Compagnia Aerea Italiana

[aurum]

[/quote]

Adesso capisco perche' vogliono togliere i salvagente dagli aerei FR...

[air.surfer]

E quindi non aspettatevi solidarietà particolarmente calorosa dai vostri concittadini.
Magari qualcuno provvederà a sfruttare la situazione a fini "politici" venendo alle vostre assemblee ecc. (me ne viene giusto in mente uno), ma appena sentiranno da che parte tira il vento sarete più isolati di una puzzola (perché ai politici poco importa di chi ha torto o ragione, ma solo di cosa vogliono gli "elettori").

Che ti devo dire, è un po' come qui. Qualcuno è con noi, qualcuno contro.
Parlando piu' in generale, lo scopo dello sciopero è creare il massimo del disagio possibile al datore di lavoro. In questo caso indirettamente si danneggia anche l'utenza. Se scioperano le poste noi non ci arrabbiamo piu' di tanto perchè magari la bolletta la pagheremo il giorno dopo ma il settore dei trasporti è diverso e particolarmente fastidioso perchè limita la liberta' delle persone. Per questo è uno dei settori in cui lo sciopero è soggetto a regole precise e alla precettazione. Deve essere annunciato con ampio anticipo, ci sono le fasce protette, i voli per le isole ed in qualunque momento il governo puo' decidere di sospenderlo con la precettazione. E' chiaro che, in un momento come questo, un governo che minaccia i lavoratori di sospendere la cigs sbattendo le famiglie sul lastrico non ci penserebbe due volte a precettare, vanificando cosi' ogni forma di protesta.
Ecco il motivo per cui un blocco totale non è auspicabile. Molto piu' efficace un rallentamento delle operazioni.. almeno a giudicare da quello che ho visto in aeroporto.
A cosa servirà non lo so. In teoria a me non me ne frega molto perchè oramai sono già in cigs e poi anche perchè so che ogni forma di protesta verrà in seguito stroncata con il mobbing.
Senza nessun sindacato che proteggerà i lavoratori, per i naviganti sarà vita dura. Non siamo come un impiegato qualsiasi che al massimo, se gli vuoi fare mobbing, lo metti nello sgabuzzino a fare fotocopie.
Sei pendolare? Bene ti metto tutte giornaliere intervallate con un giorno di riposo... oppure ti metto a 20 ore, o non farai mai il comando, oppure ti metto un controllore killer che ti stronca al simulatore e ti faccio c***re sotto. Hai chiesto il giorno di riposo per il compleanno di tuo figlio? Bene, non te lo do. Hai chiesto le domeniche libere? Voli tutti di domenica.
Di metodi per annullare a tua vita privata ce ne sono tanti.

Noi italiani siamo bravissimi a criticare e a mettere le mani addosso a chi cerca solo di mantenere un posto di lavoro ed avere la possibilità di mantenere i propri figli senza tentare di capire come mai ci sono delle persone che stanno facendo di tutto per opporsi ad una certa cosa.
Guarda te per esempio, ancora vai dicendo che noi speriamo in una nazionalizzazione, ed invcece non è cosi.
Mio zio sotto casa pensa che io scioperi perchè non voglio che mi tolgano il trasporto...

Io non lo so di chi sia la colpa di questo comportamento,se della stampa prezzolata che sobilla le persone oppure del nostro smisurato egoismo che ci porta a credere che mai toccherà a noi e quindi non troviamo di megli da fare che bastonare il cane che affoga.
So solo che ai miei occhi è un comportamento meschino.

[giangia]

per la cronaca alla cargo c'è fermo un pallets con 10 miliardi di euro chè doveva partire per la germania mmmmmmm quasi quasi

per la Germania o per le Cayman?

[peterfly 65]

E bravo air surfer

[giangia]

E bravo air surfer

Quoto...per una volta tanto che i lavoratori vessati hanno il coltello dalla parte del..volantino!

[peterfly 65]

Pensa io vado a mangiare da mio suocero adesso che sono in cigs lui mi ha sempre detto che silvio risolveva tutto

[Paolo_61]

E quindi non aspettatevi solidarietà particolarmente calorosa dai vostri concittadini.
Magari qualcuno provvederà a sfruttare la situazione a fini "politici" venendo alle vostre assemblee ecc. (me ne viene giusto in mente uno), ma appena sentiranno da che parte tira il vento sarete più isolati di una puzzola (perché ai politici poco importa di chi ha torto o ragione, ma solo di cosa vogliono gli "elettori").

