Sedile plus su economy AF

[Maxlanz]

Anche AF, come altre compagnie, propone la scelta del "sedile plus" nella cabina Tempo (economy) in fase di web check in.
Sono quelli ad esempio sulle uscite di emergenza con più spazio per le gambe.

Solo che, come altre compagnie, ti fa pagare un "piccolo plus": in questo caso 50 eurini.

Ciao
Massimo

[Posto_1A]

Per quanto ami il "Posto 1A" (guarda il mio username), non pagherei mai 50 euro in più per sedermici! Ma la cifra è uguale per ogni tratta?

[araial14]

KLM....lo fa già da un pò....mah!

[Maxlanz]

Ma la cifra è uguale per ogni tratta?

Per ora questa offerta è disponibile su alcune tratte per il nordamerica. Ma dicono che sarà allargata a tutti i voli di lungo, naturalmente.

Ciao
Massimo

[Killua_727]

Anche AF, come altre compagnie, propone la scelta del "sedile plus" nella cabina Tempo (economy) in fase di web check in.
Sono quelli ad esempio sulle uscite di emergenza con più spazio per le gambe.

Solo che, come altre compagnie, ti fa pagare un "piccolo plus": in questo caso 50 eurini.

Ciao
Massimo

Se il plus è riferito ad Alizè 50 euro li vale tutti...fidatevi...

[Maxlanz]

Se il plus è riferito ad Alizè 50 euro li vale tutti...fidatevi...

No, sono sedili in classse Tempo posti in posizione privilegiata, come le uscite di sicurezza dove lo spazio per le gambe è maggiore.
50 euro per la Alizé è un po' poco, e poi quella classe c'è solo sui COI.

Ciao
Massimo

[silviogo]

...nel mio recente viaggio negli states, avevo valutato la premium economy di United e Swiss Air.
Alla fine l'upgrade in United è riservato ai loro frequenty flyer e in swissair non mi sono informato.

In ogni caso all'andato sul 777-200 la fila 30 vicino all'uscita e ai bagni è dell'economica...non della economy plus.
Al ritorno su A340-300 sono riuscito ad avere la fila 30 posti centrali...anche li in economy normale.
Tra l'altro accanto a noi avevamo una coppia con un neonato, a cui hanno dato una culla che si appende tramite staffe al "muro" frontale per fare dormire il pupo (gli han regalato una copertina e un bavaglino con aeroplano disegnato)...

Certo che se mi dite che iniziano a far pagare di piu' i posti vicino ai corridoi....hummm non mi piace affatto...

[Maxlanz]

...nel mio recente viaggio negli states, avevo valutato la premium economy di United e Swiss Air.
Alla fine l'upgrade in United è riservato ai loro frequenty flyer e in swissair non mi sono informato.

In ogni caso all'andato sul 777-200 la fila 30 vicino all'uscita e ai bagni è dell'economica...non della economy plus.
Al ritorno su A340-300 sono riuscito ad avere la fila 30 posti centrali...anche li in economy normale.
Tra l'altro accanto a noi avevamo una coppia con un neonato, a cui hanno dato una culla che si appende tramite staffe al "muro" frontale per fare dormire il pupo (gli han regalato una copertina e un bavaglino con aeroplano disegnato)...

Certo che se mi dite che iniziano a far pagare di piu' i posti vicino ai corridoi....hummm non mi piace affatto...

Allora, forse c'è un po di fraintendimento.
La cabina Tempo, quella interessata alla questione, è la classe economy.
La economy plus in questo discorso non c'entra perchè quella classe (chiamata Alizé) Air France c'è l'ha sui voli COI, cioè quelli con destinazione Caraibi ed Oceano Indiano.
I posti non sono quelli corridoio, ma quelli con più spazio per le gambe, ad esempio sulle uscite di sicurezza.
Il costo di 50 euro si applica in fase di prenotazione via web se ti scegli quei posti.
Le rotte ora interessate sono quelle del nordamerica ma la previsione è di estendere la cosa su tutti i voli di lungo raggio.
Comunque come avevo detto ed ha sottolineato anche Araial, non è una cosa del tutto nuova in quanto altri già lo facevano.

Ciao
Massimo

[silviogo]

I posti non sono quelli corridoio, ma quelli con più spazio per le gambe, ad esempio sulle uscite di sicurezza.
Il costo di 50 euro si applica in fase di prenotazione via web se ti scegli quei posti.
Le rotte ora interessate sono quelle del nordamerica ma la previsione è di estendere la cosa su tutti i voli di lungo raggio.
Comunque come avevo detto ed ha sottolineato anche Araial, non è una cosa del tutto nuova in quanto altri già lo facevano.

Ciao
Massimo

Scusa mi sono espresso male nel mio post precedente per "posti corridoio" intendevo come ho descritto la fila 30 che corrisponde al "corridoio" trasversale che sulle uscite di sicurezza...appunto le sedute con extraleg.
Le compagnie di cui ti ho citato non si pagava alcun surplus per quesi posti. Tra l'altro se non ricordo male quelli sono posti preferenziali per le gestanti o famiglie con bimbi piccolissimi o persone con problemi di deambulazione....è spiacevole vedere che alcune compagnie chiedano un extra. CIAO!

[Maxlanz]

Scusa mi sono espresso male nel mio post precedente per "posti corridoio" intendevo come ho descritto la fila 30 che corrisponde al "corridoio" trasversale che sulle uscite di sicurezza...appunto le sedute con extraleg.

Ah, ok.

Le compagnie di cui ti ho citato non si pagava alcun surplus per quesi posti. Tra l'altro se non ricordo male quelli sono posti preferenziali per le gestanti o famiglie con bimbi piccolissimi o persone con problemi di deambulazione....è spiacevole vedere che alcune compagnie chiedano un extra. CIAO!

Neanche ora pagheresti se ti fossero assegnati al check in classico. Paghi solo se te li vuoi "accaparrare" prima tramite il web check in.

Francamente non la trovo una cattiva idea.

Ciao
Massimo

[silviogo]

Neanche ora pagheresti se ti fossero assegnati al check in classico. Paghi solo se te li vuoi "accaparrare" prima tramite il web check in.

Francamente non la trovo una cattiva idea.

Ciao
Massimo

No guarda proprio tramite web check in swissair ho riesrvato i posti fila 30 senza alcun ulteriore obolo...bho.

[aldo]

Scusa mi sono espresso male nel mio post precedente per "posti corridoio" intendevo come ho descritto la fila 30 che corrisponde al "corridoio" trasversale che sulle uscite di sicurezza...appunto le sedute con extraleg.

Ah, ok.

Le compagnie di cui ti ho citato non si pagava alcun surplus per quesi posti. Tra l'altro se non ricordo male quelli sono posti preferenziali per le gestanti o famiglie con bimbi piccolissimi o persone con problemi di deambulazione....è spiacevole vedere che alcune compagnie chiedano un extra. CIAO!

Neanche ora pagheresti se ti fossero assegnati al check in classico. Paghi solo se te li vuoi "accaparrare" prima tramite il web check in.

Francamente non la trovo una cattiva idea.

Ciao
Massimo

per klm, ma credo anche per af, i fb platinum non pagano

[Maxlanz]

No guarda proprio tramite web check in swissair ho riesrvato i posti fila 30 senza alcun ulteriore obolo...bho.

Ehmmm...stiamo parlando di AF, e abbiamo detto "altre" compagnie non "tutte" le compagnie.

Se Swiss (Swissair purtroppo non c'è più ) non ti addebita niente meglio così.

Ciao
Massimo

[Maxlanz]

per klm, ma credo anche per af, i fb platinum non pagano

Ça va sans dire

Ciao
Massimo

[Posto_1A]

Grazie per le delucidazioni!

[Rob74]

EXTRA legroom on Singapore Airlines now comes at a price - US$100 (S$147) for a return flight.

In a move that has upset some frequent fliers. the airline is charging a fee for a guaranteed 'preferred seat'.

These are essentially exit row seats that passengers can purchase before check-in, SIA said.

The new policy applies to all flights, except those within South-east Asia. Flights served by the Boeing B777-200ER has no exit row seats.

The airline said in a statement on Monday that that while before, preferred seats were only available on a request basis, 'the new option now offers a guarantee of assignment, subject to terms and conditions, on a first come, first serve basis'.

Not all will be eligible though.

Under mandatory safety requirements set by the Civil Aviation Authority of Singapore, passengers who ask for exit row seats must meet the following requirements:

- Be at least 21 years

- Be fully able-bodied, and capable of opening the exit doors and moving quickly, or reaching and passing through the adjacent emergency exit.

- Be able to understand and follow the safety instructions in English.

- Be in good health at the time of check-in, boarding, and during the flight.

- Not pregnant, or carrying infants, or using an infant seat belt.

- Not under the influence of any intoxicating substance at check-in, boarding, and during the flight, as determined by ground and cabin crew.

- Not require an extension seat belt because of large body size.

As airlines around the world grapple with a global financial crisis that has hit air travel everywhere, experts expect that more and more carriers will turn to sideline revenues to boost the bottomline.

These can take various forms, from charging for food and drinks which low-cost carriers today, to making passengers pay for blankets and other amenities which some carriers in the United States now do.

http://www.straitstimes.com/Breaking%2B ... 97891.html

[Maxlanz]

La cosa prende piede, anzi, posto.

Ciao
Massimo