Certificato visita seconda classe

[birba1980]

Salve gente!

Sono un pilota ULM che strizza l'occhio all'idea della PPL: in occasione del rinnovo dell'attestato nel 2007 ed in previsione dell'iscrizione ad un corso per ottenere la PPL ho effettuato con esito positivo la visita di 2 classe presso l'IML di Roma. L'unico documento in mio possesso dopo tale visita è una generica dichiarazione di idoneità.

Per varie vicende poi non ho avuto modo di frequentare il corso PPL.

Adesso mi sono trasferito a Bruxelles per lavoro ed ho preso contatti con una scuola di volo per poter finalmente cominciare (tra l'altro risparmiando anche qualche soldo rispetto all'Italia, il che non guasta per nulla!).

Problema: la mia visita scade tra poche settimane e per poterla rinnovare in Belgio ho bisogno di avere in mano una qualche certificazione con validità JAR da parte dell'IML. I piloti locali mi hanno mostrato un tesserino di idoneità blu che l'autorità belga rilascia e rinnova.

Esiste qualcosa di analogo in Italia? Secondo voi ho speranze di ottenerlo? A chi potrei chiedere? Direttamente all'IML? Avete sentito parlare di casi simili al mio?

Grazie mille!

P.S. Aggiungo che quando ho fato la visita non ero presentato da un Aeroclub: mi è stato detto che normalmente l'IML spedisce la documentazione proprio all'Aeroclub, quindi magari nel mio caso hanno ancora tutto loro?

[IVWP]

non capisco, hai fatto la visita - anzi le visite da i vari specialisti - sei risultato idoneo, e ti hanno rilasciato un certificato.

e perché non dovrebbero accettartelo ?!

c' é scritto in copertina che è conforme a JAA - JAR - FCL 3 ; non è generica, è l' unica !

è la visita medica, quella che tieni nel libretto di volo assieme alla licenza, e che porti anche in volo.
è l' unico documento ufficiale che certifichi l' idoneità; poi ti lasciano anche gli esami del sangue, ma quelli non servono, altri documenti non so.
effettivamente essere soci di un club in questi casi aiuta, almeno hai qualcuno - persona fisica - a qui rivolgerti, e che magari segue queste cose per mestiere.

se propio non riesci ad avere questa tesserina blu (?!) allora torna a fare la visita qui in Italia.

Oppure - meglio ancora - prova a sentire direttamente l' IML.

se ho commesso errori correggetemi

ciao

[birba1980]

Ciao, il mio problema è che ho fatto la visita ed ho avuto esito positivo, ma non ho mai avuto il tesserino di cui parli... magari lo hanno ancora (da quasi due anni...) all'IML.

Proverò a telefonare!

Ribadisco che l'unico documento (non lo chiamo neppure certificato) in mio possesso è una dichiarazione (provvisoria?) di idoneità 2a classe, in carta intestata IML.

P.S. Nel 2007 facevano già visite JAA - JAR - FCL 3?

[IVWP]

naturalmente l' aereonautica rilasciava già nel 20077 certificati a norma JAA - JAR.

credo che l' unica sia chiamare l' IML e capire un po’ cosa ti hanno rilasciato, e cosa eventualmente trattenuto.
mi pare di ricordare però che la mia me l' avessero consegnata il giorno stesso della visita, e non trasmessa attraverso il club.

Non so davvero cosa sia la tesserina blu, ne tanto meno il documento su carta intestata – ed ora capisco anche perché non te la accettino.
oltre a quello che ho già scritto non saprei cosa dirti: occorre sentire chi di competenza

ciao

[dirk]

A Roma in effetti hanno l'abitudine di rilasciare quel certificato.
Devi dirlo al momento della visita che vuoi il certificato JAR compliant.
A Milano non hanno (per fortuna) questo vizio, te lo rilasciano subito.
Non so ora come potresti fare per ottenerlo... fai uno squillo all'IML di Roma. Se cominci ora a chiamare magari in un paio di mesi riesci a prendere la linea .
Ciao