Che ti devo dire, è un po' come qui. Qualcuno è con noi, qualcuno contro.
Parlando piu' in generale, lo scopo dello sciopero è creare il massimo del disagio possibile al datore di lavoro. In questo caso indirettamente si danneggia anche l'utenza. Se scioperano le poste noi non ci arrabbiamo piu' di tanto perchè magari la bolletta la pagheremo il giorno dopo ma il settore dei trasporti è diverso e particolarmente fastidioso perchè limita la liberta' delle persone. Per questo è uno dei settori in cui lo sciopero è soggetto a regole precise e alla precettazione. Deve essere annunciato con ampio anticipo, ci sono le fasce protette, i voli per le isole ed in qualunque momento il governo puo' decidere di sospenderlo con la precettazione. E' chiaro che, in un momento come questo, un governo che minaccia i lavoratori di sospendere la cigs sbattendo le famiglie sul lastrico non ci penserebbe due volte a precettare, vanificando cosi' ogni forma di protesta.
Ecco il motivo per cui un blocco totale non è auspicabile. Molto piu' efficace un rallentamento delle operazioni.. almeno a giudicare da quello che ho visto in aeroporto.
A cosa servirà non lo so. In teoria a me non me ne frega molto perchè oramai sono già in cigs e poi anche perchè so che ogni forma di protesta verrà in seguito stroncata con il mobbing.
Senza nessun sindacato che proteggerà i lavoratori, per i naviganti sarà vita dura. Sei pendolare? Bene ti metto tutte giornaliere intervallate con un giorno di riposo... oppure ti metto a 20 ore, o non farai mai il comando, oppure ti metto un controllore killer che ti stronca al simulatore e ti faccio c***re sotto. Hai chiesto il giorno di riposo per il compleanno di tuo figlio? Bene, non te lo do. Hai chiesto le domeniche libere? Voli tutti di domenica.
Di metodi ce ne sono tanti.

Noi italiani siamo bravissimi a criticare e a mettere le mani addosso a chi cerca solo di mantenere un posto di lavoro ed avere la possibilità di mantenere i propri figli senza tentare di capire come mai ci sono delle persone che stanno facendo di tutto per opporsi ad una certa cosa.
Guarda te per esempio, ancora vai dicendo che noi speriamo in una nazionalizzazione, ed invcece non è cosi.
Mio zio sotto casa pensa che io scioperi perchè non voglio che mi tolgano il trasporto...

Io non lo so di chi sia la colpa di questo comportamento,se della stampa prezzolata che sobilla le persone oppure del nostro smisurato egoismo che ci porta a credere che mai toccherà a noi e quindi non troviamo di megli da fare che bastonare il cane che affoga.
So solo che ai miei occhi è un comportamento meschino.

Scusa, ma il sospetto dell'aspettativa di nazionalizzazione (ne ho parlato tante volte, qui nel forum) non è solo mio, e non è solo dei giornalisti. Ti ripeto, la mia vita sociale si svolge in gran parte su un campo da golf che guarda caso è proprio a fianco del sentiero di discesa di LIN (sulla sx) per cui inevitabilmente tutti i fine settimana in campo si finisce a commentare la situazione AZ (inoltre un caro amico che adesso è in pensione lavorava al Centro Regionale di LIN - OT lo sapete che quelli di Eurocontrol organizzano tutti gli anni una gara di golf in giro per l'Europa e credo che in qualche modo riescano a pagare la trasferta a tutti quelli che partecipano) fine OT.

[airbusfamilydriver]

scusa air.surfer perchè dici che sei già in cigs?
hai 3 o 4 giorni al mese come tutti per ora,sei già sicuro di non essere assunto in cai?

[peterfly 65]

Paolo vivo all'olgiata che dici se inizio a giocare visto che avro tanto tempo libero????

[teorickard]

Ciao a tutti.

Mi sembra di capire che la situazione sia davvero difficile. Io capisco che cercare di salvaguardare il proprio posto di lavoro sia un diritto sacrosanto, ma con uno sciopero così indiscriminato che dovrebbe essere iniziato alle 18 è davvero troppo, no? Anche le divisioni tra sindacati sono davvero difficili da capire per chi è esterno alla vicenda.

