motori

[mito]

Esiste qualche aereo che ha 5 motori? e qualche altro che ne ha più di sei?

[Liuke]

l'antonov 226(non son sicuro del numero) ha sei motori.+ di sei non so forse lo shuttle

[Poker]

Esiste qualche aereo che ha 5 motori? e qualche altro che ne ha più di sei?

Se non ricordo male mi sembra prorio che il B-52 ne ha 8

Poi non ricordo assolutamente le sigle e i nomi di qualche progetto, era sicuramente un idrovolante... forse ne aveva addirittura 12... se trovo qualche cosa la posto.

cià

[Poker]

Questo ne aveva 12.. ANT-26 (TB-6)

Descrizione:
Twelve-engine 70,000kg - bomber

Construction of this enormous aircraft was halted in 1936, when its designers realized that the plane would not have sufficient speed, altitude and defensive weapons to effectively resist fighter aircraft. Development and ANT-26 was abandoned in favor of the ANT-42.

cià

B52 foto, si ne ha 8

[Galaxy]

Leggendo il topic ho pensato anch'io al B52...
Non saprei di altri a/m...

[Ashaman]

Il B36 "Peacemaker" arrivò a montare 10 motori.

6 colossali motori a scoppio a 28 cilindri con eliche a spinta e 4 reattori modificati per funzionare con lo stesso carburante degli altri motori montati a coppie sotto la punta delle ali.

[Linda]

Con 5 motori di sicuro c'era un Tupolev (ma roba degli anni '30 o giù di lì), se trovo una foto la metto.

Di più recente, a parte qualche progetto/prototipo poi abbandonato ora non mi viene in mente niente.

[Luke3]

c'è anche un vecchio modello di Caproni che aveva 12 motori, ora non ricordo bene il modello...
Poi il Dornier Do-X che ne aveva sempre 12. Tutti questi progetti però hanno effettuato solo un paio di voli prima di essere ritirati, e sono stati costruiti un singolo esemplare. Si parla però sempre di anni '20. '30

[roma aviation]

eccolo qua http://www.airliners.net/open.file/939260/L/
Antonov An-225 Mriya

[evil_captivos]

Il B36 "Peacemaker" arrivò a montare 10 motori.

6 colossali motori a scoppio a 28 cilindri con eliche a spinta e 4 reattori modificati per funzionare con lo stesso carburante degli altri motori montati a coppie sotto la punta delle ali.

è vero, era il b36 versione d...mentre gli altri 36 avevano 6 motori a elica...

[Ashaman]

Il B36 "Peacemaker" arrivò a montare 10 motori.

6 colossali motori a scoppio a 28 cilindri con eliche a spinta e 4 reattori modificati per funzionare con lo stesso carburante degli altri motori montati a coppie sotto la punta delle ali.

è vero, era il b36 versione d...mentre gli altri 36 avevano 6 motori a elica...

A me risulta (ho letto) che tutti i B36, eccetto il modello A (il primo), montassero 10 motori. L'aggiunta a posteriori delle unità a reazione a benzina (una rarità unica) pare fu per mettere una pezza al calo di prestazioni in quota dei 6 giganteschi motori tradizionali, problema di cui il modello A sembra soffrisse particolarmente.

Oh beh, non è importante.

Gran bel bestione comunque. Apertura alare superiore a quella di un odierno 747-400, ma più corto di questo di una dozzina di metri. Si dice che facesse un baccano della malora che lo faceva sentire a terra distintamente anche quando volava oltre FL 400. La sua quota di tangenza era ufficialmente FL360 ma non era raro che in virtù dell'eccezionale (anche oggi) apertura alare superasse FL430, dove i caccia di intercettazione dell'epoca stentavano a raggiungerlo e dove comunque manovravano malissimo. I ciclopici motori a scoppio consumavano quasi più olio che carburante e la scelta delle eliche a spinta, sebbene valido sotto il punto aerodinamico, sembra rendesse problematico il raffreddamento dei motori dalla forma caratteristica "a pannocchia", soprattutto alle alte quote dove l'aria è sottile.

Un peccato che non voli più, mi sarebbe piaciuto vederne uno in volo.

[mito]

grazie ragazzi