il glorioso 707

[sirium2000]

Ho trovato questo video ,del glorioso 707 con le sue fumatine e suo bel fischio http://www.youtube.com/watch?v=THbXQWbz ... re=related

[povvo]

gran bell'aereo il 707.... john travolta ne possiede uno, sempre in livrea qantas ma non è questo, il suo è quello che era VH-XBA

[brutti]

una volta vagavo per internet e ho visto la foto di un 707 con una fumata che questa a confronto è un euro5 con FAP

mi sembra che la foto fosse in bianco e nero e c'era anche scritto una specie di report in italiano...
purtroppo quella foto non l'ho mai più trovata.....

[davidaz68]

potete ancora volarci. Due sole compagnie al mondo ancora lo usano su voli di linea. Una in iran e una in argentina, anche se quest'ultima è in realtà l'aeronautica militare che fa collegamenti nazionali e vende anche biglietti.

[povvo]

potete ancora volarci. Due sole compagnie al mondo ancora lo usano su voli di linea. Una in iran e una in argentina, anche se quest'ultima è in realtà l'aeronautica militare che fa collegamenti nazionali e vende anche biglietti.

anche la nostra aeronautica militare potrebbe farlo.... almeno non avrebbero problemi con i soldi....

[araial14]

potete ancora volarci. Due sole compagnie al mondo ancora lo usano su voli di linea. Una in iran e una in argentina, anche se quest'ultima è in realtà l'aeronautica militare che fa collegamenti nazionali e vende anche biglietti.

anche la nostra aeronautica militare potrebbe farlo.... almeno non avrebbero problemi con i soldi....

Beh.....Io lo prenderei "al volo!" .....

[davidaz68]

Mi sa che da noi pagherebbero una notevole tassa sul rumore!
però potrebbe essere un idea, si potrebbero assumere un po' di a/v in cassa integrazione

[davidaz68]

Comunque queste sono le foto dei due 707 ancora attivi.
Saha air -Iran:
http://www.airliners.net/photo/Saha%20A ... id=1510825

Fuerza aerea argentina:
http://www.airliners.net/photo/Argentin ... id=1061816

interno:
http://www.airliners.net/photo/Argentin ... id=1077138

[sirium2000]

Mi sa che da noi pagherebbero una notevole tassa sul rumore!
però potrebbe essere un idea, si potrebbero assumere un po' di a/v in cassa integrazione

Io non userei la parola "rumore" quello secondo me è vera e propria musica per le orecchie pagherei volentieri il biglietto per un bel giro

[povvo]

Mi sa che da noi pagherebbero una notevole tassa sul rumore!
però potrebbe essere un idea, si potrebbero assumere un po' di a/v in cassa integrazione

Io non userei la parola "rumore" quello secondo me è vera e propria musica per le orecchie pagherei volentieri il biglietto per un bel giro

non saresti l'unico....

[B797]

Se cercate bene su youtube ci deve essere un filmato dei test effettuati per la certificazione dell'aeroplano e si vede anche il filmato, non tanto chiaro, di un 707 che esegue un tonneaux. Incredibile ma vero!

[davidaz68]

Quella è una manovra famosa. La fece il capo collaudatore di alora "Tex Johnson" durante uno dei voli prova del Dash 367-80 che era il prototipo di quello che poi sarebbe diventato il 707. L'aeroplano si trova oggi esposto all'air and space museum di washington dove è arrivato pochisimi anni fa in volo da seattle!!

[B797]

Questo Tex è quello che si vede nel filmato? http://www.youtube.com/watch?v=WJ546BEps-M

[davidaz68]

Si è lui

[richelieu]

E allora godetevi questo specialissimo 707 .....



E' un Boeing VC-137C (USAF 72-7000), ultimo dei 5 VC-137 adibiti al trasporto presidenziale e VIP .....

[Nickel01]

Mi sa che da noi pagherebbero una notevole tassa sul rumore!
però potrebbe essere un idea, si potrebbero assumere un po' di a/v in cassa integrazione

I nostri 707 sono stati ormai tolti dal servizio da almeno un anno. Quindi nemmeno l'AMI li utilizza più.
Però erano fantastici...qui sotto metto un pò di foto che ho fatto in momenti diversi:

[pilota88]

pagherei per volarci sopra... uno dei piu bei modelli di sempre assieme al 727

[i-daxi]

Gran bell'aereo il 707, è sempre bello ricordarlo anche se ormai è diventato una rarità e anche quelli militari iniziano purtroppo pian piano a scarseggiare.

Una vecchia pubblicità Aer Lingus assieme al BAC.1-11:





Un esperimento tecnico scientifico (mazza che fine ):



Video casalingo:



Altro video assieme al fratellino 720:



Take off.



Vecchio video Comet vs B707:



aggiungo anche questi siti:

http://www.aviation-history.com/boeing/707.html

http://www.boeing.com/commercial/707family/product.html

http://www.boeing.com/commercial/707family/index.html

[i-daxi]

Altre immagini.

[Maxlanz]

potete ancora volarci. Due sole compagnie al mondo ancora lo usano su voli di linea. Una in iran e una in argentina, anche se quest'ultima è in realtà l'aeronautica militare che fa collegamenti nazionali e vende anche biglietti.

Mi sembra che anche la Saha (l'iraniana di cui parli) li abbia messi da poco giù.

Ciao
Massimo

[richelieu]

A proposito del mitico Alvin M. "Tex" Johnston .....

Non solo il 707 .....







http://en.wikipedia.org/wiki/Alvin_M._Johnston

..... ma anche .....