E poi una domanda... ma i vari scioperi indetti da qui a marzo.. come vengono gestiti? ufficialmente i piloti non sono dipendenti CAI finche non accettano la chiamata nominale no? quindi come fanno i sindacati ad indire uno sciopero senza avere neanche un dipendente CAI? se ho detto una cosa sbagliata scusate ma cerco di capire...

[Paolo_61]

Paolo vivo all'olgiata che dici se inizio a giocare visto che avro tanto tempo libero????

Te lo consiglio vivamente, 4/5 (in inverno anche 6 ) ore in campo sono uno dei pochi toccasana in questo momento. IncaXXarsi con una pallina è meglio che con un cliente. OT chiuso.

[air.surfer]

Scusa, ma il sospetto dell'aspettativa di nazionalizzazione (ne ho parlato tante volte, qui nel forum) non è solo mio, e non è solo dei giornalisti. Ti ripeto, la mia vita sociale si svolge in gran parte su un campo da golf che guarda caso è proprio a fianco del sentiero di discesa di LIN (sulla sx) per cui inevitabilmente tutti i fine settimana in campo si finisce a commentare la situazione AZ (inoltre un caro amico che adesso è in pensione lavorava al Centro Regionale di LIN - OT lo sapete che quelli di Eurocontrol organizzano tutti gli anni una gara di golf in giro per l'Europa e credo che in qualche modo riescano a pagare la trasferta a tutti quelli che partecipano) fine OT.

Ah capisco. Non ho mai frequentato un campo da golf.
E' uno di quei posti dove si incontrano professionisti col Cayenne che pero' ti fregano il posto alla scuola comunale perchè non dichiarano nulla al fisco e discutono di green con Ascanio del grande fratello che fa l'istruttore, vero?
Bè se questo campo da golf è vicino al sentiero di discesa, mi pare ovvio che, per empatia, i frequentatori siano dei massimi esperti in questioni riguardanti chi vola.

[peterfly 65]

Scusa, ma il sospetto dell'aspettativa di nazionalizzazione (ne ho parlato tante volte, qui nel forum) non è solo mio, e non è solo dei giornalisti. Ti ripeto, la mia vita sociale si svolge in gran parte su un campo da golf che guarda caso è proprio a fianco del sentiero di discesa di LIN (sulla sx) per cui inevitabilmente tutti i fine settimana in campo si finisce a commentare la situazione AZ (inoltre un caro amico che adesso è in pensione lavorava al Centro Regionale di LIN - OT lo sapete che quelli di Eurocontrol organizzano tutti gli anni una gara di golf in giro per l'Europa e credo che in qualche modo riescano a pagare la trasferta a tutti quelli che partecipano) fine OT.

Ah capisco. Non ho mai frequentato un campo da golf.
E' uno di quei posti dove si incontrano professionisti col Cayenne che pero' ti fregano il posto alla scuola comunale perchè non dichiarano nulla al fisco e discutono di green con Ascanio del grande fratello che fa l'istruttore, vero?
Bè se questo campo da golf è vicino al sentiero di discesa, è ovvio che per empatia, i frequentatori siano dei massimi esperti in questioni riguardanti chi vola. Mi pare ovvio.

No sono quelli che dichiarano meno dei dipendenti che hanno

[air.surfer]

scusa air.surfer perchè dici che sei già in cigs?
hai 3 o 4 giorni al mese come tutti per ora,sei già sicuro di non essere assunto in cai?

Si. Serviranno 120/130 comandanti e dal momento che in pensione con 83 tra 7 anni non ci andranno in tantissimi, se il criterio rimane ANCHE l'anzianità, io sono fuori. Senza contare quelli che saranno assunti indipendentemente dall'anzianità perchè già residenti in base.

[Mdx4]

per la cronaca alla cargo c'è fermo un pallets con 10 miliardi di euro chè doveva partire per la germania mmmmmmm quasi quasi

Zitto se se ne accorgono quelli della CAI li fanno sparire per un paio di giorni e comperano Alitalia con gli interessi

[ccsmaqueita]

Airusrfer...mo che ie fate a Berti & Notaro ?

[air.surfer]

Ciao a tutti.

