dicesse, mentre stavo scattando una foto, che fotografare l'Italia dall'alto era severamente proibito. E vero? E se si perchè.
Grazie

[gloryetta]

bhè credo di no...cioè ne esistono milioni di foto dell'italia dall'alto...ho fatto anche una piccola ricerca e non ho trovato nessun risultato...quindi...per me no

[willfly]

Ti ha detto una gran c..... ma che viviamo nell'area 51?!?!

[I-BRMA]

Prossima volta digli di guardare Google Earth!
Ciao
Ale

[AZ055B-)]

[luciocaste]

Ciao a tutti,
mi è capitato un po' di tempo fa su un volo AZA LIML-LIRF che un' assistente di volo mi dicesse, mentre stavo scattando una foto, che fotografare l'Italia dall'alto era severamente proibito. E vero? E se si perchè.
Grazie

Non ho parole.

[betty]

Non credo proprio che ci siano divieti in merito. Io ho sempre fotografato in lungo e in largo senza che nessuno mi dicesse niente.
Però una mia amica, su un volo AirOne si è presa una bella sgridata dalla AV perché "è vietato fotografare le ali".........

Ah, ho capito le ragioni del divieto, nelle ali ci sono i temibili irroratori chimici...

[JT8D]

Però una mia amica, su un volo AirOne si è presa una bella sgridata dalla AV perché "è vietato fotografare le ali".........

Certo che non sanno più cosa inventarsi in fatto di divieti
Anche le ali adesso.... !!

Paolo

[zittozitto]

io metterei il divieto di dire CAXXATE a bordo.

[struzzovolante]

Ciao a tutti,
mi è capitato un po' di tempo fa su un volo AZA LIML-LIRF che un' assistente di volo mi dicesse, mentre stavo scattando una foto, che fotografare l'Italia dall'alto era severamente proibito. E vero? E se si perchè.
Grazie

Ogni tanto ci sono assistenti di volo che hanno uscite estemporanee. Questo si era fumato qualcosa di pesante prima di partire. L'anno scorso sul volo AZ Istambul-Roma la hostess mi ha detto di spegnere la macchina fotografica perché era un dispositivo digitale, le ho fatto notare che il tipo accanto a me aveva il portatile acceso, che di certo non è un dispositivo analogico. Dopo 5 minuti di discussione le ho mostrato la rivista di bordo con l'elenco dei dispositivi utilizzabili in volo e mi ha lasciato stare, anche se andandosene ha ribadito che aveva ragione lei... frustrazione?

[zittozitto]

Ciao a tutti,
mi è capitato un po' di tempo fa su un volo AZA LIML-LIRF che un' assistente di volo mi dicesse, mentre stavo scattando una foto, che fotografare l'Italia dall'alto era severamente proibito. E vero? E se si perchè.
Grazie

Ogni tanto ci sono assistenti di volo che hanno uscite estemporanee. Questo si era fumato qualcosa di pesante prima di partire. L'anno scorso sul volo AZ Istambul-Roma la hostess mi ha detto di spegnere la macchina fotografica perché era un dispositivo digitale, le ho fatto notare che il tipo accanto a me aveva il portatile acceso, che di certo non è un dispositivo analogico. Dopo 5 minuti di discussione le ho mostrato la rivista di bordo con l'elenco dei dispositivi utilizzabili in volo e mi ha lasciato stare, anche se andandosene ha ribadito che aveva ragione lei... frustrazione?

no ha rosicato.

[tartan]

Per fare fotografie aeree è richiesta una speciale autorizzazione delle autorità aeronautiche militari. La autorizzazione in Aerofotogrammetria viene rilasciata solo dopo che si dimostra di aver ottemperato a tutte le misure di sicurezza richieste relative alla conservazione dei rulli impressionati. Le foto scattate devono essere visionate dalle autorità militari preposte che provvederanno ad oscurare i siti importanti dal punto di vista militare. Il Com.te è responsabile dell'uso che si può fare degli scatti ottenuti in volo. Anche se con l'avvento dei satelliti e di google e di tutto quello che volete tali richieste sembrano assolutamente stupide, mi risulta che non siano ancora state abolite ufficialmente, perciò l'hostessa aveva tutto il diritto e il dovere di avvertire il passeggero.
Se poi non è più così, chi è più aggiornato me lo faccia sapere, così potrò fotografare tutto quello che voglio dalla mia mongolfiera senza paura di incorrere in contravvenzioni anche salate.

[struzzovolante]

Per fare fotografie aeree è richiesta una speciale autorizzazione delle autorità aeronautiche militari. La autorizzazione in Aerofotogrammetria viene rilasciata solo dopo che si dimostra di aver ottemperato a tutte le misure di sicurezza richieste relative alla conservazione dei rulli impressionati. Le foto scattate devono essere visionate dalle autorità militari preposte che provvederanno ad oscurare i siti importanti dal punto di vista militare. Il Com.te è responsabile dell'uso che si può fare degli scatti ottenuti in volo. Anche se con l'avvento dei satelliti e di google e di tutto quello che volete tali richieste sembrano assolutamente stupide, mi risulta che non siano ancora state abolite ufficialmente, perciò l'hostessa aveva tutto il diritto e il dovere di avvertire il passeggero.
Se poi non è più così, chi è più aggiornato me lo faccia sapere, così potrò fotografare tutto quello che voglio dalla mia mongolfiera senza paura di incorrere in contravvenzioni anche salate.

