(03/2006)B737-800 Privatair Engine Failure over the Atlantic

[davymax]

Ciao a tutti, ho trovato un documento interessante scritto dal Comandante del volo in questione, un B737-800 della Privatair in volo da Zurigo a Newark che ha avuto un'avaria ad un motore durante la crociera, con dirottamento all'alternato ETOPS di Keflavik; c'è anche una bella foto inquietante...un'immagine che tutti speriamo sempre di vedere solo al simulatore...

Eccolo: http://www.b737mrg.net/media/engine.pdf

Saluts

[Ponch]

Wow, grazie Davide!

Crew fantastica!

[davymax]

Wow, grazie Davide!

Crew fantastica!

FantasticA? Ah intendi "l'equipaggiA?"

[aetio57]

Wow, grazie Davide!

Crew fantastica!

FantasticA? Ah intendi "l'equipaggiA?"

...ma si daaai caVo!!
...il tViangolo NO, non l'avevi consideVato?!? mmmmm mollalooo...
A parte gli scherzi... Report molto interessante....GRAZIE!
ezio.

[Ponch]

Wow, grazie Davide!

Crew fantastica!

FantasticA? Ah intendi "l'equipaggiA?"

L'equipaggiA!!!

[Luke3]

bellissimo report, grazie davide!

[brutti]

sicuramente sarà interessante ma chi come me non sa l'inglese?
non c'è modo di tradurlo in italiano?
spesso riportate documenti ion inglese ma io me li perdo oltre a imparare la lingua che sicuramente è la scelta migliore c'è modo per tradurli?

[davymax]

sicuramente sarà interessante ma chi come me non sa l'inglese?
non c'è modo di tradurlo in italiano?
spesso riportate documenti ion inglese ma io me li perdo oltre a imparare la lingua che sicuramente è la scelta migliore c'è modo per tradurli?

Certo! Un bel corso di inglese e poi lo rileggi

Ci sono traduttori online, prova a cercare sui motori di ricerca. Io di certo non te lo traduco...soprattutto in ferie! Ciau!

[brutti]

come!?!?!?
proprio perchè sei in ferie ti metti li davanti al computer ti invio tutti i report che non ho capito e tu traduci...
seno cosa serve un davymax in ferie?

[davymax]

seno cosa serve un davymax in ferie?

A te niente, a qualcun'altro servo a molte cose

On topic please, parliamo dell'inconveniente, a parte "brutti" che non ci ha capito un floppy

[Bafio]

Interessantissimo 'report'; la foto, poi, è abbastanza impressionante...

[aetio57]

sicuramente sarà interessante ma chi come me non sa l'inglese?
non c'è modo di tradurlo in italiano?
spesso riportate documenti ion inglese ma io me li perdo oltre a imparare la lingua che sicuramente è la scelta migliore c'è modo per tradurli?

... il metodo c'è eccome [non finirò mai di stupirmi... avete in mano una Ferrari (internet) e continuate a usarla come una 500 ] http://www.carloneworld.it/Download_Tra ... uzione.htm
prendi il testo scritto in inglese e selezionalo -Copia/Incolla nel form del link che ti ho scritto -seleziona dal menù a tendina la lingua in cui vuoi leggere il testo- pigia TRADUCI e il gioco è fatto!
ciauzzZ
ezio

[bitstream]

sicuramente sarà interessante ma chi come me non sa l'inglese?
non c'è modo di tradurlo in italiano?
spesso riportate documenti ion inglese ma io me li perdo oltre a imparare la lingua che sicuramente è la scelta migliore c'è modo per tradurli?

... il metodo c'è eccome [non finirò mai di stupirmi... avete in mano una Ferrari (internet) e continuate a usarla come una 500 ] http://www.carloneworld.it/Download_Tra ... uzione.htm
prendi il testo scritto in inglese e selezionalo -Copia/Incolla nel form del link che ti ho scritto -seleziona dal menù a tendina la lingua in cui vuoi leggere il testo- pigia TRADUCI e il gioco è fatto!
ciauzzZ
ezio

Si bè, le versioni di babelfish spaziano dal comico al grottesco , se non c'è alternativa ok, ma un pò di inglese al giorno d'oggi è bene saperlo. Soprattutto se ci si interessa di aviazione

[aetio57]

Si bè, le versioni di babelfish spaziano dal comico al grottesco , se non c'è alternativa ok, ma un pò di inglese al giorno d'oggi è bene saperlo. Soprattutto se ci si interessa di aviazione

sì, dai, per capire il significato del testo da tradurre è più che sufficiente...
e poi la pappa pronta al 100%...che noia
se ci interessa l'aviazione, hai ragione, direi che conoscere "qualcosina" di inglese è condizione indispensabile, no?
con una spesa più che abbordabile ci sono dei bellissimi corsi di inglese, con tanto di dvd... in poco tempo ci si può mettere al passo... SOLO questione di volontà... oggi i mezzi di certo non mancano. -FINE OT
ezio.

[JT8D]

Veramente molto interessante ed istruttivo.
Da notare come l'equipaggio definisca quasi "un sollievo" avere definito con certezza il problema al motore. Prima avevano un problema indefinito, ora il problema era definito e non era fuoco o comunque fumo a bordo (che è sempre difficile stabilire da dove viene, e in mezzo all'oceano non è certo una cosa gradevole).
Non è certo bello nemmeno rimanere senza un motore, però almeno la situazione è chiara, gestibile e analizzabile con più tranquillità.

Paolo

[aetio57]

Si bè, le versioni di babelfish spaziano dal comico al grottesco

.. e allora eccone un altro http://translate.google.com/translate_t?hl=it#

ezZio

[brutti]

grazie per i siti consigliati...
per il corso sto aspettando solo che inizi proprio vicino a casa mia...
fine O.T. seno Davy ci sgrida (giustamente)....

anche se è in ferie e potrebbe farmelo lui il corso....

[graysuit]

Molto interessante. Una cosa che non sapevo è che durante un ETOPS occorre tenere acceso l'APU. Ma vale per tutti i tipi di aereo? Ho visto video di 767 A330 ecc. e non mi sembra di aver mai visto l'APU acceso durante la tratta ETOPS.
Qualcuno sà darmi qualche chiarimento?
GRazie