Mi sembra di capire che la situazione sia davvero difficile. Io capisco che cercare di salvaguardare il proprio posto di lavoro sia un diritto sacrosanto, ma con uno sciopero così indiscriminato che dovrebbe essere iniziato alle 18 è davvero troppo, no? Anche le divisioni tra sindacati sono davvero difficili da capire per chi è esterno alla vicenda.

E poi una domanda... ma i vari scioperi indetti da qui a marzo.. come vengono gestiti? ufficialmente i piloti non sono dipendenti CAI finche non accettano la chiamata nominale no? quindi come fanno i sindacati ad indire uno sciopero senza avere neanche un dipendente CAI? se ho detto una cosa sbagliata scusate ma cerco di capire...

Sono già stati precettati. Gli scioperi sono stati indetti nei mesi futuri perchè si ipotizza che la CAI sia già operativa.
Ma, come ho spiegato, i modi per allineare le persone in una compagnia aerea, si trovano.

[air.surfer]

Airusrfer...mo che ie fate a Berti & Notaro ?

Niente. Secondo me, comunque vada a finire la vicenda, la loro carriera sindacale è finita
nell'esatto momento in cui hanno firmato 1000 esuberi.

[teorickard]

Scusa, ma il sospetto dell'aspettativa di nazionalizzazione (ne ho parlato tante volte, qui nel forum) non è solo mio, e non è solo dei giornalisti. Ti ripeto, la mia vita sociale si svolge in gran parte su un campo da golf che guarda caso è proprio a fianco del sentiero di discesa di LIN (sulla sx) per cui inevitabilmente tutti i fine settimana in campo si finisce a commentare la situazione AZ (inoltre un caro amico che adesso è in pensione lavorava al Centro Regionale di LIN - OT lo sapete che quelli di Eurocontrol organizzano tutti gli anni una gara di golf in giro per l'Europa e credo che in qualche modo riescano a pagare la trasferta a tutti quelli che partecipano) fine OT.

Ah capisco. Non ho mai frequentato un campo da golf.
E' uno di quei posti dove si incontrano professionisti col Cayenne che pero' ti fregano il posto alla scuola comunale perchè non dichiarano nulla al fisco e discutono di green con Ascanio del grande fratello che fa l'istruttore, vero?
Bè se questo campo da golf è vicino al sentiero di discesa, è ovvio che per empatia, i frequentatori siano dei massimi esperti in questioni riguardanti chi vola. Mi pare ovvio.

No sono quelli che dichiarano meno dei dipendenti che hanno

Straquotissimo......

[airbusfamilydriver]

scusa air.surfer perchè dici che sei già in cigs?
hai 3 o 4 giorni al mese come tutti per ora,sei già sicuro di non essere assunto in cai?

Si. Serviranno 120/130 comandanti e dal momento che in pensione con 83 tra 7 anni non ci andranno in tantissimi, se il criterio rimane ANCHE l'anzianità, io sono fuori. Senza contare quelli che saranno assunti indipendentemente dall'anzianità perchè già residenti in base.

con 83 dovrebbe andar via più gente dall'alto che non con l'87,confermi?

[airbusfamilydriver]

Airusrfer...mo che ie fate a Berti & Notaro ?

guarda che i piloti non stanno scioperando,al massimo non si stanno sostituendo alle funzioni altrui,come accadeva prima x dare una mano

[Paolo_61]

Scusa, ma il sospetto dell'aspettativa di nazionalizzazione (ne ho parlato tante volte, qui nel forum) non è solo mio, e non è solo dei giornalisti. Ti ripeto, la mia vita sociale si svolge in gran parte su un campo da golf che guarda caso è proprio a fianco del sentiero di discesa di LIN (sulla sx) per cui inevitabilmente tutti i fine settimana in campo si finisce a commentare la situazione AZ (inoltre un caro amico che adesso è in pensione lavorava al Centro Regionale di LIN - OT lo sapete che quelli di Eurocontrol organizzano tutti gli anni una gara di golf in giro per l'Europa e credo che in qualche modo riescano a pagare la trasferta a tutti quelli che partecipano) fine OT.

Ah capisco. Non ho mai frequentato un campo da golf.
E' uno di quei posti dove si incontrano professionisti col Cayenne che pero' ti fregano il posto alla scuola comunale perchè non dichiarano nulla al fisco e discutono di green con Ascanio del grande fratello che fa l'istruttore, vero?
Bè se questo campo da golf è vicino al sentiero di discesa, mi pare ovvio che, per empatia, i frequentatori siano dei massimi esperti in questioni riguardanti chi vola.