La normativa di cui parli risale ad un regio decreto del 1929.
A livello normativo l'attività di fotografia aerea è attualmente libera, ti riporto qui sotto l'articolo 3 del DPR 367 del 29 settembre 2000 che ha aggiornato la norma di cui parli:

1. Ferme restando le disposizioni in materia di servizi di trasporto aereo non di linea e di lavoro aereo contenute negli articoli 788, 789, 790 e 791 del codice della navigazione, l'effettuazione di rilevamenti e riprese aeree sul territorio nazionale e sulle acque territoriali e' consentita senza preventivi atti di assenso da parte di autorita' o enti pubblici.

2. Sono, altresi', consentiti l'uso dei fotogrammi derivati dai rilevamenti e riprese di cui al comma 1 e le restituzioni cartografiche dai medesimi fotogrammi

Per cui... dagli sotto dalla mongolfiera

[tartan]

Per fare fotografie aeree è richiesta una speciale autorizzazione delle autorità aeronautiche militari. La autorizzazione in Aerofotogrammetria viene rilasciata solo dopo che si dimostra di aver ottemperato a tutte le misure di sicurezza richieste relative alla conservazione dei rulli impressionati. Le foto scattate devono essere visionate dalle autorità militari preposte che provvederanno ad oscurare i siti importanti dal punto di vista militare. Il Com.te è responsabile dell'uso che si può fare degli scatti ottenuti in volo. Anche se con l'avvento dei satelliti e di google e di tutto quello che volete tali richieste sembrano assolutamente stupide, mi risulta che non siano ancora state abolite ufficialmente, perciò l'hostessa aveva tutto il diritto e il dovere di avvertire il passeggero.
Se poi non è più così, chi è più aggiornato me lo faccia sapere, così potrò fotografare tutto quello che voglio dalla mia mongolfiera senza paura di incorrere in contravvenzioni anche salate.

La normativa di cui parli risale ad un regio decreto del 1929.
A livello normativo l'attività di fotografia aerea è attualmente libera, ti riporto qui sotto l'articolo 3 del DPR 367 del 29 settembre 2000 che ha aggiornato la norma di cui parli:

1. Ferme restando le disposizioni in materia di servizi di trasporto aereo non di linea e di lavoro aereo contenute negli articoli 788, 789, 790 e 791 del codice della navigazione, l'effettuazione di rilevamenti e riprese aeree sul territorio nazionale e sulle acque territoriali e' consentita senza preventivi atti di assenso da parte di autorita' o enti pubblici.

2. Sono, altresi', consentiti l'uso dei fotogrammi derivati dai rilevamenti e riprese di cui al comma 1 e le restituzioni cartografiche dai medesimi fotogrammi

Per cui... dagli sotto dalla mongolfiera

Ti ringrazio, non lo sapevo. Sono andato a leggermi il decreto, non per sfiducia, ma per abitudine. Ho trovato l'articolo 3 e anche il 4. E' chiaro che, come passeggero, del 4 me ne frego visto che non sono un soggetto interessato, però, se avvisato da soggetto interessato, forse non dovrei!
"
Art. 3.
Disciplina delle attivita' di ripresa aerea
1. Ferme restando le disposizioni in materia di servizi di trasporto aereo non di linea e di lavoro aereo contenute negli articoli 788, 789, 790 e 791 del codice della navigazione, l'effettuazione di rilevamenti e riprese aeree sul territorio nazionale e sulle acque territoriali e' consentita senza preventivi atti di assenso da parte di autorita' o enti pubblici.
2. Sono, altresi', consentiti l'uso dei fotogrammi derivati dai rilevamenti e riprese di cui al comma 1 e le restituzioni cartografiche dai medesimi fotogrammi.
3. E' fatta salva l'applicazione delle vigenti disposizioni in materia di trattamento dei dati personali relativamente ai dati raccolti nell'esercizio delle attivita' disciplinate dal regolamento.

Art. 4.
Divieti temporanei delle attivita' di ripresa aerea
1. Quando, per motivi di pubblica sicurezza, di sicurezza nazionale o per altri rilevanti interessi nazionali, le competenti Autorita' militari o di pubblica sicurezza dispongono divieti temporanei delle attivita' di rilevamento e ripresa aerea sul territorio nazionale e sulle acque territoriali o su parte di essi, le medesime assicurano che dei divieti sia data tempestiva comunicazione ai soggetti interessati attraverso idonea pubblicazione edita dal Servizio di informazioni aeronautiche nazionale.
2. In caso di inosservanza delle prescrizioni di cui al comma 1, le competenti Autorita' militari o di pubblica sicurezza, possono disporre il sequestro o la consegna del materiale prodotto ai soggetti che hanno realizzato le riprese.
"
Ora potrò finalmente pubblicare le mie foto aeree, tanto sono state tutte fatte in un periodo senza restrizioni!

[cabronte]

Non pensavo che si potesse arrivare a tanto. Ma che vadano a BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP.