Guardate un po qua...

[Emanuele M]

Ragazzi so che siete degli intenditori e che quindi risponderete a questa domanda... Notate qualcosa di strano in questo Airbus?

[Luke3]

Cavolo, non ha le winglets!!!!
Sapete, a me piace più così

[Andrea F.]

boh, io lo preferisco con i winglets..

[Emanuele M]

Questa è la serie A320-111 che non è dotata di winglets...

[Slowly]

Secondo me se le sono perse strada facendo......

[Luke3]

Forse ha ragione Slowly, perchè la foto è di un Airbus....
British Airways!!!!!
Quindi, è probabile che se le siano perse!!!
Scherzo, strano però che ne abbiano sprovvisto tutta una serie

[bruno]

Si lo avevo notato pure io in alcune foto. Bhoooo

[Linda]

Della serie -100, nata senza winglets, non ne ho mai visti modificati e non ho mai letto di modifiche successive in questo senso (ovviamente non ho mai chiamato l'Airbus per chiederglielo, quindi tutto è possibile, anche perchè ne ho visti pochi e conosco poco questa serie); comunque sia non ci sarebbe da stupirsi a sapere che li hanno lasciati così come sono, perchè in fin dei conti gli esemplari non erano molti e a distanza di poco tempo uscì la serie -200.

[Slowly]

Ragazzi so che siete degli intenditori e che quindi risponderete a questa domanda... Notate qualcosa di strano in questo Airbus?

SI SI......IO HO NOTATO..........E' UN AEREO DELLA BRITISH AIRWAYS!!!!


Mamma mia ma chi sono!!! Sono troppo un grande.......le so tutte!!!

[Stephen Dedalus]

Con i winglet è un po' più aggressivo, così senza winglet sembra un aereo un po' anonimo... ed effettivamente gli Airbus (dico, solo esternamente) sono aerei un po' anonimi. Quei simpatici winglet che compaiono dalle serie -200 fanno uscire il 320 dall'anonimato.

[Luke3]

si, è vero, sono proprio carini, che fanno sembrare un Airbus un Airbus. Così sembra un 737 europeizzato!!!

[Dario]

A me gli airbus non piacciono perche' sono troppo automatizzati ad esempio voglio fare una virata di gradi 30 e il computer me lo impedisce.

[michael.costantini]

ciao a tutti, stupendo questo sito....
comunque per quanto riguarda questo A320, nn appartiene alla British Airways ma alla British Mediterranean, una consociata della British Airways incorporata credo nel 2000.
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=415088

Nella foto però vediamo un A320 di questa compagnia con le winglets.

La British Med. è una delle prime compagnie mondiali ad aver acquistato l'A320 assieme ad Air france ed Air inter (scomparsa).
I primi esemplari costruiti dal 1988-89 erano privi di winglets, poi si è visto che aggiungendo le suddette all'estremità alari si ebbero risultati migliori x quanto riguarda l'aerodinamicità, e quindi un risparmo di carburante

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=308773

La British Med comunque è una compagnia specializzata per voli sopratutto nel mediterraneo orientale (Cipro Turchia etc) e da un anno a questa parte gli sono stati consegnati i primi A321 con cui collega londra con teheran (Iran) via Baku (Azerbajan).

Michael

[Kitano]

Ciao Michael, grazie per le utili info e soprattutto benvenuto "a bordo" di questa fantastica comunità!

[Tecnico]

A me gli airbus non piacciono perche' sono troppo automatizzati ad esempio voglio fare una virata di gradi 30 e il computer me lo impedisce.

il limite di banco per il 320 è 60°
Ciao