Guarda (poi giuro chiudo l'OT sul golf), è un vero peccato che questo sport abbia una immagine così pessima. Nel nostro parcheggio trovi dalla Citroen alla Mercedes, e per quanto ne so la maggior parte dei soci sono lavoratori dipendenti e pensionati (citavo appunto l'amico che lavorava al Centro Regionale).
E comunque, visto che insisti sul tema tasse, vogliamo parlare del trattamento fiscale delle indennità (compresa quella fissa di volo)?

[airbusfamilydriver]

Ciao a tutti.

Mi sembra di capire che la situazione sia davvero difficile. Io capisco che cercare di salvaguardare il proprio posto di lavoro sia un diritto sacrosanto, ma con uno sciopero così indiscriminato che dovrebbe essere iniziato alle 18 è davvero troppo, no? Anche le divisioni tra sindacati sono davvero difficili da capire per chi è esterno alla vicenda.

E poi una domanda... ma i vari scioperi indetti da qui a marzo.. come vengono gestiti? ufficialmente i piloti non sono dipendenti CAI finche non accettano la chiamata nominale no? quindi come fanno i sindacati ad indire uno sciopero senza avere neanche un dipendente CAI? se ho detto una cosa sbagliata scusate ma cerco di capire...

si portano avanti sapendo che colaninno non potrà far a meno di assumere 1000 piloti proveniente da anpac e up,dal momento che confederali+airone sono al max 500

fin da stamattina i sidnacati hanno stigmaticazzato scioperi fuori dalle regole perchè sarebbero durati poco,causa precettazione che puntuale sta arrivando
questo sciopero di 24 ore è styato indetto da terra e av,i piloti non c'entrano

[airbusfamilydriver]

Scusa, ma il sospetto dell'aspettativa di nazionalizzazione (ne ho parlato tante volte, qui nel forum) non è solo mio, e non è solo dei giornalisti. Ti ripeto, la mia vita sociale si svolge in gran parte su un campo da golf che guarda caso è proprio a fianco del sentiero di discesa di LIN (sulla sx) per cui inevitabilmente tutti i fine settimana in campo si finisce a commentare la situazione AZ (inoltre un caro amico che adesso è in pensione lavorava al Centro Regionale di LIN - OT lo sapete che quelli di Eurocontrol organizzano tutti gli anni una gara di golf in giro per l'Europa e credo che in qualche modo riescano a pagare la trasferta a tutti quelli che partecipano) fine OT.

Ah capisco. Non ho mai frequentato un campo da golf.
E' uno di quei posti dove si incontrano professionisti col Cayenne che pero' ti fregano il posto alla scuola comunale perchè non dichiarano nulla al fisco e discutono di green con Ascanio del grande fratello che fa l'istruttore, vero?
Bè se questo campo da golf è vicino al sentiero di discesa, mi pare ovvio che, per empatia, i frequentatori siano dei massimi esperti in questioni riguardanti chi vola.

Guarda (poi giuro chiudo l'OT sul golf), è un vero peccato che questo sport abbia una immagine così pessima. Nel nostro parcheggio trovi dalla Citroen alla Mercedes, e per quanto ne so la maggior parte dei soci sono lavoratori dipendenti e pensionati (citavo appunto l'amico che lavorava al Centro Regionale).
E comunque, visto che insisti sul tema tasse, vogliamo parlare del trattamento fiscale delle indennità (compresa quella fissa di volo)?

almeno lui la dichiara l'indennità,cosi come tutti i dipendenti con trattenuta alla fonte non possono evadere
in italia invece è pieno di gente col cayenne che dichiara diecimila euro l'anno
non ti preoccupare che l'indennità sarà pure detassata ma non contribuisce al montante pensionistico,quindi da una parte guadagni da una parte perdi

[air.surfer]

Guarda (poi giuro chiudo l'OT sul golf), è un vero peccato che questo sport abbia una immagine così pessima.

Che è uno scherzo? Tu parli a me di immagine pessima?..

[i_disa]

Airusrfer...mo che ie fate a Berti & Notaro ?

Niente. Secondo me, comunque vada a finire la vicenda, la loro carriera sindacale è finita
nell'esatto momento in cui hanno firmato 1000 esuberi.

e mi pare anche giusto che sia finita li. io avrei tirato al loro posto, ma evidentemente hano avuto qualche contentino, come succede anche nelle piccole realtà..