..... Legendary Boeing test pilot A. M. "Tex" Johnston in the cockpit of the YB-52. Johnston made a name for himself when he rolled the prototype 707 jetliner -- not once, but twice on its initial public display .....



Il necrologio del NYT .....
http://www.nytimes.com/1998/11/14/us/te ... e-era.html

[cabronte]

BELLISSIMO AEREO!!!

[Pershing]

quelli della NATO volano ancora:


http://www.airliners.net/photo/NATO/Boe ... 1528558/L/

[i-daxi]

Ecco il suo nonno il B367 chiamato anche Dash-80.

http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_367-80

[sottomarino59]

Ho trovato questo video ,del glorioso 707 con le sue fumatine e suo bel fischio http://www.youtube.com/watch?v=THbXQWbz ... re=related

Ho potuto volare nel 1979 con un B707 della Kenia Airways.Partenza da Brighton, destinazione Seyschelles.E un bellissimo ricordo perche' non ho mai piu' volato con il glorioso 707.E devo dire che come comfort rispetto a molti aerei che ho preso, non aveva nulla da invidiare.Bello il suo fischio di potenza e le sue non tanto ecologiche scie nere dei motori.

[i-daxi]

Ho trovato questo video ,del glorioso 707 con le sue fumatine e suo bel fischio http://www.youtube.com/watch?v=THbXQWbz ... re=related

Ho potuto volare nel 1979 con un B707 della Kenia Airways.Partenza da Brighton, destinazione Seyschelles.E un bellissimo ricordo perche' non ho mai piu' volato con il glorioso 707.E devo dire che come comfort rispetto a molti aerei che ho preso, non aveva nulla da invidiare.Bello il suo fischio di potenza e le sue non tanto ecologiche scie nere dei motori.

Grazie!
Beato te e chi ha avuto la tua stessa fortuna

[F-104]

Ho trovato questo video ,del glorioso 707 con le sue fumatine e suo bel fischio http://www.youtube.com/watch?v=THbXQWbz ... re=related

Ho potuto volare nel 1979 con un B707 della Kenia Airways.Partenza da Brighton, destinazione Seyschelles.E un bellissimo ricordo perche' non ho mai piu' volato con il glorioso 707.E devo dire che come comfort rispetto a molti aerei che ho preso, non aveva nulla da invidiare.Bello il suo fischio di potenza e le sue non tanto ecologiche scie nere dei motori.

Grazie!
Beato te e chi ha avuto la tua stessa fortuna

Volato con 707 nel lontano 78.Monbasa Nairobi,NairobiRoma fiumicino,Un bellissimo ricordo un viaggio molto bello ,e vero non aveva nulla da invidiare in quanto a comfort ai moderni aerei di oggi,ha egregiamente operato in lungo e largo per il mondo,

[sardinian aviator]

"Ho potuto volare nel 1979 con un B707 della Kenia Airways.Partenza da Brighton"

Sicuro che fosse da Brighton? Non mi risulta avesse un aeroporto per 707.
Comunque anch'io ho volato sul 707, diverse FCO-LHR e vv. con BOAC ed una volta un Atene Roma con Olympic.
Gran bell'aereo, ma in un altro Tr ho votato per la concorrenza

[i-daxi]

E' vero noi siamo storicamente ed emotivamente più legati al DC8 che al 707, e anche più abituati a vederlo volare con i nostri colori, questo oltre al giudizio soggettivo (a me piaciono molto entrambi, non ho avuto purtroppo modo di volare su nessuno dei 2 ma li ho visti entrambi da fuori diverse volte), ma ricordiamo che, anche se per un breve periodo, anche i 707 hanno portato la nostra bandiera in giro per il mondo.

Certo due grandi macchine, degne del massimo rispetto e apprezzamento.

[richelieu]

i-daxi ha scritto:
..... ma ricordiamo che, anche se per un breve periodo, anche i 707 hanno portato la nostra bandiera in giro per il mondo .....

Con quale compagnia ?

[i-daxi]

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... it=+aeropa

[richelieu]

Non ne ero al corrente .....
.... grazie .....

[i-daxi]

Non ne ero al corrente .....
.... grazie .....

Ciao!
Di nulla, piacere mio

[sottomarino59]

"Ho potuto volare nel 1979 con un B707 della Kenia Airways.Partenza da Brighton"

Sicuro che fosse da Brighton? Non mi risulta avesse un aeroporto per 707.
Comunque anch'io ho volato sul 707, diverse FCO-LHR e vv. con BOAC ed una volta un Atene Roma con Olympic.
Gran bell'aereo, ma in un altro Tr ho votato per la concorrenza

Certo ,Andata B727 Alitalia Linate Brighton,Brighton,Nairobi,Nairobi,Mombasa,Mombasa Seyschelles.

[Luke3]

Aereo fantastico, su cui mi sarebbe piaciuto salire almeno una volta. Credo che purtroppo però questo mio sogno rimarrà soltanto tale. Mentre volare su (e magari anche pilotare per un pò ) propliner storici tipo il DC-3 potrebbe diventare realtà nel prossimo futuro (ma non dico nient'altro per scaramanzia), immagino per le dimensioni ed i costi, non ci sono privati apparte John Travolta che vorrebbero tenere in operazione un 707.
Che io sappia, l'unico operatore di 707 rimasto al mondo è la Saha Air in Iran, e non si sa ancora per quanto.

Ora è la follia in me che inizia a parlare, ma secondo voi quanto sarebbe complicato organizzare un viaggetto in Iran per volare con un colpo solo su 707, 747SP e magari qualche russo?
Certo immagino che il momento non sia quello più adatto, sia per le tensioni interne al paese che per le ultime affermazioni del nostro premier.