[air.surfer]

con 83 dovrebbe andar via più gente dall'alto che non con l'87,confermi?

Si ma con gli scivoli degli anni passati non c'è tutta questa gente...

[peterfly 65]

con 83 dovrebbe andar via più gente dall'alto che non con l'87,confermi?

Si ma con gli scivoli degli anni passati non c'è tutta questa gente...

ce stanno ce stanno

[i_disa]

Guarda (poi giuro chiudo l'OT sul golf), è un vero peccato che questo sport abbia una immagine così pessima.

Che è uno scherzo? Tu parli a me di immagine pessima?..

con tutti i soldi che girano nel golf?
tra gli sportivi i piu pagati sono i golfisti, Michael Schumacher, che era tra i più pagati e rischiava la vita molto più di un golfista, era solo terzo: i primi due erano golfisti.
adesso arriva il mc a dire che non la pensa cosi..

[mcgyver79]

adesso arriva il mc a dire che non la pensa cosi..

Non la penso così
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
però è vero!

Ciaooooo.

[Paolo_61]

Guarda (poi giuro chiudo l'OT sul golf), è un vero peccato che questo sport abbia una immagine così pessima.

Che è uno scherzo? Tu parli a me di immagine pessima?..

Scusa, pune not intended

[Paolo_61]

Guarda (poi giuro chiudo l'OT sul golf), è un vero peccato che questo sport abbia una immagine così pessima.

Che è uno scherzo? Tu parli a me di immagine pessima?..

con tutti i soldi che girano nel golf?
tra gli sportivi i piu pagati sono i golfisti, Michael Schumacher, che era tra i più pagati e rischiava la vita molto più di un golfista, era solo terzo: i primi due erano golfisti.
adesso arriva il mc a dire che non la pensa cosi..

Mi tirate per i capelli! Il nostro golf non c'entra niente con quello dei pro. Noi paghiamo per giocare, non siamo pagati (e giochiamo anche molto peggio, ovviamente).

[aeb]

Mi tirate per i capelli! Il nostro golf non c'entra niente con quello dei pro. Noi paghiamo per giocare, non siamo pagati (e giochiamo anche molto peggio, ovviamente).

OT! OT! Occhio a non fare qualche tiro troppo alto ed ammaccare un MD80 AZ in finale... se per caso fosse quello di air.surfer, mi sa che ti atterrerebbe sul green... e poi sono volatili senza zucchero

[air.surfer]

dal messaggero:
Nella fila, lunga ben oltre un centinaio di metri, alza la voce Massimo Bello, sindaco di Ostra Betere (Ancona) che guida una delegazione di quattro imprenditori marchigiani con destinazione Bruxelles. «E' assolutamente scandaloso e vergognoso - dice con rabbia - che si debbano aspettare i comodi di un gruppo di persone che attua uno sciopero bianco senza preavviso, bloccando così migliaia di persone. Queste persone non hanno a cuore l'interesse dell'Italia, ma solo l'obiettivo di mettere in ginocchio il Paese. Vorrei sapere chi c'è dietro questa manovra da parte di piloti ed hostess, che pure godono di tanti privilegi».


e tanto per fare un confronto...

STIPENDIO DI UN DEPUTATO
euro 23.877 al mese

Stipendio base euro 12.434 + diaria euro 4.003 + portaborse euro 4.676 + spese viaggio euro 1.331 + rimborso aggiornamento euro 258 + rimborso telefono euro 345 + quota mensile di liquitazione euro 829

gratuità:
TELEFONO
STADI
CINEMA
TEATRO
FRANCOBOLLI
VIAGGI AEREO
VIAGGI TRENO
SALE VIP AEROPORTI
CIRCOLAZIONE AUTOSTRADE
CORSO LINGUA STRANIERA
COMPUTER
PISCINE E PALESTRE
VIAGGI ESTERO MULTIMILIONARI
AEREO DI STATO
USO DI PREFETTURE ED AMBASCIATE
CLINICHE
RIMBORSO SPESE MEDICHE
ASSICURAZIONE INFORTUNI
ASSICURAZIONE IN CASO DI MORTE
AUTO BLU CON AUTISTA
GIORNALI
RISTORANTE
BARBIERE
PENSIONE (Per ogni legislatura superiore ai 30 mesi) € 3.108 al mese*

INDENNITA' DI CARICA (da 600 a oltre 6.000 € mensili per indennità di carica).
200 milioni di euro è stato il rimborso spese elettorali ai partiti solo nel 2006.
25 mila € ogni anno se fondano un giornaletto.

*Ogni 30 mesi di legislatura possono raddoppiarsi la pensione.
Gli ex-Presidente camera dei deputati per tutta la vita avranno un ufficio gratuito a Roma, l' auto blu ed una scorta sempre al loro servizio.
Un deputato viaggerà gratis per tutta la vita su treni, aerei, navi e autostrade.

[maksim]

dal messaggero:
Nella fila, lunga ben oltre un centinaio di metri, alza la voce Massimo Bello, sindaco di Ostra Betere (Ancona) che guida una delegazione di quattro imprenditori marchigiani con destinazione Bruxelles. «E' assolutamente scandaloso e vergognoso - dice con rabbia - che si debbano aspettare i comodi di un gruppo di persone che attua uno sciopero bianco senza preavviso, bloccando così migliaia di persone. Queste persone non hanno a cuore l'interesse dell'Italia, ma solo l'obiettivo di mettere in ginocchio il Paese. Vorrei sapere chi c'è dietro questa manovra da parte di piloti ed hostess, che pure godono di tanti privilegi».


e tanto per fare un confronto...

STIPENDIO DI UN DEPUTATO
euro 23.877 al mese

Stipendio base euro 12.434 + diaria euro 4.003 + portaborse euro 4.676 + spese viaggio euro 1.331 + rimborso aggiornamento euro 258 + rimborso telefono euro 345 + quota mensile di liquitazione euro 829

gratuità:
TELEFONO
STADI
CINEMA
TEATRO
FRANCOBOLLI
VIAGGI AEREO
VIAGGI TRENO
SALE VIP AEROPORTI
CIRCOLAZIONE AUTOSTRADE
CORSO LINGUA STRANIERA
COMPUTER
PISCINE E PALESTRE
VIAGGI ESTERO MULTIMILIONARI
AEREO DI STATO
USO DI PREFETTURE ED AMBASCIATE
CLINICHE
RIMBORSO SPESE MEDICHE
ASSICURAZIONE INFORTUNI
ASSICURAZIONE IN CASO DI MORTE
AUTO BLU CON AUTISTA
GIORNALI
RISTORANTE
BARBIERE
PENSIONE (Per ogni legislatura superiore ai 30 mesi) € 3.108 al mese*

INDENNITA' DI CARICA (da 600 a oltre 6.000 € mensili per indennità di carica).
200 milioni di euro è stato il rimborso spese elettorali ai partiti solo nel 2006.
25 mila € ogni anno se fondano un giornaletto.

*Ogni 30 mesi di legislatura possono raddoppiarsi la pensione.
Gli ex-Presidente camera dei deputati per tutta la vita avranno un ufficio gratuito a Roma, l' auto blu ed una scorta sempre al loro servizio.
Un deputato viaggerà gratis per tutta la vita su treni, aerei, navi e autostrade.

E io ci aggiungerei pure: VOLI CHARTER PER AEROPORTO DI ALBENGA... (capisci ammè)
...e proprio così...
Il giorno che quando si parla di "tagli", questi signori cominceranno da loro stessi, magari non avranno la nostra approvazione ma, se non altro, daranno prova di buona fede...
Come per le guerre: a chi le sostiene, io direi perchè non ci va lui al fronte. "Armatevi e partite"
E invece, è sempre e tutto sulla pelle degli altri: flessibilità sulla pelle degli altri, guerre sulla pelle degli altri (parlandone, magari, dalla poltrona del proprio salotto), privatizzazione sulla pelle degli alri (però i debiti, quelli sono pubblici: vedi debiti accollati alla bad company), libero mercato sulla pelle degli altri (però le banche vengono salvate dallo stato), discariche (necessarie, e qui condivido, "but not in my backyard"), ecc.
Aggiungo e finisco, il giorno che un assessore farà costruire una discarica vicino alla sua villa, anche in quel caso chi
decide avrà la mia stima... (fine OT).
Per ora è sempre e solo: "sulla pelle degli altri" o "not in my backyard".